AE86, кста, аццки дорогая машина в обслуге (по запчастям) и по тюнингу. У знакомого после дрифта на стоке умерло крепление кардана к диффу и сама задняя часть кардана - 1000 евро вышло (парень в европе живёт). Так что в стоке она очень хлипкая в дрифте. Если не тюнить изначально, можно на одних запчастях погореть. (Причём, 4A-GE тоже не шибко жалуют, по камментам свап CA18DET на АЕшку даёт большее преимущество в заносах, чем дорогущий тюнинг 20-клапанного 4A-GE)
p.s. Цена не оправдана, имхо: Хабаровск, правый руль (ну, бывали и с левым =) ), да и состояние с виду неочень
2 Montoya & 3ACADA: Видел AW11 рядом с Дыбенко - красно-голубой перламутр... аццкий цвет..