Тема избитая на многих форумах! Для прапорщиков повторю ещё раз: масса маховика на мощность двигателя не влияет (впрочем, как масса поршня, шатуна и т.д.)! Эта масса подбирается различная для разных целей. Не можешь чётко поставить задачу- не трогай маховик. Хоть какая-то гарантия, что из-за возможного появления резонанса на каких-либо оборотах не сломает колено!
В оборотистых моторах рулит жесткость деталей, т.е способность выдерживать нагрузки, не деформируясь! Применяя лёгкие детали мы уменьшаем инерционные нагрузки. Но эти лёгкие детали должны быть жесткими! Добиться такого путём обдирания стандартных деталей невозможно! Тут необходимы специальные материалы и технологии.