[Тимон]

дааалеко не факт....я поменял диски (поставил брембо макс), колодки, барабаны (поставил чугунные гутман) задние колодки, поменял КОЛЕСНЫЕ диски поставил ВСМПО, поменял подшипники ступичные.......нихуя не помогает, на скорости от 80 при торможении колбасит руль, если тормозит еле нажимая тормоз ,то не колбасит,когда только отъезжаешь с более менее длительной стоянки то тоже не колбасит, когда на стоячей машине нажимаю тормоз сзади в арйоне барабанов такой звук типа скрипа, уже пришёл в отчаяние так и езжу, каждый раз тошнотный рефлекс НЕЗНАЮ ЧТО МЕНЯТЬ ЗАЕБАЛО!!!!!

 :rollingfl  :rollingfl  :rollingfl истерика )))

Тоже самое, может это у 2115 болезнь, я поменял все, включая подшипники,так потом новый диск раскололся, говно был, поставил чугун, не помогло,еще при торможении щелкает, хоть яйца реж, причем откуда, справа или слева не понять, ясно что сзади,снимал торм диски, ни стружки, ни следов от трения нет, мучаюсь до сих пор,готов убить слесарей, говорят все тип топ, но это не мои ГЛЮКИ,подвеску смотрят,все зэ бэст, что делать?

[РОМАШКА_98_RUS]

Тоже самое, может это у 2115 болезнь, я поменял все, включая подшипники,так потом новый диск раскололся, говно был, поставил чугун, не помогло,еще при торможении щелкает, хоть яйца реж, причем откуда, справа или слева не понять, ясно что сзади,снимал торм диски, ни стружки, ни следов от трения нет, мучаюсь до сих пор,готов убить слесарей, говорят все тип топ, но это не мои ГЛЮКИ,подвеску смотрят,все зэ бэст, что делать?

ТАЖЕ ШЛЯПА БЛЯ...Н   :Phbbbt:

[Samurai]

Х.З. про тормозные диски, но нам сказали, что, что-то с рулевым, просто, когда со 160 и выше, тормозишь резко, где-то до 80 -руль колбасит не по детски...а потом всё в нормально...

[Влад&к]

Ну блин!!  Гонсчеги1
при разгоне тянет в сторону -это сто процентовпередняя растяжка, другого нет.(либо сама растяжка ,либо резинки) По любому это движение переднего колеса вперед-назад. Ну или на крайняк уже заведомо не верный кастер.
разная длинна привода никак на крутящий момент не влияет (учите физику)
По поводу долбежа при торможении-терпите это конструктивный недостаток Ваза
Там история длинная но покороче установить тормозной диск ровно очень сдожно (очень легко сбить неравномерной затяжкой болтов колес)
и даже если вам это удалось при попадании в лужу после торможения...
В ЗР даже тест проводили по этому поводу.

[Scratch]

Загадка, АМ 21124 новая, пробег 4000 км.

Кастор по +1.20
Развал по +0.30
Схождение по +0.08
Смещение передних колёс +0.03
Когда трогается вырывает руль из рук и кидает в право, если тормозишь то резко в лево. И подвеску протягивал и чё только не делал и резину из магаза собирал которая не бъёт одна хрень всё равно трогаешься- вправо, тормозишь - влево. Голову ломает четвёртый.
Может быть из-за КПП? Из-за разницы передаваемого крутящего момента? или слать клиента нах?

[Бесёнок]

Читал тут я статью про эксплуатацию ланцера, так там тоже такие проблемы были, причем после проточки диска и смены колодок результат особо не поменялся... вернее поменялся но не надолго.... у меня бьет и мне похер))) Все равно скоро продавать буду

[Hellfire]

Ну блин!!  Гонсчеги1
при разгоне тянет в сторону -это сто процентовпередняя растяжка, другого нет.(либо сама растяжка ,либо резинки) По любому это движение переднего колеса вперед-назад. Ну или на крайняк уже заведомо не верный кастер.
разная длинна привода никак на крутящий момент не влияет (учите физику)
По поводу долбежа при торможении-терпите это конструктивный недостаток Ваза
Там история длинная но покороче установить тормозной диск ровно очень сдожно (очень легко сбить неравномерной затяжкой болтов колес)
и даже если вам это удалось при попадании в лужу после торможения...
В ЗР даже тест проводили по этому поводу.

У меня эта конструктивная особенность появилась в середине июля, до етого (3 года на машине езжу) все было ок. Причем какой либо ремонт до появления колбасни не проводился. После этого поменял тормозные диски, колодки, растяжки, переднюю опору двигателя, сделал развал, проверил баланс дисков, менял шрус (из-за его смерти) - ничево не изменилось. Буду перебирать дальше по мере появления времени и денег, говорят еще задние тормоза могут влиять - верится с трудом, но попробывать стоит :biggrin:
Как решу вопрос - отпишусь :wink:

[boba]

На ум приходит посмотреть снизу на телевизор, в месте крепления черепах. ОЧЕНЬ слабое место, часто отваливается.

[Влад&к]

Загадка, АМ 21124 новая, пробег 4000 км.

Кастор по +1.20
Развал по +0.30
Схождение по +0.08
Смещение передних колёс +0.03
Когда трогается вырывает руль из рук и кидает в право, если тормозишь то резко в лево. И подвеску протягивал и чё только не делал и резину из магаза собирал которая не бъёт одна хрень всё равно трогаешься- вправо, тормозишь - влево. Голову ломает четвёртый.
Может быть из-за КПП? Из-за разницы передаваемого крутящего момента? или слать клиента нах?

Очень похоже на движение одного из передних колес соответственно вперед и назад при разгоне и торможении.
Это монтировкой не проверишь, нужен либо спец стенд либо ставишь машину на ручник (подкладываешь камни) и пытаешься тронуться. Второй чел в этот момент смотрит на движение передних колес.
По всей видимости одно из передних колес двигается больше.

[Scratch]

да меняли балку, по хер веники, смотрели на ручнике, проворачивали на месте, колёса стоят мёртво. Пока протягивали подвеску сорвали резьбу на растяжке, поменяли обе, при этом замерив их на разность длинн, одинаковые, опять загнали на развальный стенд, тоже самое.
ПРичём что заметил, когда даже на асвальте уходит в букс проворачивается только левое колесо, а правое как буд-то держит что-то. И супорта поменяли, короче хз остаётся только сама КПП а именно ДИФФ