*

aglad

  • ****
  • 316
    • Просмотр профиля
!!Масло хлесчет на Вазе!!
« : 16 Сентября 2007, 17:56:31 »
Доброго дня, имеем двиг  8 клап ВАЗ инжектор

1.не знаю сталкивался ли кто с проблемой, но у меня травит масло на высоких оборотах из под заглушки распредвала (которая вместо трамблера)
хз, что делать раз 5 уже узел этот перебирал :((

Масло синтетика, но больше нигде не течёт

2.Сначала вторая включалась с хрустом потом стала вылетать, эт что такое? ) замена КПП?
Я просто делаю то что мне нравится

Re: !!Масло хлесчет на Вазе!!
« Ответ #1 : 16 Сентября 2007, 20:42:49 »
Цитата: aglad;352716
Доброго дня, имеем двиг  8 клап ВАЗ инжектор

1.не знаю сталкивался ли кто с проблемой, но у меня травит масло на высоких оборотах из под заглушки распредвала (которая вместо трамблера)
хз, что делать раз 5 уже узел этот перебирал :((

Масло синтетика, но больше нигде не течёт

2.Сначала вторая включалась с хрустом потом стала вылетать, эт что такое? ) замена КПП?


1) Да хоть 10 раз перебирай - есть неплотность будет течь... Нечего тут сказать больше.

2)Зачем замена то? Ремонт. Муфта 1-2 + шестерня 2 передачи + по результатам вскрытия.

Subaru Legacy B4 RSK (BE5, EJ206, E-4AT)

Toyota Caldina FZ (AT191, 7A-FE, A245)

Re: !!Масло хлесчет на Вазе!!
« Ответ #2 : 16 Сентября 2007, 23:26:04 »
Цитировать
1) Да хоть 10 раз перебирай - есть неплотность будет течь... Нечего тут сказать больше.

2)Зачем замена то? Ремонт. Муфта 1-2 + шестерня 2 передачи + по результатам вскрытия.

+1
Абсолютно верно.
:peace:

*

aglad

  • ****
  • 316
    • Просмотр профиля
Re: !!Масло хлесчет на Вазе!!
« Ответ #3 : 17 Сентября 2007, 11:12:13 »
так и не понятно что с заглушкой делать (
Я просто делаю то что мне нравится

Re: !!Масло хлесчет на Вазе!!
« Ответ #4 : 17 Сентября 2007, 11:22:32 »
Каропку в ремонт, лечится быстро (у самого такое было)
Заглушка ХЗ, герметиком замазать или заменить
Насступаю на ухо, профессионально, дорого. :-D

*

StUrM

  • *****
  • 1093
    • Просмотр профиля
Re: !!Масло хлесчет на Вазе!!
« Ответ #5 : 17 Сентября 2007, 11:36:29 »
С заглушкой всё просто.....снимаешь её чистишь всё от герметика (если есть) промазываешь посадочное место уплотгительного кольца герметиком....помесчяешь туда кольцо сверху промазываешь ещё раз герметиком небольшим слоем...желательно всё обезжирить и прикручиваешь обратно....поидее течь недолжно.....

посмотри ещё ,не упираеться ли распред в заглушку...может от этого она и течёт что неплотно сидит там...незнаю может он доставать или нет.но на наших машинах возможно всё
Бывают такие секунды, когда все решают минуты. И длится это часами.

http://vturbo.net/21364/

*

aglad

  • ****
  • 316
    • Просмотр профиля
Re: !!Масло хлесчет на Вазе!!
« Ответ #6 : 17 Сентября 2007, 11:44:09 »
всем спасибо!

кстати про заглушку в рапсред это точно надо померять

а то распред то у меня под трамблер, но хз


и такой вопрос услышал что под своб голову надо свою постель подбирать? т.е. постель распредвала купленная в магазе не встанет на что то поопало
Я просто делаю то что мне нравится

*

StUrM

  • *****
  • 1093
    • Просмотр профиля
Re: !!Масло хлесчет на Вазе!!
« Ответ #7 : 17 Сентября 2007, 11:50:00 »
про постель совершенно верно..она отливаеться заодно с головой...другую поставить можно...но смотреть не будет ли в ней распред клинить...

Можно взять любой ненужный распред.....поставить в голову с новой постелью...взять притиручную пасту для клапанов (намазать шейки распредвала) и покрутить так его с пол часика.....потом всё снять промыть от пасты и ставить уже чвой распредвал.....предварительно провернув его и проверив что он не клинит в постеле
Бывают такие секунды, когда все решают минуты. И длится это часами.

http://vturbo.net/21364/

*

aglad

  • ****
  • 316
    • Просмотр профиля
Re: !!Масло хлесчет на Вазе!!
« Ответ #8 : 17 Сентября 2007, 16:37:50 »
спасибо, очень все понятно

план работ резко увеличивается
Я просто делаю то что мне нравится

Re: !!Масло хлесчет на Вазе!!
« Ответ #9 : 17 Сентября 2007, 19:53:15 »
Цитата: StUrM;353019

Можно взять любой ненужный распред.....поставить в голову с новой постелью...взять притиручную пасту для клапанов (намазать шейки распредвала) и покрутить так его с пол часика.....потом всё снять промыть от пасты и ставить уже чвой распредвал.....предварительно провернув его и проверив что он не клинит в постеле


Мягко говоря, не рекомендовал бы никому использовать подобный метод...

Subaru Legacy B4 RSK (BE5, EJ206, E-4AT)

Toyota Caldina FZ (AT191, 7A-FE, A245)

*

ShiG

  • *****
  • 1567
    • Просмотр профиля
Re: !!Масло хлесчет на Вазе!!
« Ответ #10 : 17 Сентября 2007, 20:10:01 »
[OFF]Ну почему же... Если промыть от пасты-то))) А вот то, что это нереально - уже другой вопрос)))[/OFF]
Отсечка - это оргазм мотора. (с)sparcoman


*

StUrM

  • *****
  • 1093
    • Просмотр профиля
Re: !!Масло хлесчет на Вазе!!
« Ответ #11 : 17 Сентября 2007, 20:49:11 »
ну хорошо..а как по другому раскажите....
Бывают такие секунды, когда все решают минуты. И длится это часами.

http://vturbo.net/21364/

*

aglad

  • ****
  • 316
    • Просмотр профиля
Re: !!Масло хлесчет на Вазе!!
« Ответ #12 : 17 Сентября 2007, 21:36:25 »
а в чем трабл промыть от пасты?
Я просто делаю то что мне нравится

*

ShiG

  • *****
  • 1567
    • Просмотр профиля
Re: !!Масло хлесчет на Вазе!!
« Ответ #13 : 17 Сентября 2007, 22:04:38 »
Если диаметр шеек постели меньше необходимого для работы вашего распредвала, то постель надо растачивать/шлифовать - борштангой. все шейки за один проход. чтоб все что должно быть параллельным - было параллельным, а то, то перпендикулярным - перпендикулярно.
Притирочная паста - абразив. остатки ее приведут к быстрому износу.
Отсечка - это оргазм мотора. (с)sparcoman


*

StUrM

  • *****
  • 1093
    • Просмотр профиля
Re: !!Масло хлесчет на Вазе!!
« Ответ #14 : 17 Сентября 2007, 22:22:57 »
Цитата: ShiG;353352
Если диаметр шеек постели меньше необходимого для работы вашего распредвала, то постель надо растачивать/шлифовать - борштангой. все шейки за один проход. чтоб все что должно быть параллельным - было параллельным, а то, то перпендикулярным - перпендикулярно.
Притирочная паста - абразив. остатки ее приведут к быстрому износу.

спорить небуду..может конешно и так.....
Бывают такие секунды, когда все решают минуты. И длится это часами.

http://vturbo.net/21364/