Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.


Сообщения - Needle

Страницы: [1] 2 3 ... 6
1
то saniaoav-спасибо за ответ, ты единственный, кто мне ответил..

Млин, чему верить-то? Ничего не пойму...Инфы в сети много по тюнинговым распредвалам,а по стоку вразумительного ничего нет. Хотя что может быть проще?

нашел на сайте master-motor.ru что все-таки
впуск 9,4
выпуск 8,9

Сцылка тыц

2
Извините, если боян...Поиск не рулит. Интересуют параметры стандартного распредвала на двигатель 2111 (десятый распредвал)
Вот что удалось найти в сети:

Подъемы клапанов, мм
   впускного  9,4
   выпускного 8,9

Опережение открытия до НМТ выпускного клапана, град. 47
Запаздывание закрытия после ВМТ впускного клапана, град. 62
Высота перекрытия клапанов, мм  0,8
Зазор на выпускном / впускном кулачке, мм 0,35/0,2

Насколько верны вышеуказанные параметры?
Заранее спасибо!

3
Хочу сказать пару добрых слов о Игоре Пикоткине и Андрее, прошу прощения, к сожалению не знаю фамилии..Ездил к ним в воскресенье на отладку программы на Январь 5.1. Машинка ничего особенного из себя не представляет, в связи с капиталкой был увеличен объем до 1,6 л кит-комплектом для увеличения объема, купленного в магазине на Таллинской "Ваз-спорт-инжектор". Все остальное сток полнейший: 2111, 8 клапанов, коробка сток..после капиталки проехал несколько тысяч. Проблемы возникли сразу после увеличения объема, холостые гуляют, на светофорах пытается заглохнуть, динамика как у старой удрюченной "шохи", большой расход топлива...Ездил по нескольким диагностам, безрезультатно, не прорюхали они ни хрена...Плюнул на все, нашел на форуме телефон Игоря, позвонил, договорился. Результат отличный, теперь все замечательно.Начали с замера компрессии, замер не порадовал, оказались немного зажаты некоторые клапаны при проверке, был какой-то странный лямбда-зонд и какие-то задурки с ДМРВ...Потом Андрей увидел, что распред криво стоит, но в тот день сфазировать все как надо не удалось, не было под рукой разрезной шестерни, надеюсь подъехать к ним на следующей неделе и выставить фазы нормально. Потом еще несколько "манипуляций", как сказал Андрей, и мы поехали на КАД. Погода была г..но, но все обошлось без приключений. Машина стала заметно живее, расход упал до 8 по городу, в общем, все отлично. Все, что делалось, делалось профессионально и красиво. Респект и уважуха этим людям! Дай Бог, поеду к ним ставить какой-нибудь горбатый распред и выпуск. Всем удачи!

4
Цитата: Cтепа;396368
...До развала я ей брадур паймал и за локер цеплял сильно очень. п


А тягу тебе поменяли? Она ведь по ходу дела гнутая у тебя...?

5
Цитата: ~s@sh\'OK_88~™;393245
Собственно их 2:

Задумал я на свою машинку поставить брызговики на цепях, никто не знает где можно такие найти?

...


[OFF]Хач -тюнинх жыф:rollingfl [/OFF]

6
ЗЫ Еще один вопросик-где качественно делают сход-развал?

В поиске нашел это:

http://forum.racewars.ru/showthread.php?t=25985&highlight=%D1%F5%EE%E4-%F0%E0%E7%E2%E0%EB

Там упоминается сервис на Ушинского, он там еще есть? Если есть, не подскажет ли кто-нибудь телефончик? Может еще кто какие проверенные сервисы по сход-развалу знает в городе?Желательно в районе Балтов.Заранее спасибо.

7
Цитата: OM;373532
...Не парь себе голову! Открой капот, подергай рулевой наконечник. Жив? Хорошо.
Делее потрогайся вперёд-назад, пусть кто-то посмотрит движения колеса в арке и глянет на краб. Всё зафексировано чётко?
Хорошо, дуй на развал.


Парни!Спасибо всем за ответы.Отдельное спасибо ОМу за этот конкретный конструктивный совет.

8
Цитата: krash;373418
[OFF]или столбик утянуло[/OFF]


Столбик-в смысле стойку?

9
[OFF]Да нет, не вгоняет :-))
Просто финансы пока поют романсы, к сожалению...
Потратился на зимнюю резину, а тут такая неожиданность...Сам виноват[/OFF]

10
Цитата: krash;372973
...если руль стал по другому стоять...


Руль действительно перестал стоять прямо.То есть это автоматически указывает на погнутую рулевую тягу?

11
ВАЗ Инжектор Спорт Тюнинг на Таллинской рулит

12
Цитата: OM;373150
Скорее всего погнут рулевой наконечник - на развал.


Почему на развал, если погнут наконечник, скорее на схождение, я правильно понял? Но, вероятно, сначала замена наконечника...:((

13
Вопрос следующий:
Вчера по снежку на летней резине стукнулся по касательной об поребрик,причем весьма увесисто. Теперь по ощущениям колеса стали смотреть немного в разные стороны.При осмотре ничего, кроме вмятины на диске, не обнаружил. Могла ли погнуться рулевая тяга с той стороны, где пришелся удар? Что еще могло произойти, на что обратить внимание? Авто ТАЗ 2109

14
Похожая тема уже недавно обсуждалась:

http://forum.racewars.ru/showthread.php?t=26979

15
Лучше не надо,обратись к спецам. Я полировал на Мечникова в Джип-Сервисе, если не ошибаюсь,то тел. 715-58-78

Страницы: [1] 2 3 ... 6