*

Dance-R

  • Танцор
  • *****
  • 4673
    • Просмотр профиля
    • http://www.racewars.ru/
Памятуя топик Смолла про широкую резину- нак5ачал ее на драге до 2.5 атмосфер и вроде как машина поехала лучше.
Но, один товарищ утверждает. что чем больше спущена резина . тем меньше пробуксовки на старте.
Так ли это?

:cool:

По идее так: Чем меньше резина накачена, тем больше сцепление с дорогой, а следовательно пробуксовки на старте меньше, но,
Чем больше резина накачена тем меньше сопротивление качению.

ЗЫ. Так что, ИМХО, не парься, много на этом не выйграешь. ;)
Россия- единственная страна в мире, где в тот момент, когда ты обгоняешь всех по встречной ты можешь получить удар в зад! (с)
http://vturbo.net/11811

*

Fan

  • ****
  • 447
    • Просмотр профиля
    • http://www.fantuning.ru
Не знаю как на переднеприводных, но я на своей перед покатушками ведущие (зад) немного спускал, а перед чуток подкачивал. Старт заметно лучше, да и потом не плохо.
BMW 635 CSi