*

Boxer

  • Cuore Sportivo
  • *****
  • 631
    • Просмотр профиля
Запарила эта Нексия....
Суть беды в том, что:
С утра заводится с пол-оборота, да и вообще заводится без проблем кроме одной ситуации: когда заглушил и тут же сразу (или минут через 5) пытаешься завести. Не хочет, стартер не крутит, тоесть крутит но очень тяжело, просто провал какой то, если подрочить ключем в зажигании, то заведется раза с 3-го-5-го...или минут 15-20 постоит - с пол-оборота...

В чем беда то может таиться...?

Р.С. ответы на дурацкие вопросы:
Стартер проверен на днях на стенде, все ок, крутит как безумный.
Втягивающее новое, без проблем.
Масло новое, синтетика.
Контакты вроде ок, покрайней мере на стартер ток дается в полном объеме.
Акум новый.
FUCK THE FUEL ECONOMY. V8 того стоит.

Ответ: "Корейский каддет" - трабл с запуском...
« Ответ #1 : 20 Февраля 2006, 13:18:33 »
подшипники стартера я думаю
Братья по разуму, сёстры по оргазму =)

*

Boxer

  • Cuore Sportivo
  • *****
  • 631
    • Просмотр профиля
Ответ: "Корейский каддет" - трабл с запуском...
« Ответ #2 : 20 Февраля 2006, 13:20:39 »
Цитата: Scratch
подшипники стартера я думаю


См. в мой пост в раздел: Р.С.
FUCK THE FUEL ECONOMY. V8 того стоит.

Ответ: "Корейский каддет" - трабл с запуском...
« Ответ #3 : 20 Февраля 2006, 14:08:35 »
один вопрос, на конце стартера подшипник как на классике т.е. одно цело или как на самаре голый конец подшипник в коробке
Братья по разуму, сёстры по оргазму =)