Re: Обкатка
« Ответ #30 : 16 Апреля 2007, 08:19:23 »
Цитата: MIKE !;274943
Ну так и я про то :-)
В Москве кругов 8-10 нарезал и готово! А как у нас тут раскатывать? По 30 километров взад-вперед?

уважаемый видимо давно не был в москве. У нас на КАДе, по сравнению с МКАДом пробок нет вообще!!!

Для себя решил - 3000, замена масла на 1500 и 3000, все по каду, в 2 ночи.

Re: Обкатка
« Ответ #31 : 18 Апреля 2007, 08:04:26 »
Обкатка, всегда на минералке 1500 км.
После пуска, настройка карт поплива до 4 тыс об, для езды по городу, после первых 20-30 км делаю серию разгонов на 3,4 передачах до 6 тыс об, примерно в пол дросселя и порможение двигателем до 0.
Вечно молодой, вечно пьяный ...
235 bhp / 221 nm all motor

*

ShiG

  • *****
  • 1567
    • Просмотр профиля
Re: Обкатка
« Ответ #32 : 18 Апреля 2007, 13:52:41 »
Чем обусловлена обкатка мотора на минералке - отсутствие нагрузок, с которыми минералка не справляется, или еще что?
Уже не в первый раз слушу, что в т.ч. достаточно злые моторы отцы всегда обкатывают на минералке...
Отсечка - это оргазм мотора. (с)sparcoman


Re: Обкатка
« Ответ #33 : 18 Апреля 2007, 14:11:55 »
Цитата: ShiG;299805
Чем обусловлена обкатка мотора на минералке - отсутствие нагрузок, с которыми минералка не справляется, или еще что?
Уже не в первый раз слушу, что в т.ч. достаточно злые моторы отцы всегда обкатывают на минералке...


Минералка имеет худшие по сравнению с синтетикой фрикционные свойства, что позволяет в достаточно короткий срок произвести микропритирку пар трения. На синтенике обкатка, затянулась бы тысяч на 10.
Еще часто слышал что рекомендуют поменять масло после 100 км, сам ни разу этого не делал т.к. было лень. В принципе идея эты совсем не глупая.
Вечно молодой, вечно пьяный ...
235 bhp / 221 nm all motor