Господа, вопросик про классику
« : 30 Ноября 2006, 22:51:49 »
есть автомобиль классического семейства жигулей. Карбюратор озон 2107-20, зажигание верно выставленно, все новое, все отлично, но
при езде по городу случаются проблемы. После продолжительной езды, останавливаясь, есть холостые и держатся уверенно. При передвижении по городу короткими дистанциями, "от светофора к сфетофору", обороты ХХ плавают и падают. Двигатель начинает лихорадить. В чем беда?

Re: Господа, вопросик про классику
« Ответ #1 : 01 Декабря 2006, 11:45:17 »
Это полюбэ либо что-то с карбом либо с турбо-нагнетателем.)
Тебе плохо?? Прими ФАКИТОЛЛ!
Мой труба твой дом шатал!
Отпусти меня чудо-трава!
Странно как то: дунул волк, а крышу снесло поросятам ..   .

Re: Господа, вопросик про классику
« Ответ #2 : 01 Декабря 2006, 14:39:52 »
Может кто-то может более конкректно подсказать)

*

dm-

  • ***
  • 154
    • Просмотр профиля
Re: Господа, вопросик про классику
« Ответ #3 : 01 Декабря 2006, 18:11:51 »
м.б. бензин кипит в карбе
смотреть на бензонасос, прокладку  и подогрев карба

Re: Господа, вопросик про классику
« Ответ #4 : 02 Декабря 2006, 07:18:25 »
Цитата: marazot;243854
Может кто-то может более конкректно подсказать)

Если зижигание контактное, м.б. из-за люфта в подшипниках.

Re: Господа, вопросик про классику
« Ответ #5 : 02 Декабря 2006, 23:21:06 »
Цитата: dm-;243971
м.б. бензин кипит в карбе
смотреть на бензонасос, прокладку  и подогрев карба


на озоне нет подогрева..

Цитировать

Если зижигание контактное, м.б. из-за люфта в подшипниках.


трамблер новый

Re: Господа, вопросик про классику
« Ответ #6 : 05 Декабря 2006, 22:36:57 »
Еще варианты -
1. проверь на месте ли уплотнит. кольцо винта кач. карба.
2. цепь электромагнитн. клапана хх замык. либо оборв.
то же с цепью кл. экон.пр.хх(если не заглушка стоит)
3. надорв. мембрана экон.пр.хх(если не заглушка стоит)
4. в канале хх балтается г. - продуть
5. замыкание в катушке.

Re: Господа, вопросик про классику
« Ответ #7 : 07 Декабря 2006, 18:15:19 »
Спасибо, будем смотреть)