Еще один эксперимент — Волга ГАЗ-31105-121 Спорт с кузовом купе. Двухдверка построена на стандартном, но укороченном на 200 мм шасси. Новый двигатель ЗМЗ-4064.10 с турбонаддувом и интеркулером развивает 190 л.с., в главной передаче — самоблокирующийся дифференциал. В салоне — только два места (сзади — мощная аудиосистема), двери — удлиненные. Плюс все спортивные атрибуты — от ковшеобразных сидений до дополнительных «спортивных» приборов на передней панели. Не исключено, что газовцы наладят выпуск таких купе на одной из нижегородских фирм. Ориентировочная цена — около $12000. Теоретически, на спортивные машины можно было ставить перспективный мотор ЗМЗ V6, но для ЗМЗ нет смысла осваивать серийное производство нового (и весьма недешевого!) двигателя, поскольку на него нет спроса. Заводы же не заказывают этот мотор, потому что он не выпускается серийно... Замкнутый круг!