*

SLam

  • *****
  • 568
    • Просмотр профиля
Ответ: WV и что с ним делать!
« Ответ #15 : 03 Июля 2006, 18:34:59 »
Тоже очень интересно насчет мотра, так как есть ауди 80 в идеале. продавать совсем не хочу. хочу быстро ездить. бюджет до 1000 у.е. иначе все же дешевле продать.
Ну или типа этого...
http://vturbo.net/10317/

*

Keeper

  • *****
  • 2355
    • Просмотр профиля
Ответ: WV и что с ним делать!
« Ответ #16 : 04 Июля 2006, 13:49:04 »
огласите праис плиз

Ответ: WV и что с ним делать!
« Ответ #17 : 04 Июля 2006, 21:21:39 »
Цитата: Keeper
огласите праис плиз
ты совсем мудак ? или на публику работаешь?
opel corsa

*

Night Racer

  • ...only God can judge Me.
  • *****
  • 1558
    • Просмотр профиля
    • http://www.nightracer.ru/
Ответ: WV и что с ним делать!
« Ответ #18 : 04 Июля 2006, 21:32:07 »
Цитата: speedster
ты совсем мудак ? или на публику работаешь?

а чего так грубо?! может темой описался или ошибся.....
get RICH or DIE tryin...
http://www.nightracer.ru

GT-GARAGE

*

Keeper

  • *****
  • 2355
    • Просмотр профиля
Ответ: WV и что с ним делать!
« Ответ #19 : 04 Июля 2006, 23:23:27 »
Цитата: speedster
1+.4+1+.6 кБ . сам сложишь . мощности и момента станет больше, и будут они выше .

просто в иэроглифах херово понимаю,



 ты совсем мудак ? или на публику работаешь?
Публика поддержите appl  appl  appl

 :rollingfl  :rollingfl

Ответ: WV и что с ним делать!
« Ответ #20 : 05 Июля 2006, 08:35:09 »
Цитата: Keeper
просто в иэроглифах херово понимаю,



 ты совсем мудак ? или на публику работаешь?
Публика поддержите appl  appl  appl

 :rollingfl  :rollingfl


дааа чувак..
с таким подходом люби таз дальше...
oooo

Ответ: WV и что с ним делать!
« Ответ #21 : 05 Июля 2006, 10:00:28 »
Цитата: tosha
2 КИП!
ПИХАЙ ВР6 И НЕ ЕБ... МОЗГ! ЗАТРАТЫ БУДУТ ЧУТЬ БОЛЬШЕ ИЛИ НА УРОВНЕ ЧЕМ СТРОИТЬ ЭТОТ! МОМЕНТ 6 ВСЕ РАВНО НЕ ПЕРЕПЛЮНЕШЬ В АТМОСФЕРНОМ ВАРИАНТЕ!
ПыСы И ОПУСТИ ЖОПУ!



да что ты говоришь, какой молодец... засунуть тауда ВР6 еще ничего не даст...ты видимо забыл про тормозную систему, топливную, коробку, да и вообще у ВР несколько покрепче все снизу... это видимо тоже все копейки стоит?

Ответ: WV и что с ним делать!
« Ответ #22 : 05 Июля 2006, 10:37:54 »
ну так на зубило то всё дешевое, мож он думает что на ваген тоже..
там переделка тормозов тока встанет в баксов 400, коробка другая, подвеску менять всю...это ещё баксов 800 если бюджетную ставить...

Ответ: WV и что с ним делать!
« Ответ #23 : 05 Июля 2006, 11:10:04 »
начнем с того что его элементарно всего проварить нужно будет...

*

Keeper

  • *****
  • 2355
    • Просмотр профиля
Ответ: WV и что с ним делать!
« Ответ #24 : 05 Июля 2006, 12:25:36 »
Я вообще то уже сказал,думал про другой вал,и про програму(правда не знаю возможно это ли на моно впрыске!!Может кто-нибудь раскрытый комент дать с ценами и зап частями

Ответ: WV и что с ним делать!
« Ответ #25 : 05 Июля 2006, 12:52:19 »
Цитата: Keeper
Я вообще то уже сказал,думал про другой вал,и про програму(правда не знаю возможно это ли на моно впрыске!!Может кто-нибудь раскрытый комент дать с ценами и зап частями



забей на эту идею...сделай лучше подвеску и тормоза

*

Ramires

  • бот-модератор
  • *****
  • 2792
    • Просмотр профиля
Ответ: WV и что с ним делать!
« Ответ #26 : 05 Июля 2006, 12:57:24 »
Цитата: Тоныч
ну так на зубило то всё дешевое, мож он думает что на ваген тоже..

бугагага
это если тюненх ограничивать покраской суппортов и барабанов
а так - по движку гофля подороже будет, на начальных стадиях
Ктулху фтагн! (ц) УЛИТКИ Motorsport :123:
"если у вас в голове 2 полушария - это необязательно мозг" © башорг
меня постоянно преследуют умные мысли... но я оказываюсь быстрее ©

*

tosha

  • *****
  • 865
    • Просмотр профиля
Ответ: WV и что с ним делать!
« Ответ #27 : 05 Июля 2006, 16:15:04 »
Цитата: GanGstaR
да что ты говоришь, какой молодец... засунуть тауда ВР6 еще ничего не даст...ты видимо забыл про тормозную систему, топливную, коробку, да и вообще у ВР несколько покрепче все снизу... это видимо тоже все копейки стоит?

 МЛЯ, ТЫ СЕБЯ ОДНОГО УМНЫМ СЧИТАЕШЬ?! :beatup:
продается авто с аватары
[OFF][OFF][OFF](.)(.) цыцы:-D :-D :-D [/OFF][/OFF][/OFF]
ТАМОЖЕННЫЕ УСЛУГИ, ЭКСПЕДИРОВАНИЕ. БАЛТИЙСКАЯ ТАМОЖНЯ

Ответ: WV и что с ним делать!
« Ответ #28 : 05 Июля 2006, 19:22:38 »
Ребята, Венто с VR6 нигде не найти. Сам хотел брать. На мобиле.де там всего 3 машины - к сравнению Гольфов 3 с этим же мотром там больше сотни. На автоюру вабсще Венто с этим движком нет. :straiface
Что посеешь, потом хрен найдешь...

Ответ: WV и что с ним делать!
« Ответ #29 : 06 Июля 2006, 00:48:54 »
Цитата: Тоныч
1.6 101 сила это на распределенном впрыске, 8 клапанов.
1.8 90 сил(у меня такой же с 75) - это моновпрыск. забавное творение Боша. Если поставить полный впрыск - то сниматься будет больше (посмотри моторы с гольфа2 GTI которые не 16V).
Движок моментный и очень тяговитый(не каждый движок сможет на 2ой передаче на нормальных холостых в горку трогаться).  :cool:

мля мужики не путайте:
1,6 101 сила - это 16-ти клапанный мотор (он ставился на 3-й гольф)
1,8 90 сил  - это скорее всего мотор RP, но от моторов со вторых гольфов ГТИ (а именно EV или GZ 1,8 112 сил 8 клапанов) он отличается не только впрыском (на последних K-Jetronik) но и на ГТИ большие клапана и другой вал и голова.

так что просто заменив впрыск на распределенный не получите вы 22 силы никак.....

есть еще мотор гти 1,8 3 клапанов 107 сил на полном впрыске системы Дегифант...он тоже и от 90 сильного и от 112 сильного отличается не только впрыском, но и строением.
[Nissan Primera GTi-R powered by SR20DET][VW Golf II RS Edition][Nissan Maxima QX powered by VQ30DE АКПП теперь с мигалкОй]
Улитки Motorsport Team
Есть два типа автомобилей - NISSAN и все остальные!!!