*

Sonic

  • ***
  • 173
    • Просмотр профиля
БИГ ПРОБЛЕМ
« : 12 Марта 2004, 00:20:35 »
имееца ваз 2109 (1300мм) 1988 г выпуска
был кап ремонт движка в 2003г
САМАРА - тачка после рождения уехала в Англию где и эксплуатировалась до 1999
был правый руль (все для тойже заграницы) сейчас уже наш левый, спидометр и счетчик все в милях...
проблема в том что! у нее разгон на первой (да и на всех остальных) очень тяжело... не разогнаться... мне сказали что во всем виновата коробка с передаточными числами! (карбюраторы менялись, СПУТНИК-САМАРА - перекинули с машины на машину, разницы не видно)
Машина жудко медлительная в разгоне (видимо для высокой максимальной скорости)
Как бы определить какие передаточные числа стоят на коробке??? и как бы это безобразие исправить, хочу интенсивный разгон на 1 2 и 3 без потери в максималке или возможно без ОЧЕНЬ большой потери в бензине (щас расход 12л/100км) тоже не пойму почему???
В чем можно проиграть играясь с передаточными? (может расход топлива?)
и что такое "главная пара"
1 скорость это 1 ряд?
2 скорость это 2 ряд?
так или я ошибаюсь?
мож кто даст ссылку чтоб почитать или тут есть спецы?
здесь ничего нет

*

Ilyich

  • *****
  • 1528
    • Просмотр профиля
Re:БИГ ПРОБЛЕМ
« Ответ #1 : 12 Марта 2004, 09:40:47 »
Даааавно у меня была англичанка 1300-восьмерка. Тк это была моя первая машинка то динамика меня устраивала  ;D ::)  Но на сегодняшний взгляд 1300 слабоват сам по себе. Передачи в КПП кажется одинаковые у все зубил(даже реэкспортных) единственное,что меняли это ГП, может там стоит очень длинная,для более большой максималки....

ЗЫ А накатом машина хорошо идет...может что ехать мешает....колесо например не полностью растормаживается...?
Под колонкой не сидел - на дискотеке не был ;)

*

Stas

  • Ulidgo
  • *****
  • 1954
    • Просмотр профиля
Re:БИГ ПРОБЛЕМ
« Ответ #2 : 12 Марта 2004, 11:24:20 »
http://www.team-rs.ru/chtivo_soft.php

скачай файл speed.xls

подставляй разные Гл.Пары и ряды и сам решай, что тебе нужно...
максималка или разгон...
ulitki-motorsport

Re:БИГ ПРОБЛЕМ
« Ответ #3 : 14 Марта 2004, 17:10:53 »
имееца ваз 2109 (1300мм) 1988 г выпуска
был кап ремонт движка в 2003г
САМАРА - тачка после рождения уехала в Англию где и эксплуатировалась до 1999
был правый руль (все для тойже заграницы) сейчас уже наш левый, спидометр и счетчик все в милях...
проблема в том что! у нее разгон на первой (да и на всех остальных) очень тяжело... не разогнаться... мне сказали что во всем виновата коробка с передаточными числами! (карбюраторы менялись, СПУТНИК-САМАРА - перекинули с машины на машину, разницы не видно)
Машина жудко медлительная в разгоне (видимо для высокой максимальной скорости)
Как бы определить какие передаточные числа стоят на коробке??? и как бы это безобразие исправить, хочу интенсивный разгон на 1 2 и 3 без потери в максималке или возможно без ОЧЕНЬ большой потери в бензине (щас расход 12л/100км) тоже не пойму почему???
В чем можно проиграть играясь с передаточными? (может расход топлива?)
и что такое "главная пара"
1 скорость это 1 ряд?
2 скорость это 2 ряд?
так или я ошибаюсь?
мож кто даст ссылку чтоб почитать или тут есть спецы?


А сколько передач в КПП?  12л для 1300 это непростительная роскош! Определить какая у тебя ГП можно разобрав КПП и посчитав зубья на валу и шестеренке и поделив зубя на шестеренке на зубья на валу узнаешь какая у тебя ГП. Ряды как у же отмечалось у всех стоковых зубил одинаковые.

З.Ы. А 12 ряд по твоему это какая прередача? ;)


 Вот про ряды посмотри: http://www.auto99.ru/index.php?id=tuningdetails_transmission_rows
Drinking, Smoking, Fucking, TUNING (c) Hazy_Ghost    
 www.vturbo.net/12107