[ATM]

нееееееее
они бывают ВАЗовские и КАМАЗовские!
у вазовских размер меньше чем у камазовских

На сколько мне известно, такой же как на 8-ке, только на 2 цылиндера меньше.....

двиг в оке действительно двух видов.
1.  ваз1111  76х71  29.3лс  44Нм
2. ваз11113 82х71  33лс  50Нм

[ATM]

Каробка там наверна 4 ступка...

это в стоке. 1234+зад

[El_Racer]

+зад

Это не зад!Это Rакета! :rollingfl

[Warrior]

хм...помните запор с двиглом от ауди? а если в оку так? ;

[ATM]

хм...помните запор с двиглом от ауди? а если в оку так?

дык было вроде подобное, называлось \'Танцующая С Волками\' тока не помню че за двиг туда засадли.

Это не зад!Это Rакета!

 :biggrin:

[Daimonhill]

дык было вроде подобное, называлось \'Танцующая С Волками\' тока не помню че за двиг туда засадли.

Там был запор с двиглом от Ауди V8, c полным приводом 3.6 L - TWIN TURBO

[Zoom]

т.е. в теории можно собрать оку скажем 1730 125 сил(ну чтоб так...ни много ни мало) :biggrin:

[shOKA]

. ваз11113 82х71 33лс 50Нм

 У меня такой стоит 33 л.с..


Вот ссылка неплохая из журнала ТЮНИНГ - http://www.tuning-mag.ru/Index/articles/razdel_17/article_723/content/index.shtml

В общем двигатель у меня половина 8-ного. Есть желающие помочь в построении?

[Hummer]

И вперёд влез...

Оформление этого чуда у гиббонов реально?

[Zoom]

То Хаммер: такое же чудо как ибычная замена двигателя :biggrin:

[T-4]

а какой у тебя движок?
размер поршней?

Не у меня... Авто принадлежит А.Васильеву (который гонщик GT), мотор 1.6, стандарт. КПП (5 ступ), заметно, что подкапотное пространство сильно изменено, опоры стоек 08... Используется в качестве "дачного джипа" (колёса R-15 с трековой резиной)
Непомню, что ещё... в Автоспорте про его ОКУ писали.

Оформление этого чуда у гиббонов реально?

Там же писали, что он регистрирует свои переделки в НАМИ, добивается разрешения на мелкосерийное производство (оказывается он по образованию ижинер-конструктор)

[ATM]

т.е. в теории можно собрать оку скажем 1730 125 сил(ну чтоб так...ни много ни мало)

по идее можно. если тут 1.3 воткнули в нее, а 1.3 от 1.5(про 1.6 ненаю) габаритами вроде не отличаются, то все можно.

В общем двигатель у меня половина 8-ного. Есть желающие помочь в построении?

поскольку у меня похожее авто, то мне бы было интересно помочь поковыряться, если время будет.

[N.Shmidt]

реальные цифры:
стандартный коленвал.
изменено: диаметр поршня 84, длина шатуна 135,4; диаметр пальца 19;
высота поршня 22; 2 кольца.
работы по ГБЦ доработка седел без замены, доработка клапанов без замены, дюралевые тарелки, пружинки Vw, оригинальный распредвал 12,2/11,4, карбюратор 83-0,6.
максимальная мощность 53л.с при 5400оборотах.
на 402метра время 18сек , финишная скорость 135км/час.

[T-4]

на 402метра время 18сек , финишная скорость 135км/час.

Неужто это про оку :beatup:  :rollingfl

[Warrior]

Там был запор с двиглом от Ауди V8, c полным приводом 3.6 L - TWIN TURBO

танцующая с волками - это была ока, а не заз, ока от лукойла


http://www.yourtuning.ru/foto/album_view/?id=552