[Pavlo]

Так что на счет сцепления ?

Любое, доступное по деньгам. Не мега-пепелац, шоб задумываццо о клатчнетах и им подобных...

[OM]

Из доступных ВИС ориджинал.

[xRedbull]

почитал, впринцепи ни с одной из перечисленных проблем моя не сталкивается.
имею ВАз 21103 2002 год. пробег 70т.км. мозги Bosch 1.5.4N

работает на ХХ и если резко нажать газ то появляется провал машина чутли не глохнет распредвалы дзынкают(иногда сразу же загорается датчик фаз), и потом резкий рывок и машина идёт как шальная. собственно всё трабла в её начальном моменте. что это может быть?! по диагностики скажу вот что: ДМРВ хороший всё в норме, датчик кислорода тоже в норме, впринцепи всё в норме за исключением УОЗ он скачет как шальной . пробывали проехать и посмотреть что происходит в момент когда идёт такой провал - УОЗ падает в отрицательную зону и становиться примерно -3градуса. в приложенном файле график как ведёт себя УОЗ на нём всё видно в какой момент провал.
фазы ГРМ выставлены по меткам без смешений!
подкидывал МЗ,провода ВВ,свечи(стояли и 3-х электродные и 1 электродые, щас обычные А17)ДПКВ,ДПДЗ,ДФ,ДМРВ ничего не изменилось. есть подозрения на мозги но к сожалению Января 5 по близости пока нет.
да данный провал только в начале потом машина идёт без подозрений на что либо, тяга приличная.
да все графики, как ведет себя машина в этот момент можно лицезреть тут http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=70270

[Eugen K]

что такое "дзынкают распредвалы" и "загорается датчик фаз"
По теме: либо мозк сошел с ума  и его шить, либо ДД и/или его проводку менять

[ScroleR]

Да едь ты на диагностику к профессионалам.

[tosha]

ВАз 21103 2002 год. мозги Bosch 1.5.4N

у знакомого такая же ситуевина была. марку, год выпуска и мозг выделил не случайно, т.к. то же самое. был глюк в прошивке (в салоне подтвердили) с завода. переливали прошивку. проще съезди к Игорю Пикоткину, покатайся в Онлайне.

[xRedbull]

to tosha как можно найти\\ связаться с Пикоткиным?!
to ScroleR за машину никто браться не хочет т.к. кто брался ничего дельного не сделал и естественно ничего не получил взамен! + Bosch 1.5.4 никто шить не будет, гемороя много

в онлайн катались самое странное что если резко кидать сцепление то глюка этого нет. (сцепа подкидывалась другая всё тоже самое)


to tosha  самое интересное что было то всё ок. замечать стал не давно(тысяч так 10 назад)! есть подозрения на гидрокомпенсаторы но компрессия ровная во всех горшках.

ладно через месяц все подснежники начнут ездить так что подкину от кого-нибудь январь.

to Eugen K

что такое "дзынкают распредвалы" и "загорается датчик фаз"

дзынкают эт к примеру выстави на классике не то зажигание вот и будет тебе тоже самое.
а загорается датчик ФАЗ . Я имел ввиду выскакивает ошибка его и система уходит в попарно-паралельный впрыск.
ДД не причём так как на угол влият не особо сильно и детонации в данный момент нет!

[Eugen K]

to Eugen K

дзынкают эт к примеру выстави на классике не то зажигание вот и будет тебе тоже самое.
а загорается датчик ФАЗ . Я имел ввиду выскакивает ошибка его и система уходит в попарно-паралельный впрыск.
ДД не причём так как на угол влият не особо сильно и детонации в данный момент нет!

Если на классике зажигание выставить не так, то будет детонация. Если под детонацией понимается "дзыньканье распредвалов", то, простите, с таким определением я не знаком...
ДД на угол влияет не особо?? Скажем прямо ДД на угол вообще никак не влияет...Влияет мозг, когда с этого ДД что-то получает, вернее, когда он что-то получает по каналу дадчика детонации, вне зависимости правда это или нет....

Звяканье - это и есть детонация....

Короче, езжайте на проверку ДД и заливание нормальной проги...

Может ли Датчик Фаз колбасить?? ну,х его з. Как и любой Датчик Холла может, но чаще он просто умирает нах...

Думаю, что проблема просто в проге....Где-то она "теряет" сигнал с фазы

[xRedbull]

она "теряет" сигнал с фазы

вот тут согласен с тобой на 100% .
ок как только будет положительный результат отпишу.

[saniaoav]

сам лично брал в авто 49...  я брал за 2200!

был куплен в авто 49 ЭБН бош за 1230руб..

на машине проехано более 130 000км..

когда менял насос, надеялся обнаружить в баке кучу отложений и грязи, но когда вытащил насос, то удивился - в баке идеальная чистота!! никакого намека на отложения!!

а сколько до этого я слышал страшилок, об отложениях в баке и о низком качестве отечественного топлива!

после замены ЭБН пропали провалы:-)  
улучшилась тяга на низах!! если до замены ЭБНа при 2500 об/мин на 4ой давишь гашетку, то мотор начинал детонировать, то теперь никакой детонации:-)

[Leprikon]

у знакомого такая же ситуевина была. марку, год выпуска и мозг выделил не случайно, т.к. то же самое. был глюк в прошивке (в салоне подтвердили) с завода. переливали прошивку. проще съезди к Игорю Пикоткину, покатайся в Онлайне.

Сразу к Пикоткину я бы не советовал, если конечн7о он сам за диогностику не возьмется. Сначала лучше все проверить, исправить а потом уже настраивать. У меня уже опыт есть сразу настроил, а потом оказалось что при сборке 16 кл. движка неправильно закрепили шкиф коленвала и все насмарку. Зажигание оказалось выставленно неправильно и появилась детонация и мощьность упала. Вот так.

Да кстати у меня как раз из за шкива незакрепленного такая проблема была. Компьютер писал что датчик фаз выдал ошибку и машина ехала не фонтан. Посмотри шкиф, посмотри ремень (он имеет привычку или вытягиваться или рваться), посмотри ролики, ну и наконец посмотри как выставлены метки. А уж потом программу перешивай, на самом деле штатная программа не так уж плоха.