*

mrT

Ответ: ЧТО ТО СЛОМАЛОСЬ
« Ответ #15 : 23 Июня 2005, 11:33:29 »
дело было походу в карбе, и небольшой настройки, насколько я понял.
про плазовские бензанасосы не слыхал, откуда инфа?

Ответ: ЧТО ТО СЛОМАЛОСЬ
« Ответ #16 : 23 Июня 2005, 17:07:43 »
Цитата: mrT
дело было походу в карбе, и небольшой настройки

Я же сказал, смотри зажигание и карбюратор..
Опель - это тоже неплохо! ;;)

Ответ: ЧТО ТО СЛОМАЛОСЬ
« Ответ #17 : 24 Июня 2005, 00:43:40 »
сталкивался с такой темой за последний год аж 2 раза, причеи в первый раз это было зимой, шел по трассе все впорядке а как только в город въехал с пробочками и движка немного за 90 по термометру перевалила начались лаги...тому виной и вправду оказался Бензо-насос!!! Заменил понятное дело на Пекар, кстати вполне нормальный попался и работает тьфу-тьфу уже как пол года без проблем, правда согласитесь не срок это вовсе дляданного девайса!
Потом столкнулся опять с такой же проблемой но винить насос не стал и начал разбираться,  в итоге общения с водителями в седине, тобишь уже повидавших на своем веку, пришел к выводу что смотреть буду ЭПХ и Датчик Холостого Хода!!!
И как вы думаете, как только приобрел и поменял датчик все как нано заработало, вот только датчик желательно прямо на месте тестить на машинке, поскольку я примерно из 5 подобрал работающий экземпляр!!! appl


Bis dat qui cite dat! - дважды дает, кто дает быстро! :beatup: