[RoUsT]

суть в том что надо брать мазду! )))))

тож вариант неплохой, но мазда3 а не 6;-)

[STAN]

Как нах разница где делают в европе или японии. Главное не в гондурасе! Я бы брал мазду. У меня братан берет в ноябре (уже скоро приедет) скоро одну из первых Мазда 6 2008. Потом расскажу впечатления

[pacifier]

я взял цивку седан.
проехал пока 60км. негатива нет .
коробочка очень приятная. передачки под этот мотор супер.
отделка и сидухи так себе. резина заводская просто ппц.

[PaulaMo]

ничего не надо брать. я вот все продаю

[cougar]

Чуть не свихнулся на этой теме....
1. Выбирал чпокус - неплохое предложение на рынке, два литра на ручке,+ набор опций на $$$$$$  (хорошо подумаем сказал я себе даже прокатился на тест драйве мда неплохо рулитцо и както едет .... но имоций нет ваще )
2. Патом лансер 10 ......... кароче х.з. кто ваще её проектировал и каким местом собирал (от тест драйва отказался )
3. патом  киа хундай и вся остальная китая-корея-французская братия...
"понравилась" соната 2,7 на ручке за 590тык с почти полным фаршем :-)

И остановился я на мазде6....
на тест драйве я действительно словил драйв 2,0 на аффтомате (то что было) удовольствия получил кучу, эмоциИ которые даёт авто нет ни укого....
итог : внесена предоплата на mazda6 2008 new :-)

[ARSHAVA]

Пощупал Лансер изнутри, качество отделки полное говно, элементы обшивки болтаюцца, кнопки ц.з. тож как надо не фиксируются, в том экземпляре еще был необъяснимый зазор между торпедой и стойкой. Лично я бы, учитывая данный критерий, его бы низачто не купил.

Лансер в топку! когда думал что себе брать тоже смотрел его, сел в салон и чуть не облевал торпеду! машина 2007 года а внутри старый век! пластик плохого качества, ещё и цвета какого-то серо-пыльного! снаружи ничего особенного!

+1.

Цивик лучше смотриться, да и внутри вообще как в самолёте!

+100

[shruzzz]

а еще у ланцера цены на запчасти...рейка 130тыс,фара 20тыс и тд.дурдом.лосиный тест-70км/ч,у хонды седан-около 80ти,у мазды3-85км/ч.

[ARSHAVA]

[OFF]Что есть лосиный тест ?[/OFF]

[autopark]

а еще у ланцера цены на запчасти...рейка 130тыс,фара 20тыс и тд.дурдом.

А какая связь- рулевая рейка и новый автомобиль на гарантии, фара и застрахованный автомобиль (незастрахованных новых авто не бывает, кому надо потом полжизни ее искать если куплена на последнии...)

[autopark]

[OFF]Что есть лосиный тест ?[/OFF]

Лось бежит на встречу........ шутка.

[shruzzz]

типа маневра переставка,по нему можно оценивит управляемость авто.в авторевю есть схема маневра.
Тест ланцера,цивика и мазды http://www.autoreview.ru/archive/2007/13-14/civic_mazda3_lancer/

[shruzzz]

А какая связь- рулевая рейка и новый автомобиль на гарантии, фара и застрахованный автомобиль (незастрахованных новых авто не бывает, кому надо потом полжизни ее искать если куплена на последнии...)

например связь в стоимости каско,которая по идее должна вырасти(сколько сейчас не знаю,но слышал дорого),юление страховых при наступлении страхового случая(так как платить придется много),да более 3х лет на ней ездить нельзя будет,с такими ценами на запчасти машина становится одноразовой.даже за родные железные колеса или колпак платишь в 2-3раза больше,чем за детали одноклассников.еще колодки и прочая расходная хрень есть.
да и у нас могут взять и сказать что подвеска(как вариант) это расходник и плати сам.
вот обсуждение на ланцер клубе,чел попал в аварию,ремонта на 400тыс http://forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=47210&st=0