Проблемы с подвеской 21083
« : 05 Марта 2008, 21:43:03 »
Задняя подвеска. Амортизаторы менялись 1000км назад (ставились от 2110 оригинальные). Что, как, кто и где ставил - вроде в сервисе, остальное не знаю, знаю что от десятки. :-@
  Теперь трабла:
1) При разгоне от 0 км/ч до 50 км/ч в задней подвеске с правой стороны (в богажнике, который пустой) наблюдается стук :doh:  (глухой, ускоряющийся стук). Далее, при наборе скорости проподает. Особенно он проявляется при нагрузке(человек на зад.сид. или поворот). Что эт такое? Что может в задней подвеске стучать? как это лечить? Чем? и сколько стоит лекарство? )

Re: Проблемы с подвеской 21083
« Ответ #1 : 05 Марта 2008, 22:03:37 »
Видимо колесный болт упирается, выверни каждый по очереди и посмотри.... не забудь завернуть.
Лесной пр. д.22, 8(921)963-48-48
http://www.pro-sport-spb.ru

Re: Проблемы с подвеской 21083
« Ответ #2 : 05 Марта 2008, 22:25:06 »
А опоры стоек, как в передней подвеске, там имеются? Или может буфера какие-нибудь, резинки...

*

Etty

  • Rally Service
  • *****
  • 1128
    • Просмотр профиля
    • http://www.rally-service.spb.ru
Re: Проблемы с подвеской 21083
« Ответ #3 : 06 Марта 2008, 09:57:45 »
Либо планки ручника за болты колесные задевают,либо локер за пружину,либо нижний болт аморта отпустился+ кривое колесо...В общем проще посмотреть чем гадать...

Re: Проблемы с подвеской 21083
« Ответ #4 : 06 Марта 2008, 11:30:59 »
Цитата: Etty;423182
Либо планки ручника за болты колесные задевают,либо локер за пружину,либо нижний болт аморта отпустился+ кривое колесо...В общем проще посмотреть чем гадать...


Ответ  содержателдьный, спасибо, пойду смотреть всё по пунктам. :straiface

Re: Проблемы с подвеской 21083
« Ответ #5 : 14 Марта 2008, 09:08:26 »
У меня глушак стучал на 21083...

Re: Проблемы с подвеской 21083
« Ответ #6 : 14 Марта 2008, 15:38:42 »
Поехали в гараж сняли аморы с пружинами, поменяли все резиновые шайбы(чёрные), кочерыжку(буфер отбоя штока, кажется...) и шайбо/гайки. Одна из "кочерыжек" была пожована с одного бока, обе мягче раза в два купленных новых. Всё скрутили и аккуратно  поставили на место - оказалось проще чем думали ))) . Стука не стало. Грешим на буфер штока, хотя чёрные резиновые шайбы тоже были убиты. Могут ли мягкая "кочерыжка"(видать старая) и замятые старые шайбы давать стук... не знаю.

З.Ы. других причин не искали, хотелось разобрать подвеску, пощупать ) возможно, что настоящая проблема устранилась случайно )