Нет. Просто он большой энтузиаст Скайлайнов. И может объяснить чем станет хуже ПЕРЕДЕЛАННЫЙ на левый руль Скай. Типа там управление менее острое станет, еще что-то там... все это сможет Смолл обосновать.
извините... но учите как грицца матчасть...

... все из без Смолла все очень понятно... 1-ое!!! и самое главное... так как левых скаев до 35 не было... то какую рейку рулевую брать? :beatup: то-то... в принципе замены рейки можно избежать... под большим вопросом конечно... но реечный механизм завязан на расположении руля... и это само собой разумеещееся... ПОМЕНЯТЬ РЕЙКУ на Скае до 35кузова, НА РАВНОЗНАЧНУЮ "левую" не получицца... так как ее просто в природе НЕТ...управление однозначно станет менее острым и информативным... я слышал, что ставят рулевой механизм от "левой" Максимы... но это изврат...
далее... там где рулевая колонка выходить должна... на турбовых скаях стоят турбины...

... + выводы печки и кондишена... и т.д. и т.п. переделанный таким образом скай "правый"... это уже не скай...