[rukez]

SkyLine-SRacer
Гы, пять копеек внесу
была такая забавная мафынка как peugeot 405Ti16, достать правда такую ныне нереально, но вот 405Mi16 вполне реально.
Из плюсов - стоит бюджетно, едет отлично, рулится хорошо
по обслуге - кузовня и электрика копеечная, подвеска и дрыг довольно дешевые
Тюнить особо её не стоит - стоит медленно превращать в Ti16 - т.е. вначале ставить гидроактив на жопу, потом думать о полном приводе и собственно наддуве
Собственно бонус от этой машинки в том, что Ti16 редко, но попадаются на разборках -> переделка Mi16 в Ti16 существенно бюджетнее тюнинга той-же 80ки
Второй бонус - на ней можно и по городу поездить
Если машина только для покатушек по выходным - тода лучше 205 с дрыгом от Mi16 - он легче, но каждый день в нём ездить ... тесно

[Белый Тигр]

Мой вариант Honda_civic купе либо хэтчбэк.
Года этак 92 - 95. При цене 3500 - 6500 бэ.
У меня Honda_Civic_Coupe 1.5Lsi - 101 лошадка,
малофорсированный, но бодрый мотор. Вес подруги 980 кг.
У Honda всегда два мотора под капотом, т.е. 1000-4000 об.
обычный полторашка, расход 6,5 - 8 литров.
Хочется зажечь - закидаваю стрелку за 4000 об и
до 7000 рет и мечет и расход 8 - 9 литров.
Разгон порядка 10 сек. мне хватает.
Есть конечно вариант 1,6 - 160 коней, но это другая история...
По подвеске - почти неубиваемая и живучая.

 appl

А есть такая штука как b13a в 5 кузове, те самые года 92-95, расход топлива меньше чем на b16a + для налогов в Российской Федерации меньше 150 сил, а прием у 13го мотора ничуть не хуже 16го. Доводка Civicов приемлема по ценникам, подороже, конечно, Тазов.

Сам езжу на Honda Accord 2.0l Vtec 147 hp... Мало!  (