[DEM]

почитайте  самый последний пост на первой странице... :straiface

[OM]

Олег нормальный каркас весит около 30 кг. Я не думаю что он сильно ухудшит динамику твоего авто.

И я о том же... :biggrin:
Есть у меня мысля, продать корч и уйти в принципиально другой класс, но это пока теория.... :wink:

[OM]

почитайте самый последний пост на первой странице...

Хлам.
Запрещается играть в футбол на вечно зеленом газоне, использовать специальную обувь, одежду, хорошие мячи и боже упаси вас тренироваться.

[DEM]

Хлам.
Запрещается играть в футбол на вечно зеленом газоне, использовать специальную обувь, одежду, хорошие мячи и боже упаси вас тренироваться.

про хлам невкурил....

я к тому што нельзя тупо слизывать регламент с рафа....

[OM]

про хлам невкурил....

я к тому што нельзя тупо слизывать регламент с рафа....

В общем я о том же. :biggrin:

[cyclon]

Есть у меня мысля, продать корч и уйти в принципиально другой класс, но это пока теория....

KILL SMOLL??? :biggrin:

[adam]

сколько в Питере атмо тачек которые из 12.5 могут выехать? я знаю отлько одну

Очень интересно кто это? Я таких машин просто не знаю

[adam]

да, и давайте однотурбовые тачилы (типа моей помойки) сразу в анлим. похрен что у Smoll в 2 раза больше мощи, коэфф тогда должен быть и на 2 турбины, а последний класс при вашем коэфф 1,5 на турбо должен быть до 4 литров. ну не тяну я на Анлим. Мне чтобы до анлима дорасти надо тогда будет 50-к кинуть в тачку, как Саше... Да и кто ещё с одной турбой потянет, пусть даже у них 2 литра будет или 3 как у Сорика к примеру...

Не говори ерунды. Во первых - 1,8 турбо с коэф. 1,5 = 2,7, во вторых на скае 2 турбины вовсе не для того что бы дуть в два раза сильнее, просто нет провала

[adam]

считаю коэф. на закись должен быть, т.к. это такое же средство увеличения мощности как нагнетатель и турбо, при этом самый сцуко дешевый

[editor]

Не говори ерунды. Во первых - 1,8 турбо с коэф. 1,5 = 2,7, во вторых на скае 2 турбины вовсе не для того что бы дуть в два раза сильнее, просто нет провала

Адам! Кто из нас двоих тут ерунду говорит? У меня 2,5 турбо в стоке. По твоему варианту я бп вылетаю в анлим. 1,8 - это товарисч Маэстро, а мы что, под кого-то опять регламент пишем, а не под классы? бред.
Ну у меня нет провала, на стоковом кулере с правильно отстроенным бустом. но это не значит что я поеду как полноприводный скай, понимаешь? И даже как STI не поеду. Мне кажется старшие классы гораздо интереснее ранжировать детально, потому что это не корчи, а машинок интересных гораздо больше, чем порезанных тазиков.
Возми Бандита. Знаешь почему он не приедет? Потому что у него всего 2 литра, на турбе и на закиси. По твоему варианту он бп вылетает в анлим. И кто нас там всех ждет? Даже не в Саше дело, а в том, что старшие классы просто напросто забыты...

[OM]

Цитата: Сообщение от OM!Есть у меня мысля, продать корч и уйти в принципиально другой класс, но это пока теория....
 
KILL SMOLL???

Читай внимательно, КОРЧ, а не квартиру..... :biggrin:

[OM]

Адам! Кто из нас двоих тут ерунду говорит? У меня 2,5 турбо в стоке. По твоему варианту я бп вылетаю в анлим. 1,8 - это товарисч Маэстро, а мы что, под кого-то опять регламент пишем, а не под классы? бред.
Ну у меня нет провала, на стоковом кулере с правильно отстроенным бустом. но это не значит что я поеду как полноприводный скай, понимаешь? И даже как STI не поеду. Мне кажется старшие классы гораздо интереснее ранжировать детально, потому что это не корчи, а машинок интересных гораздо больше, чем порезанных тазиков.
Возми Бандита. Знаешь почему он не приедет? Потому что у него всего 2 литра, на турбе и на закиси. По твоему варианту он бп вылетает в анлим. И кто нас там всех ждет? Даже не в Саше дело, а в том, что старшие классы просто напросто забыты...

В том и дело, что регламент пишится не под овощные моторы, а под потенциал. А где по твоему должны ездить Московская суба и Казанский скай?
Детально разбрать обьемный класс зачем? Что бы было по две машины в классе, а остальные 40 засунуть в один?
По поводу закуси в принципе Адам прав.

[editor]

В том и дело, что регламент пишится не под овощные моторы, а под потенциал. А где по твоему должны ездить Московская суба и Казанский скай?
Детально разбрать обьемный класс зачем? Что бы было по две машины в классе, а остальные 40 засунуть в один?
По поводу закуси в принципе Адам прав.

то есть ты считаешь что полный привод поедет так же, как и моно? В потенциале мазда 8-я тоже 1,3 её сразу в анлим, а там... Ну нефига ей делать в анлиме... Нефига!!! Московская суба пускай едет с казанским скаем невопрос в анлиме пускай бьются друг с другом... Но на объемы до с 2,0 до 4,0 уже с коэфф. должен быть промежуточный класс. У нас и сейчас то в анлиме кроме Лотуса, Калибры, и ГТР-а нет никого. и там всё понятно. Ну и что что потенциал моей тачки 600 лошадей. Мне теперь не ездить, потому что я не в япе живу?  X-(  :JustKiddi

[OM]

Ну и что что потенциал моей тачки 600 лошадей. Мне теперь не ездить, потому что я не в япе живу?

Принимать то, что кто то едет или тюнить свою.
Купил то что есть, ищу нишу под то как едет, денег тратить не хочу.
Это не вариант.
ЗЫ Ротор со своим 1.3, с коэфом 1.6(2.0), не попадает даже в сверхтрехлитровый анлим. Или класс 2.0-3.0 для него слишком велик? А вот с коэфом 1.5 даже до 2.0. Под Маестро говоришь.....

[adam]

Ну у меня нет провала, на стоковом кулере с правильно отстроенным бустом. но это не значит что я поеду как полноприводный скай, понимаешь? И даже как STI не поеду. Мне кажется старшие классы гораздо интереснее ранжировать детально, потому что это не корчи, а машинок интересных гораздо больше, чем порезанных тазиков.
Возми Бандита. Знаешь почему он не приедет? Потому что у него всего 2 литра, на турбе и на закиси. По твоему варианту он бп вылетает в анлим. И кто нас там всех ждет? Даже не в Саше дело, а в том, что старшие классы просто напросто забыты...

Ну и теперь если у тебя мотор 2,5 а у смолла 2,6 класс надо новый вводить? И я не знаю большого кольчества серьезных анлимовых автомобилей. Калибра, Смол. Кто еще? И кто такой бандит и какое у него время?