Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.


Сообщения - Satyr

Страницы: [1]
1
Цитата: Smoll;299445
Че сказал, сам  то понял? В чем может быть необъективность организаторов и зависимость от чего? Не бальные же танцы организуются,  а парные гонки - приехал первым, победил или может быть иначе?

Цирка не помню, помню только осеннюю не явку никого в анлим...ибо типа "дождь"..."холодно" или какие там еще яйца кому помешали....так это не вина организаторов....мне так кажется, а просто кризис жанра...
Возможно королю не было видно, что происходило классом ниже? Вспоминать не буду все и так знают, но если ты настаиваешь - могу.

2
Цитата: Ok;299424
Согласен, но ...

Будем надеяться, что в этом году соперники хотя бы будут.
Так же хочется надеятся на объективность и независимость организатров, дабы избежать прошлогоднего "цирка";-)

3
Цитата: Ok;299417
Это кто?
 
Усманов Акбар

4
Цитата: Ok;299412
Боюсь тебя расстроить, но от данного заезда отказался Акбар в силу состояния трассы, если мне не изменяет память, хотя и инициатива изначально тоже исходила от него.
Жаль, интересный был бы заезд.
ps^  Я поражаюсь вам господа! С чего вы взяли, что меня расстраивают  или радуют неудачи Смола?

5
Цитата: Ok;299407
Я правильно понял, речь о сивике Акбара?
Да, именно об этой машине. Было же объявление по этому поводу? Нет?

6
Цитата: Smoll;299352
Вот к примеру возьмем прошлую "Драг-битву".....Все знали, что  если туда и ехать, то надо настраиваться на выход из 10 сек....я хоть и хамский понторез, но так как там привычных для меня овощей не должно было быть, то естественно, что мне свойственно - засцал и решил туда не ехать и не позориться со своей детонацией....

1-ый День квалификация....практически никто не вышел из 12 сек
2-ой День гонка....живыми до финиша дошли единицы и третье время было чуть менее 12 сек.

О чем это я? Ах да, ну просто хотел лишний раз понтонуться и напомнить, что дело зачастую не  только в мощности машины, амбициях и рекордах данного авто. Это соревнование и тут может случиться всякое. Может монстр проехать один раз за 10 сек, а на второй старт у него прогорит поршень и его соперник "овощь" станет победителем. Конечно многие считают квотер примитивным состязанием, где главным мерилом является мощность двигателя, но я так не считаю. Стабильность и надежность - намного дороже дается чем тупо мощность.
+1 если ехать, то за победой.
Цитата: Smoll;299352
P.S. Satyr - я на Ржевке в прошлом году прошел 402 м за 11,32 сек....благодаря довольно холодному вечерку, покрышкам Микки Томпсон и неплохому покрытию. Могу тебя успокоить - всех этих составляющих на полосе в Юрьево - НЕ БУДЕТ!
А не было интересно в Юрьево в прошлом году проехать с равным соперником: Пожалел машину, не видел смысла, не хотел статус "короля" терять, он сам отказался от этой идеи - в чем причина?

7
Цитата: auto-vinil;298634
Поддерживаю . И в подержку, могу сказать что дядя Саша - мужчина, а не какой то там мажорик с папиком за спиной... самодостаточный и независимый. И дело не в понтах, а в "словах взрослого человека", который пишет редко, но метко. И в данном топе написал он здесь слова, до которых у многих еще пиписка не доросла.

Да? Возможно это какой то "русский красный слово"? То, что говорит этот МУЖЧИНА(с). Выглядит это как бахвальство, а в последнем посте как хамство.
ps^ я не троль и срать на форуме не собирался.
pss^ покажите хоть один результат этой машины? кроме замера мощности, сопровождавшегося жуткой детонацией. Король говоришь? Ну ну... что же ты король с овощами ездишь? Серьезных соперников даже попробовать боишься?

8
Цитата: Smoll;297453
Да я блин мечтаю чтобы были хорошие достойные соперники и я в азарте вывел конфигурацию своего ГТРа на крайние режимы: "Или я или мотор в помойку..." А то я до финала дохожу не поднимая буста....А в финале поднимаю его слегка до 1,1 кг, хотя если стоило бы оно того мог бы дунуть и....много короче. А ты считаешь что мне тупо 1-ое место необходимо.... Конечно необходимо, потому что ОНО МОЕ!!!!

Что касается призового...компенсации... Вот мне просто поменять масло, подкрутить болтики, доехать в Новгород и обратно - как раз и хватит покрыть эти расходы теми деньгами что  можно получить за победу в Анлиме. Даже на гостиницу с подружкой (хорошей;-) ) не хватит.

Это стимул, это мотивация вы считаете? Инфляция мать ее....а вы все старыми мерками живете. У меня только поршневая с коленвалом стоит 9000 дол, а если в погоне за СУПЕР призом прогорит поршенек?

Если не будет достойных соперников в анлиме - я снимусь, чтобы не считали что я желаю легкой победы. Устраивает?

Вот это реальные понты!! Да я, да у меня, да я вообще пи...ц звезда.:rollingfl

9
Цитата: Smoll;293209
Приезжаем на 2 литрах турбо и попадаем в АНЛИМ!!!! А там стоковый ГТР, турбо-Сайра,  Супра или Турбовый Скай 2,5....
и как эти овощевозки туда попали?:-D

10
Цитата: Диспетчер
На этой фотке(Бэха & целика):целика вообще мертвый тачан, как он в финал прошел?
в финал я прошел честно, в отличии от  биэмдаблю, которую(по схеме организаторов)выбил цивик. Напомню, чтоб попасть в этот заезд BMW, якобы, объехала 185ую селику и слила цивику, а я объехал калибру(спора нет, что слабую) и форика(в принципе тоже такого же), но это уже лирика, т.к. спорт есть спорт, а сетка есть сетка. И тем не менее питерская подготовленная беха слила мне 2 раза(заметьте, когда во втором заезде он выииграл 0,01с! Я признал проигрыш и не лез в бочку, как водитль бмв). Можете сколько угодно говорить, что Селика труп - мне это паралельно. Есть результат - он решает. А то что было мокро, так ПП тут тоже не в большом плюсе, кто был тот помнит как меня несло в толпу(вроде в заезде с калиброй) и приходилось сбрасывать газ.
зы: естественно машина едущаяя чуть из 13с не чИмпИЕН в FSB, но в формате данного мероприятия - этого оказалось достаточно. И я с огромным уважением отношусь к владельцу калибры взяшему золото в классе, как к человеку знающему толк в моторах и к Акбару(ну тут много факторов не давших ему победить).

Страницы: [1]