[DALIK]

Помогите советом, сам устал уже :doh: Ситуация такая, мотор 1,6 8V карб(24*26), проблем с валиком, который 10,85! Никак не настроить хоть какие-то низы, на холостом вообще в отказ идёт! Вопрос - это вообще реально? Или надо другой вал ставить? Если так, то какой посоветуете?
Шестерня разр. имеется.

   Просьба - не надо кровь пить, типа: а, чего ты хотел... ; не нравится ездей на стандарте..., иногда же мы и в пробках стоим!

   Заранее, понимающим СПАСИБО!

[T-4]

Попробуй на КС-тест

[Stas]

Компрессию мерили?

[DALIK]

Мотор неделю как сделали! Компрессия отличная!

[BOOST]

Совет один ежзжай на КС-тест!!!!!!!!!

[DALIK]

Совет один ежзжай на КС-тест!!!!!!!!!

 Спасибо за совет! Наконец то я настрою этот вал!

[EyE]

пока Вы тут мусолили...  я себе в К-АРТ все поставил, и не ипу мозг, все настроенно и пашет зашибись... :biggrin:

[DALIK]

Я лично за тебя очень рад! appl А мне вот не повезло с мастерами, хотя обещали, что будет всё зашибись! И ты ещё кровь последнею допиваешь!

[Ramires]

я себе в К-АРТ все поставил

аццки жжошь )

[FreeMan78]

Вот и мне подскажите уважаемые про данный зверь!
Распологаю машинкой ВАЗ 2109 карб 1300...хотелось бы добавит низ, ну хотя бы немного, суть вопросо в том что какой вал лучше поставить и если выбрать именно поднимающий низ как он сказываеться на динамике, скорости на высоких?!
Заранее благодарю...

[DALIK]

Вот и мне подскажите уважаемые про данный зверь!
Распологаю машинкой ВАЗ 2109 карб 1300...хотелось бы добавит низ, ну хотя бы немного, суть вопросо в том что какой вал лучше поставить и если выбрать именно поднимающий низ как он сказываеться на динамике, скорости на высоких?!
Заранее благодарю...

Не повторяй моих ошибок! Позвони, а лучше подъедь к мастерам, только не к тем кто себя только называют ассами, а на реальные станции, список которых указан выше в данном разделе!

[Stas]

Распологаю машинкой ВАЗ 2109 карб 1300...хотелось бы добавит низ

Добавить низ - только объемом ... Все остальное - на уровне нюансов. Практически не заметно.

[Etty]

На 1300 -1400 при небольшой доработке выхлопа и желательно головки с карбом отлично встает 52 вал от Мастер Мотор.Проблем с холостыми быть не должно.Низы остаются практически на уровне  штатного вала,а вот выше 3-3,5 тысяч едет совершенно замечательно.С валом 10,85 даже у "Стаса" пару лет назад была аналогичная проблема. Возможно дело в развороте кулачков (дефект встречался) на валу и отсутствии момента на 1 т об даже для вращения  себя и генератора под нагрузкой.Но это - редкости. Как правило все решает настройка вала ,карба или впрыска и зажигания  (если железо в порядке ).