RaceWars.Ru
Начало
Помощь
Поиск
Вход
Регистрация
Вляиние давления шин на результат заезда.
RaceWars.Ru
Авто&спорт
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт
Вляиние давления шин на результат заезда.
« предыдущая тема
следующая тема »
Печать
Страницы: [
1
]
Dance-R
Танцор
4673
Вляиние давления шин на результат заезда.
«
:
20 Мая 2003, 23:00:00 »
Памятуя топик Смолла про широкую резину- нак5ачал ее на драге до 2.5 атмосфер и вроде как машина поехала лучше.
Но, один товарищ утверждает. что чем больше спущена резина . тем меньше пробуксовки на старте.
Так ли это?
Записан
:cool:
Panchos
318
Re: Вляиние давления шин на результат заезда.
«
Ответ #1 :
20 Мая 2003, 23:00:00 »
По идее так: Чем меньше резина накачена, тем больше сцепление с дорогой, а следовательно пробуксовки на старте меньше, но,
Чем больше резина накачена тем меньше сопротивление качению.
ЗЫ. Так что, ИМХО, не парься, много на этом не выйграешь.
Записан
Россия- единственная страна в мире, где в тот момент, когда ты обгоняешь всех по встречной ты можешь получить удар в зад! (с)
http://vturbo.net/11811
Fan
447
Re: Вляиние давления шин на результат заезда.
«
Ответ #2 :
21 Мая 2003, 23:00:00 »
Не знаю как на переднеприводных, но я на своей перед покатушками ведущие (зад) немного спускал, а перед чуток подкачивал. Старт заметно лучше, да и потом не плохо.
Записан
BMW 635 CSi
Печать
Страницы: [
1
]
« предыдущая тема
следующая тема »