Всем доброго дня.

У меня следующая проблема приключилась: Собрал двигатель(ВАЗ 21093-инжектор), поставил на машину без выпускной системы(прикручен только коллектор со штанами). Завел. Прогрел.Покатался по гаражам - все замечательно, и тяга и подхват и холостые.

Решил поставить остатки выпуска(резонатор + глушитель) - все полный сток, пролежавший в яме гаража всю зиму. Поставил, завел. Глохнет. Раза 4 глохнет, потом вроде холостые устанавливаются и двигатель работает ровно. Дальше хуже. Решил немного покататься и выяснил, что появился офигенный провал(причем, как на холодном, так и на горячем движке), вплоть до того, что машина глохнет при нажатии газа. Дальше решил экспериментировать. Поехал, до 2000 оборотов машина кое-как(в общем на холостом) едет и немного разгоняется, но очень туго. После 2000 начинает дергаться и вообще не тянет. Причем на любой передаче(дощелкал до 3-й под горку).

В связи с этим вопрос, что за болезнь, мне сдается, что забит резонатор или глушитель, но может и нет.

Будет интересно узнать Ваше мнение...

*

OM

  • *****
  • 3191
    • Просмотр профиля
Сдаётся крепко забит чем-то....
УЛИТКИ
motorsport:123:
www.ulitki-motorsport.ru

РОССИЯ ЧЕМПИОН!!!

Цитата: OM;306121
Сдаётся крепко забит чем-то....


Вот и у меня таже идея, завтра пойду сниму, для начала глушитель, а там посмотрим... :drooling:

*

Keeper

  • *****
  • 2355
    • Просмотр профиля
да ответ один забит  глушитель