[Stas]

Коленвалы впрочим тоже (в разумных пределах естественно).

Разумный предел - это 1,8 л. В регламенте это прописано.
 
Слово "двигатель" меняем на "блок" и всио.
Впуск я так понимаю - свободный, т.е. карбы, 4-е дросселя и т.п. - уелкам.

[OM]

Есть базовый двигатель 21083/2111, он 8-клапанный. Есть 2112, он 16-клапанный. Отсюда следует, что 083/11 с 16v гбц и поршневой фактически становится 2112.
Еще следует разделять понятия "базовый" и "базовый модифицированный". Модицикации базового двигателя регламентом не запрещены, так что распредвал комментировать не будем. Коленвалы впрочим тоже (в разумных пределах естественно).

Значит прописать блоки или моторы, только того-же производителя.
Ну не выгонишь же ты скай за то что хозяин заменил РБ25 на РБ26, а остальные 20-ок на двухсотики понаставили?

[pacifier]

Имхо, 8 или 16 клапанов не принципиально, если без замены блока.
Это тюнинг ГБЦ, а не замена мотора.

[OM]

Имхо, 8 или 16 клапанов не принципиально, если без замены блока.
Это тюнинг ГБЦ, а не замена мотора.

Вот оно, золотые слова.:-D

[MegaDED]

вес машины? Будет както регламентирован?

[Ok]

вес машины? Будет както регламентирован?

нет

[pacifier]

нет

а если весы найдете? :JustKiddi

[Ok]

а если весы найдете? :JustKiddi

перекроим весь регламент и сделаем классы по весу :-D

[CrazyBumeR]

Ура, СЛ снова открыт для народа, ни мне, ни Мише, ни Владу, ни Стасу в СЛ никак. В принципе оно и хорошо.
Регламент нормальный, рад что не стали вводить дрочкоэфы на все подряд.

ага! народ уже писается кипятком от восторга и думает, как сэкономить бюджет нового мотора!..:rollingfl

[CrazyBumeR]

а в два класса регистрация разрешена? например без использования азота в СЛ, а с ним в ФСА?

[Ok]

а в два класса регистрация разрешена? например без использования азота в СЛ, а с ним в ФСА?

В регламенте же все написано, ну неужели сложно прочитать.

[CrazyBumeR]

В регламенте же все написано, ну неужели сложно прочитать.

т.е. можно? а баллон при этом нада снимать будет или нет? в регламенте этого нед...

[molodoi]

Регламент разумный.
Класс СЛ оставлен машинам с стандартным заводским двигателем, это разумно, установка головки блока 16В на блок 21083, является созданием гибридного двигателя, это мне кажется надо приравнивать к замене мотора.
Таким бойцам как ДИЗЕЛЬ и ОМ не стоит жаловаться, ваши машины в классе А дадут под сраку, оставьте СЛ для малышей.
В общем что тут плакать, надо тачки готовить.

[OM]

Читаем внимательно, о нас в СЛ никто и не говорит.)
Но не надо ерунды по поводу 16в, базовый блок ВАЗ, обьм до 1.8, все.
В конце концов, основная масса построенных за последнее время машин, это 16в, сток.кузов, 130-160л.с, что всех их оставить за бортом?

[Stas]

Регламент разумный.
Класс СЛ оставлен машинам с стандартным заводским двигателем, это разумно, установка головки блока 16В на блок 21083, является созданием гибридного двигателя, это мне кажется надо приравнивать к замене мотора.

Да какой гибридный двигатель? :-D

Со вчерашнего дня (23-01-2007) все автомобили LADA SAMARA, сходящие с конвейера АВТОВАЗа, оснащаются двигателем объемом 1,6 литра. Новый двигатель, разработанный специалистами ДТР АВТОВАЗа, отличается от 1,5-литрового увеличением блока цилиндров на 2,3 мм по высоте, изменением размерности коленвала, внедрением системы бессливной подачи топлива с использованием оригинальной рампы форсунок. Из других оригинальных комплектующих – головка блока цилиндров с увеличенной камерой сгорания, пластмассовый модуль впуска, шкив привода распредвала, новый ведомый диск сцепления с усиленным демпфером под больший крутящий момент.
Новый двигатель для LADA SAMARA теперь поступает не только на главный конвейер, но и в сборочные комплекты.

(с) ladaonline.ru

в СЛ попадает ТАЗ на высоком блоке 16кл, объем 1,8 на  ресивере инивалнуед :-D