Мой вариант Honda_civic купе либо хэтчбэк.
Года этак 92 - 95. При цене 3500 - 6500 бэ.
У меня Honda_Civic_Coupe 1.5Lsi - 101 лошадка,
малофорсированный, но бодрый мотор. Вес подруги 980 кг.
У Honda всегда два мотора под капотом, т.е. 1000-4000 об.
обычный полторашка, расход 6,5 - 8 литров.
Хочется зажечь - закидаваю стрелку за 4000 об и
до 7000 рет и мечет и расход 8 - 9 литров.
Разгон порядка 10 сек. мне хватает.
Есть конечно вариант 1,6 - 160 коней, но это другая история...
По подвеске - почти неубиваемая и живучая.

Существует несколько мнений по поводу прогрева моторов в зимних условиях.
Якобы одни говорят, что долгий (до 90 град.) прогрев мотора сказывается на его ресурсе в сторону уменьшения (у меня Starline с автозапуском, и это очень удобно).
Другие советуют заведя мотор через пару минут ехать, соответственно не раскручивая мотор выше 3000 RPM и не втыкая выше 3 передачи до момента прогрева мотора до рабочей температуры, к тому же в этот момент разогреваются сайлент-блоки в подвеске и амортики (если они маслянные). Как только мотор выйдет в рабочий диапазон можно давить тапок (в пределах разумного, ведь мы говорим о зиме), т.к. тачка полностью прогрета.
Кто как думает или кто что слышал??? :sad: