[bike]

есть резон ставить датчик фаз в связи с заменой форсунок на более (более чем Волговские) производительные?
Авто Ваз 21093

[механик]

Датчик фаз- штука безусловно полезная, но необходим контроллер, который бы поддерживал фазированный впрыск.

[Etty]

Нет резона...Вся разница только на холостых...

[механик]

Нет резона...Вся разница только на холостых...

А "холостые"- это штука ненужная?

[Etty]

Конечно нужная штука...Просто на педали фазированный впрыск - не почувствовать...  А на бюджете при переделке - прочувствуется крепко ...

[shruzzz]

а расход с фазированным разве не меньше?Кирилл говорил что меньше жрать будет.

[механик]

Если всё грамотно отстроить на стенде, естесственно, за деньги.

[Etty]

Конечно все не на энтузиазме,кроме подготовки к Ралли ...

 У Кирры после небольшой калибровки и подстройки  - расход вдвое уменьшался  (не раз сам замечал )... С фазированным - экологические требования Евро 3 легче соблюсти ...С нашими выхлопами,валами,дросселями ,рессиверами и прочими метанолами этого сезона - экономия врядли получится за счет момента впрыска ...
  Кстати у метанола ОЧ от 115 ...

[ShiG]

И теплотворная способность у него ~ 20 МДж/кг, а бенза ~ 44 МДж/кг.
Форсуночки-то поболее надо!)))))))
Так что действительно, на метаноле экономии не выйдет)))

[OM]

И теплотворная способность у него ~ 20 МДж/кг, а бенза ~ 44 МДж/кг.
Форсуночки-то поболее надо!)))))))
Так что действительно, на метаноле экономии не выйдет)))

Или два ряда...;

[ShiG]

Ставить второй ряд из-за недостатка производительности - колхоз и всеобщее фи )))))))))
[OFF]*шутю*[/OFF]

[bike]

Январь 5.1 справится с этим датчиком?

[механик]

Январь 5.1 справится с этим датчиком?

Справится, только от 16 кл. тачки.

[bike]

дак а если у меня 8кл.?

[ShiG]

Справится, только от 16 кл. тачки.

Дык датчики-же одно и то же выдают...
Что 11, что 12ый...
Только 11ый реагирует на штифт, а 12ый - на прорезь...
А сигнал получается - один и тот же...
Али не так?:doh: