[Ok]

можно здесь.

[Divemaster]

Мнения типа
"Машина тяжелая трудно остановить в каше и на давно не чищенной дороге, спасает только АБС."
весьма опасны т.к. АБС на каше помогает только сохранить немного курсовую устойчивость и то только при торможении на прямой, а вот тормозной путь при этом увеличивается и весьма прилично. Со скорости 60 км\\ч можно на АБС "прокатить" лишних метра полтора, а то и два. Это связано с тем, что без АБС колесо "нагребает" перед собой сугроб и упирается в него, а при работе антиблокировочной системы колеса катяться без преград.

[anikitas]

В ПРОШЛОМ ГОДУ на зубилку се  поставил Перели, долго выбирал, хотел без шипов, но без шипов ....дорого..... вот и поставил Перельку.............. вобщем доволен  :smile:

а шипы(вообще) гавно..........и освальт портят.............. и шумят сильно, .......... а толку на питерских дарогах от них нуль!!!!  X-(

[floyd]

Более того ети шипы имеют дурное свойство отрываться и хренить капот, бампер и лобовуху.

[Колян 2104]

Вторую зиму подрят катаюсь без шипов и нармально. В том году ездил на БЦ20, в этом купил SUMITOMO.

[Divemaster]

шипы имеют дурное свойство отрываться и хренить капот, бампер и лобовуху.

 Ага! Иногда еще в башню попадают и часто........ :rollingfl  :rollingfl

[OM]

Ага! Иногда еще в башню попадают и часто........

 :rollingfl

[stb]

тоесть это принцип чтоли такой по которому все шины разрабатываются для торможения блокировкой?

[DragOn]

Этой зимой катаюсь на Nokian Hakkapelita4 (с квадратными шипами), размер 205/50R17. Впечатления только положительные, особенно по сравнению с Gislaved NF2.

[Divemaster]

Nokian Hakkapelita4 (с квадратными шипами)

:rollingfl
Может треугольными?
 Не шип квадратный, а твердосплавная вставка имеет сечение квадратной формы. Стакан шипа при этом остался без изменений. Даже отверстие под квадратный твердосплав и то круглое. Это сделали не для того, что-бы улучшить сцепные свойства, а что-бы максимально избежать подделок и сохранить имидж марки.
 Для справки: видел уже две подделки наших умельцев! :biggrin:

[Droshik]

Этой зимой катаюсь на Nokian Hakkapelita4 (с квадратными шипами), размер 205/50R17. Впечатления только положительные, особенно по сравнению с Gislaved NF2.

cтранно, нф2 вообще отличная покрыха, за 2 зимы вылетело порядка 15 процентов шипов, учитывая что я не жалел резину. и ни разу не застревал при штурме снежних полей....

сейчас юзаю гудьир игл вентура- странно, при всех рекламах гудика о том что она одна из лучших шин для лета- не могу сказать того же  про нее... водяной клин примерно на 80-90 наступает.
сравнивая с мишлен пилот hq такого не было,  и держало дорогу лучше..

[kiks]

сейчас юзаю гудьир игл вентура- странно, при всех рекламах гудика о том что она одна из лучших шин для лета- не могу сказать того же про нее... водяной клин примерно на 80-90 наступает.

второй зезон на Вентуре, 80-90 легко, не клинило))) за сотку зубилку через любое дождилово по лужам тянет...
до этого Драга Р5000, Вентурой доволен поболее буду.