Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.


Сообщения - IGL

Страницы: [1] 2 3
1
Общий раздел / Re:Рэйсерские рекорды.
« : 15 Января 2004, 10:43:04 »
2Tieger:

Я так и не понял о чем базар :o

1. Будем спорить о том что стоковое зубило не может ехать более 160 км/ч и это при идеальных условиях???? Этот вопрос сто раз обсуждали и тесты проводили - доказано - не может!
2. О том что иномарки как машины лучше чем автопром? Помоему тоже бесспорно.
3. О том, что если не жалко в советское дерьмо вбить кучу денег, то оно может стоковую хонду порвать? - так я с этим согласен  :)


2
Общий раздел / Re:Рэйсерские рекорды.
« : 15 Января 2004, 09:46:14 »
тебе, как обладателю Прелюда 2.2 втык (ну по крайней мере ты так говорил), всю осень настойчиво предлагали проехать с десяткой на 402 метра.
посколько перечень доработок в той десятке достаточно серьезен ( http://www.1100.spb.ru/members/vovan.html ), заезд обещал быть интересным, тем более что и вес автомобилей одинаковый.
но, к сожалению, ни ты ни другие владельцы Прелюдов 2.2 втык не откликнулись.
это по меньшей мере удивительно.

Вот и задумайтесь почему никто не откликнулся :)
Лично про себя:
1. вы меня может с кем то путаете, но мне осенью настойчиво никто ничего не предлагал, один тока какой-то очень очень молчел с пеной на губах утверждал что зубило меня разорвет и предлагал гоняцца.... с такими кличами гоняйтесь во дворах >:(
2. Я з зубилами даже со светофора не гоняюсь, ниже плинтуса это.
Ради объективности признаю, что при вложении в зубило н-ого количества денег, оно может меня и порвет, но меня это как-то мало ебет извините :) Потому что я предпочитаю ездить на хорошей машине, причем каждый день, а не в этом железном грохочащем гробу (поверьте накатался уже).  ;)

3
Общий раздел / Re:Рэйсерские рекорды.
« : 15 Января 2004, 09:10:32 »
[/quote author=Fallen Angel]

новый таз на 13 колёсах - 168 по ровному асфальту (по спидометру) на 5-й передаче...в принципе можно немного больше...
с горки и 180 (по спидометру) ходит...
на этой скорости был остановлен ГАЙцами...успел немного сбросить, сколько - не знаю...но не много...на радаре было 149...
Цитировать
Летом постоянно езжу по кольцевой. Только один раз видел шоху которая шла около 160км/ч все остальные жигули не более 150. Погрешность спидометра у меня 5км/ч при 185км/ч - проверено отсекателем.

Цитировать
2IGL: уважаемый...тебе же в своё время предлагали с зубилкой прокатицца...кто-то, куда-то тогда сразу исчез...
Цитировать
1. Я никуда не исчез. И те кто очень хотели меня нашли  ;D если вы обратите внимание то моих постов на разделах тюнинх и и проч. практически нет. Так изредка балуюсь. Все что касается автомобилей предпочитаю обсуждать на более серьезных форумах, например http://www.fpj.spb.ru
2. Насчет погоняться: уважаемый Fallen Angel, когда вы избавитесь от комплекса неполноценности и сможете самоутвержаться в жизни не только за счет навешивания синих писалок и рычащих глушаков на кучу ржавого металлолома (при этом утверждая, что это супермегатурбоавтомобиль ;D) и обгоняя такие же Тазопомойки. Я с удовольствием с вами прокачусь хоть 402, хоть 402000 метров, думаю к этому времени вы уже будете обладать достойным автомобилем, вот тока сомневаюсь что вам уже так захочется меня порвать.  ;) Прошу без обид, ничего личного, тем более что все через это проходят и еще несколько лет назад, я сам на 8-м зубиле уделывая со светофора 3-х литрового мерина (которому просто западло с зубилками гоняться) чувствовал себя суперкрутаном на суперкрутом автомобиле. 8) Смешно это право.

4
Общий раздел / Re:Рэйсерские рекорды.
« : 14 Января 2004, 16:50:28 »
Я, таз - 08, Питер - Новгород (200), 1 ч 40 м. (Шел за А8 с мгалкой)

Новгород-Питер - вобщем там не 200, а только 170км.
Какая максималка у твоей зубилки?????  ;D  Я доехал, за 1ч.30 мин. Стрелка всю дорогу лежала на 170-180 км/ч. (тока в населенных пунктах несколько раз скидывал до 100-110).


Там 200 км, максималку не замерял, да и не моя зубилка была, а спидометр примерно стока же скока у тебя показывал.  :D

Я знаю, знаю, что лучше зубила машины нет!!! (разве, что копейка, которая 180 летает  ;D) ;D Некоторые тут даже утверждали, что оно (зубило) хонды рвет не напрягаясь.  :o Но про то, что 8-й Таз может идти со скоростью 170 км/ч  :o :o :o (если под горку раскатится может быть....) в течении часа, :o :o :o ........... это уже перебор....




   ТАЗ может ходить 170, мой 1300 и то ходит:) в новгород где-то 178 км, 1 час 42 минуты....   быстрее ботаны не дают...  и нихрена не перег
ревается..............
http://www.vaz.ru  максималка 160 км/ч - выкинь свой спидометр.
Я не на одном Тазе ездил, в том числе и на реэкспортной англичанке по автобану.  ;D Если ТАЗ идет 170, значит пора проверить спидометр. Два исключения: 1. Если конешно у тебя супермегатурбо тюнинг, то 170 ты поедешь, вот тока на дороге держаться за"""бешся,  если конечно у тебя не супермегатурбо подвеска.  ;D  2. Если очень сильный попутный ветер, но думаю двигло крякнуло бы.  ;D ;D

ЗЫ: меня всегда умиляли такие баяны. Ну что на ТАЗАх штоль никто не ездил и не знает что это за машина?  8)

5
Общий раздел / Re:Рэйсерские рекорды.
« : 14 Января 2004, 08:26:10 »
Я, таз - 08, Питер - Новгород (200), 1 ч 40 м. (Шел за А8 с мгалкой)

Новгород-Питер - вобщем там не 200, а только 170км.
Какая максималка у твоей зубилки?????  ;D  Я доехал, за 1ч.30 мин. Стрелка всю дорогу лежала на 170-180 км/ч. (тока в населенных пунктах несколько раз скидывал до 100-110).


Там 200 км, максималку не замерял, да и не моя зубилка была, а спидометр примерно стока же скока у тебя показывал.  :D

Я знаю, знаю, что лучше зубила машины нет!!! (разве, что копейка, которая 180 летает  ;D) ;D Некоторые тут даже утверждали, что оно (зубило) хонды рвет не напрягаясь.  :o Но про то, что 8-й Таз может идти со скоростью 170 км/ч  :o :o :o (если под горку раскатится может быть....) в течении часа, :o :o :o ........... это уже перебор....

6
Общий раздел / Re:Рэйсерские рекорды.
« : 13 Января 2004, 16:32:17 »
2IGL странно как-то????  ??? ???полтора часа на скорости 170-180 ??? я помню шел полчаса примерно 160-170(по приборам) так у меня движка чуть не закипела (2110 карбюратор)  :(

У меня на 170 стрелка лежит на 4 тыс. оборотов. Красная линия начинается с 6.5 тыс. Чего ей кипеть?  :)

7
Общий раздел / Re:Рэйсерские рекорды.
« : 13 Января 2004, 14:22:44 »
Я, таз - 08, Питер - Новгород (200), 1 ч 40 м. (Шел за А8 с мгалкой)

Новгород-Питер - вобщем там не 200, а только 170км.
Какая максималка у твоей зубилки?????  ;D  Я доехал, за 1ч.30 мин. Стрелка всю дорогу лежала на 170-180 км/ч. (тока в населенных пунктах несколько раз скидывал до 100-110).

8
Общий раздел / Re:НУЖЕН КОТ..........
« : 12 Января 2004, 13:12:46 »
У меня таже хрень. Тока кошка не породистая.
Где котов дают, на по№баться?

9
>:(до-ста-ло!!! популизм, дебилизм и всякая такая херня.... все к чему эта фигня может привести - к повышению жизненного уровня гайцов... и все. в принципе я согласен ездить по правилам, причем и даже безо всяких повышений. Но скажите мне, джентельмены как повышение штрафов скажется на уменьшении аварийности, если дорожную обстановку НИКТО не контролирует??? Менты в основном ведь стоят в местах где можно бабок срубить, т.е. на самых нормальных, самых ровных и т.д. участках дороги, т.е. там где аварийность то как раз самая низкая, т.е. там где чаще всего 60 кмч - глупость... а там где пробки, плохая видимость и т.д. там ментов НЕТ!!! И что повышение штрафов уберет с дорог старые раздолбанные, дымящие и чадящие ведра??? заставит долбанных водил грузовиков ездить ТОЛЬКО в правом ряду, а не пытаться обгонять мерины по левому... или гребаные маршрутчики перестанут устраивать дебильные гонки на газелях и кидаться из левого в правый к любому потенциальному пассажиру на обочине??? это вот и есть основные то источники опасности... и парадокс то заключается в том что на тех дорогах где можно 100 спокойно давить, вот там то обычно и есть куча ограничений, а вот по центру города где узкие улицы, хреновые дороги, пробки, трамваи можно смело топить за стольник по встречке в изрядном подпитии и остановит тебя только неудачно вылезший на встречку, такой же ухарь.... так что херня это все повышение, иллюзия и если у кого то есть сомнения посмотрите во что превратилась замечательная в принципе идея ОСАГО  :(

Полностью согласен. Будем платить в три раза больше за: отсутствие тех.осмотра, праковку в неположенном месте (но только около муниципальных зданий и на правительственных трассах перед проездом президента), грязные номерные знаки. Охрененно важные для безопасности движения пункты. Ну и естественно за 100км/ч по Непокоренных, Северному за 140 по КАДу и т.д.

11

Цитировать
неправда 2 раза.
Цитировать

Да хоть три, хоть десять, до звезды.
Попробуй сказать что не махнул бы неглядя зубило, или опель на прелюд. :))))

12

Прелюды бывают токлько 2.2 (2156) л.
Prelude 2.0 и 2.3 это европейско-арабские извращения. Кстати 2.0 - вообще недопрелюд - это скорей аккорд чем прел.



т.е. прелюд 2.2.
хм... я не понял тада в чем прикол.
красивый блядовоз ездить по прямой и на 402 метра (не в своем классе, а на класс ниже, где, возможно есть шансы).

и после такой машины можно говорить что тюненное зубило только для 402 метров?  и не спорт ни разу? хм... попробуй там где надо много рулить завези тюненное зубило, да там где надо не очень много рулить (на невском кольце, например) тоже фиг получиться :)
на спринте в ольгино были прелюды... очень жаль было на них смотреть, бедненьких :)

тот же Гольф GTi и тюненное зубило - гораздо более спортивные тачки, нежели прелюд.

2 GTi:
перечитай внимательнее топик. никто не говорил что Г2 GTi это плохо. наоборот, хорошо. не отлично, но очень хорошо.

Я где-то упомянул что прел это раллийная или кольцевая машина или лучший вариант для драга?????
Прел это лучший болид для города и наверное как ты заметил "блядовоз". А зубило - это зубило, в нем ездить не возможно, не чувствуя себя ущербным.

13
Podlez-у Респект за грамотный и лишеный злобы ответ,история с мерсом правильная . Тем кто начал обсирать Гольф ГТИ должно быть стыдно, тем кто обсирает ВАЗы тоже должно быть стыдно потому что едет нормально любая машина в зависимости от кол-ва вложенных денег и кол-ва труда а самое главное от того любит ли человек свое творение а любителей синих писалок и насадок на глушители за 200руб хватает везде . Отсутствие вкуса- это уже трудно исправить как и отсутствие  культуры поведения, причем будет очень обидно что человек обсирающий всех на форуме наверняка так же гадит и на дороге, а насчет ВАЗ хочу сказать что для тюнинга (ГРАМОТНОГО) машина просто супер, сам очень хочу 112 купе с двигателем 21128 вот где простор для тюнинга (ах не удержался).  :D :D :D    

1. ВАЗ2112 ИМХО хэтчбек - единственная купеха производимая в СССР - ЗАЗ 968 :)
2. А не лучшели за те деньги что стоит новый ВАЗ + тюнинг - взять нормальную машину - и ездить быстро и комфортно, и человеком себя чувствовать за рулем,
вместо того, чтобы постоянно париться с системой отопления, бряцающей обшивкой, низкокачественными запчастями, сервисом, сборкой .... и т.д.?

14
Цитировать

а мотор какой (объем, скока лошадей)? я слышал что они бывают 2 литра, 2,2 литра, 2,3 литра.
у тебя какой? 2,3?


З.Ы.: фотки на народ.ру никада не открываются как внешние ссылки
Цитировать

Прелюды бывают токлько 2.2 (2156) л.
Prelude 2.0 и 2.3 это европейско-арабские извращения. Кстати 2.0 - вообще недопрелюд - это скорей аккорд чем прел.

15
Цитировать

позволь поинтересоваться, какая у тебя машина и с каким мотором, что она так резво до 60 км/ч едет :)
Цитировать

Дык на фото :) (не всегда открывается зараза).
Прелюд 4-й.

Страницы: [1] 2 3