А можно подробней про установку задней подвески от БМВ?
Выкидываешь нах все штатное (кардан, мост, пружины, аморты и прочее.. Все короче), на разборке покупаешь все от бэхи (начиная от бублика у КПП и заканчивая редуктором, рычагами, стойками и всякой мелочовкой ввиде кронштейнов)
Сварку, болгарку, рулетку в зубы и вперед!

Это в общем а подробнее ----

энто при монтаже!
Есть тут еще мысли на щет классической трансмисси (в плане полного привода) но это пока чистая теория... Нада кой какие расчеты делать, пока лень... Но темка вполне бюджетная!
