Re: ВАЗ 21083 88г. CrAzY_BuMeR
« Ответ #45 : 22 Июля 2007, 10:58:52 »
Цитата: Ilyich;334320
почем говоришь мегамоторчик то?
от того, что намеряли, стоимость вложений не меняется! это раз!
и второе - Денису 195 сил тоже не сразу намеряли!
просто я уже не хочу больше денег вкладывать, а надо, похоже менять валы


Re: ВАЗ 21083 88г. CrAzY_BuMeR
« Ответ #46 : 22 Июля 2007, 11:00:49 »
и еще... вы тут все такие модные - это столько не стоит, то так не делается... а многие из вас имеют или имели сильно тюненый авто?


*

Ilyich

  • *****
  • 1528
    • Просмотр профиля
Re: ВАЗ 21083 88г. CrAzY_BuMeR
« Ответ #47 : 22 Июля 2007, 11:07:01 »
про стоимость мотора я к тому, что РС чтото зарядили тебе по самое нехочу, а на выходе мотор в 150 сил....и еще типа гони лавэшек валы поменяем, кросаффцы! ИМХО
и еще не поверишь но у меня был таз, даже в тюнинге и даже графиг замеров есть ;)
Под колонкой не сидел - на дискотеке не был ;)

Re: ВАЗ 21083 88г. CrAzY_BuMeR
« Ответ #48 : 22 Июля 2007, 11:22:09 »
Цитата: Ilyich;334335
про стоимость мотора я к тому, что РС чтото зарядили тебе по самое нехочу, а на выходе мотор в 150 сил....и еще типа гони лавэшек валы поменяем, кросаффцы! ИМХО
и еще не поверишь но у меня был таз, даже в тюнинге и даже графиг замеров есть ;)
я заплатил РС 21000 рублей за все работы...и потом еще 10000 за переборку после кончины первого на стенде остальное - запчасти...

ну почему не поверю? могу и поверить...


*

Ilyich

  • *****
  • 1528
    • Просмотр профиля
Re: ВАЗ 21083 88г. CrAzY_BuMeR
« Ответ #49 : 22 Июля 2007, 11:24:12 »
ты писал про 150000рэ за мотор
Под колонкой не сидел - на дискотеке не был ;)

Re: ВАЗ 21083 88г. CrAzY_BuMeR
« Ответ #50 : 22 Июля 2007, 11:27:21 »
да, вот и посчитай стоимость запчастей на него... от 150 отнимаем 31


Re: ВАЗ 21083 88г. CrAzY_BuMeR
« Ответ #51 : 22 Июля 2007, 11:28:04 »
и это только низ


Re: ВАЗ 21083 88г. CrAzY_BuMeR
« Ответ #52 : 22 Июля 2007, 12:22:01 »
не трогай валы,выхлоп на 60мм переделай лучше.у меня те же валы были.
ТАЗЗЗ 21103 K.ART,1800см3,180сил(был).Шкода 1.8Т.

Re: ВАЗ 21083 88г. CrAzY_BuMeR
« Ответ #53 : 24 Июля 2007, 23:58:19 »
а у тебя клапана какие были? и какая геометрия?


*

Haba

  • *****
  • 1784
    • Просмотр профиля
Re: ВАЗ 21083 88г. CrAzY_BuMeR
« Ответ #54 : 25 Июля 2007, 00:12:06 »
Цитата: CrazyBumeR;334342
да, вот и посчитай стоимость запчастей на него... от 150 отнимаем 31


[OFF]Поршни из золота, КВ из платины?
Ссылки с ценами если можно. На косворт поршни по 100б за штуку, а тут 4кб.[/OFF]
В начале наложено;-)  http://www.dogparadise.ru
ЗооТакси Dogparadise 999-01-99

Re: ВАЗ 21083 88г. CrAzY_BuMeR
« Ответ #55 : 25 Июля 2007, 00:20:44 »
а ты не считаешь всякие сальники-прокладки-сцепление-маховик-........................................................... и т.д.? или это теперь не запчасти? поршни 10т.р., колено 11т.р., блок 11т.р., шатуны 10т.р. = 42т.р. только глобально + работа + мелочи + 10т.р. запчасти на вторую версию... + ресивер 9т.р.


Re: ВАЗ 21083 88г. CrAzY_BuMeR
« Ответ #56 : 25 Июля 2007, 00:35:38 »
клапана сток, 82.5 поршни,84колено,129 шатуны.
Ресивер Пассик,выхлоп 60мм,валы ММ52-48.на выходе 180лс,больше 7800не крутили,мощность растет,но страшно.
Вот я и думаю что выхлоп держит твой мотор!хотя конечно не факт!
ПС.машину продал.
ТАЗЗЗ 21103 K.ART,1800см3,180сил(был).Шкода 1.8Т.

Re: ВАЗ 21083 88г. CrAzY_BuMeR
« Ответ #57 : 25 Июля 2007, 00:49:51 »
мне сказали, что может быть это из-за гидриков (бывают какие-то, работающие в одном положении, как ты валы ни крути, а это именно мой вариант) а еще они барабанили какое-то время, потом перестали...


Re: ВАЗ 21083 88г. CrAzY_BuMeR
« Ответ #58 : 25 Июля 2007, 00:51:00 »
з.ы. почем продал, если не секрет?


Re: ВАЗ 21083 88г. CrAzY_BuMeR
« Ответ #59 : 25 Июля 2007, 01:33:53 »
за 8тыс..дешево конечно относительно вложений.
ТАЗЗЗ 21103 K.ART,1800см3,180сил(был).Шкода 1.8Т.