На пол тона ниже, пожалуйста.А потом такие ребята на скользкой и петляющей зимней дороге не могут проехать даже на хорошей шипованной резине на той же самой скорости как у авто с более мягкой и "кренящейся" подвеской. И удивляются "почему авто не держит дорогу?".
на более овощной подвеске, которая за счет кренов умудряется ЛУЧШЕ прижимать пятно покрышки к дороге, в то время "низко и круто рулиццо " уже сносит ось в неожиданный занос.
Вот бред! неожиданный занос какраз бывает только на стоковой подвеске,которая болтает машину как извините д-мо в проруби. Вот уж что точно никада не предугадаеь, так это поведение авто со сток подвеской...
Собсна при моем вар-те подвески, скорость в поворотах как раз стала выше, а машина намного ПРЕДСКАЗУЕМЕЙ, вернее стала совсем предсказуемой, каковой и должна являться!
Даже на кольцевых зубилах и 2112 не занижают настолько экстремально подвеску, так как такие авто начинают вылетать с трассы или же средняя скорость прохождение круга у них ниже чем у более высокой и чуть более мягкой подвески. парадокс? Почему чем ниже не значит автоматически лучше (рулится, управляется, держит дорогу)?
А что ты считаешь экстремально низко? У меня -8см, я считаю это нормально!!! На кольце они все ниже чем -8!!!
p.s: Еще раз повторюсь: Я не призываю никого резать хаеры и ставить плазу, я говорю что сделано у меня и как оно едетъ)))!