subaru b4 rsk
« : 17 Августа 2007, 16:34:28 »
Всё больше и больше посещают меня идея приобретения данного чудесного автомобиля из ипонии. Ессно все чудо авто оттуда имеют правый руль. Интересен вопрос по переделке руля с права на лева.
Так как с правым рулём общатьцо не приходилось.
А евро аналоги Легаси я так понимаю есть...
так вот какие детали будут необходимы для замены
1 Торпеда
2 Рейка всборе
3 проводка
4 педальный узел
какието ещё подводные камни тож будут ???
вообщем интересны любые мнения O:-)
типа вот
http://pravto.ru/apos.php?page=0&F_ORDER=0&FIELD=RUN&mode=&action=lot&F_STATS=1&F_MODEL_ID=839&F_BODY_ID[]=1507&F_YEAR_START=2002&F_YEAR_END=2007&F_TRANS=MT&F_RUN_MAX=60&F_COND_MIN=3&F_POS_ID=23301727
« Последнее редактирование: 17 Августа 2007, 16:41:06 от cougar »

*

XEOn8

  • ****
  • 280
    • Просмотр профиля
Re: subaru b4 rsk
« Ответ #1 : 18 Августа 2007, 00:47:23 »
cougar
будут, комплектации европейских авто намного беднее японских, отсюда могут возникнуть проблемы такие как:
 - кузов не совсем симметричен
 - различия в торпедо(к примеру у нашего евроаналога торпедо сильно отличается из-за дисплея компа, который в европейке отсутствует)
 - не соответствие в органах управления
 - на европейцах часто пластик дешевле, такая торпеда будет "чужой" в салоне

технической стороной сего процесса из-за перечисленного даже не интересовался.
И обойдется сей хэндмейд во что-то вроде 5-6 килобаксов, в чем собственно не уверен, просто когда-то слышал.
Изготовление сайтов. тел. +7-960-238-59-44
Каждому своё. Каждому. Своё.
Лучше никак, чем как нибудь. Лучше ничего не говорить, чем сказать хоть что-то.

*

Keeper

  • *****
  • 2355
    • Просмотр профиля
Re: subaru b4 rsk
« Ответ #2 : 18 Августа 2007, 16:16:54 »
Зачем тебе b4.возьми леворукую импрезу или легаси и не мучаися.На b4 очень дорогие зап части

subaru b4 rsk
« Ответ #3 : 19 Августа 2007, 10:30:40 »
Цитата: Keeper;343147
Зачем тебе b4.возьми леворукую импрезу или легаси и не мучаися.На b4 очень дорогие зап части


Во интересно...
1) Не бывает леворульных RSK.
2) Импреза - автомобиль абсолютно иного класса.
2) Это какие же именно запчасти на леворульного Легася дешевы, а на Б4 - дороги?

Цитата: cougar;342978
Всё больше и больше посещают меня идея приобретения данного чудесного автомобиля из ипонии. Ессно все чудо авто оттуда имеют правый руль. Интересен вопрос по переделке руля с права на лева.
Так как с правым рулём общатьцо не приходилось.


1) Есть возможность обойти таможню и не получить 260/280 сил в ПТС (сейчас с эим нелегко)? Или есть деньги полатить огромный налог? Если есть - тогда зачем Вам Б4?

2) По поводу ПР - а Вы пообщайтесь, 99% что передумаете заморачиваться с перекидкой руля. ИМХО если нужен именно левый  - просто ПОКУПАЙТЕ левый. Впрочем, преценденты с перекидкой были.
Например ВОТ: http://auto.drom.ru/?id=1339617&ph=1&cid=135
« Последнее редактирование: 19 Августа 2007, 20:22:19 от Aquarius »

Subaru Legacy B4 RSK (BE5, EJ206, E-4AT)

Toyota Caldina FZ (AT191, 7A-FE, A245)

*

Keeper

  • *****
  • 2355
    • Просмотр профиля
Re: subaru b4 rsk
« Ответ #4 : 19 Августа 2007, 21:53:18 »
Во интересно...
1) Не бывает леворульных RSK.
2) Импреза - автомобиль абсолютно иного класса.
2) Это какие же именно запчасти на леворульного Легася дешевы, а на Б4 - дороги?



1) я знаю что леворуких не бывает.НО зачем авто именно Б4
2) Да импреза авто друго класса(она лучше,ДЛЯ МЕНЯ)
3)b4 НЕ ЧАСТЫЙ АВТО ,ЗАДУМЫВАЛСЯ ПРО НЕГО.сРАЗУ СКАЗАЛИ ЗАПЧАСТИ ДОРОГИ ,И ПРИЧЕМ ЭТО ВО ВЛАДЕ СКАЗАЛИ.....

*

Trekzx

  • *****
  • 844
    • Просмотр профиля
Re: subaru b4 rsk
« Ответ #5 : 28 Августа 2007, 08:42:17 »
оригинал что на В4, что на ГС8 одинакого стоит. Там машины похожи сильно в техническом плане.
В Питере переделывали В4 РСК уже. Дорого, но сделали хорошо. За контактами - в Питерский субару-клуб.

Если хочется большой и мощный седан - посмотри на Тойоты.