Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.


Сообщения - AleksS

Страницы: [1] 2
1
О! Оказывает достаточно было правильно спросить яндек, спасибо unix за формулировку, первой же ссылкой :)
Вобщем про передний жесткий тезисно получается так:
-Снижает переднее сцепление.
-Меньше поворачиваемость при входе в поворот.
-Больше чувствительность управления.
Задний особого желания ставить нет, вобщем посмотрю что зимой будет, м.б. вперед 18 поставлю.
Если кому нужно, все подробно написано:
http://www.rcauto.spb.ru/articles_models/id/337/

2
Прикрутил на девятку вперед стабилизатор 21 мм.
Желаемого эффекта вроде как добился, уменьшил крены.
Субъективно скорость прохождения поворотов возросла (хотя м.б. мне кажется), но вот на сколько почувствовалось, увеличилась недостаточная поворачиваемость.

Сейчас в замешательстве, чем мне это обернется зимой. :beatup:

Допустимо ли (с точки зрения управляемости) ставить вперед жирный стаб, не усиливая заднюю балку?

И как вообще влияет на управляемость(не на крены) толстый передний стаб? (я как то затрудняюсь определить)

3
_Stealth_
Так какие у тебя написаны характеристики и какая маркировака в гарантийке??

4
Но тогда если верить данным с сайта СААЗа, то у стандартных 57.6/25,2 кгс, у меня в гарантийке к плазе написано 119/46 кгс, что примерно +80% и это соответвует спорту, но шток -50 мм... Хотя по ощущениям не сказал бы, что они жесткие...
Где правда? :confused:

5
Цитата: OM;321258
:nailbitin :INotWorth :sick:


:-D Облажался чутка, не на ту цифру глянул (подумал мож при других условиях измеряют ))
57.6/25,2 там в кгс))

6
Хороший вопрос :)
Искал уже давно, поэтому не помню, но где-то нашел, цифры были чуть меньше, может и ошибаюсь.
Сейчас зашел на сайт СААЗа там вообще 565/247 ...
Возможно замеряют при разных условиях, на саазе написано "при скорости поршня 0,31 м/с" http://www.z-saaz.ru/products/Details/Models/params/object/1600/default.aspx

Хочется узнать просто хотя бы относительные характеристики между моделями плазы и узнать точные обозначения.

ЗЫ фигню написал, у стандартных 57.6/25,2 в кгс

7
На плазе как то смутно аммортизаторы именуются. Да и говорят сейчас вроде переименовали их как то.
Немного конкретики хочется. Я, покупая амморы просил, Супер-Спорт (которые -50 мм), а мне принесли SPORT, но укороченные на 50 мм. Ну я подумал, -50 единственные только, не запарился.
А по характеристикам они близки к стандарту вроде получаются :thinking:

Вобщем ради интереса напишите у кого что в гарантийке написано.
У меня:
Плаза SPORT (именно английскими)
Задние, НВ 39 - SP50
Величина занижения хода, мм 50
отбой/сжатие 119/46
Масло ESSO
амморы желтого цвета, брал 03.05.07 на Чкаловском

8
По поводу аммо плаза вопрос.
Вот пишут, что у плазы полуспорт/спорт шток длиннее стока на 2-3 сантиметра и если поставить вместо стока, то машина поднимется. Соответственно стоку будут соответсвовать суперспорт -3, для занижения -5
Но я чего-то не понимаю, когда машина стоит на месте, то вся нагрузка на пружине и шток аммортизатора ведь не находится в крайнем положении, как его длинна может влять на клиренс. По идеи ведь длина будет только влиять на работу с пружинами разной длины.
Или я чего-то не понимаю?

9
Цитата: STAN;293123
Если нет денег чтобы сделать такую херню как поставить на место бампер - езди на метро! Без обид, но кроильщики реально заи""№ли


Я не понял, что за предъявы? X-(
Где ты про кроилово разговор увидел? Читать сперва научись, потом уже наезжай!

10
Цитата: Ramires;292926
куда подтянуть то? )))
ты чего хочешь, а?


Ну не уж то человек, ездивший на зубиле не понимает о чем речь? :JustKiddi
Провисают бампера, вниз оседают и типа не красиво ниразу, не па пасанки! :-)

11
Цитата: Haba;292681
Ну если болт сломался, а тем более провернулся это гимор. И за 500 руб его снимать врятли будут.


Ну я же не прошу подсказать сервис, где мне за 500 рэ сделают. Меня интересует где вообще могут _сделать_, а сколько будет стоить уже другой вопрос.
Цитату с упоминанием про деньги я привел к тому, что в сервисе округляют глаза на просьбу "подтянуть бампер" и предлагают снять/поставить "типа ровно".

_Bull_(Vaz093)
Я же написал, там все заржавело, один болт отломался, второй прокручивается. Я не хочу возиться сам, тратить время, которого нет (в сервисе то быстрее сделают), да и тем более у меня банально даже болгарки нету.

Ну кто-нибудь, ХЕЛП, где могут сделать нормально? :praying:

12
Никто не подскажет сервис, где могут подтянуть бампер на девятке? :praying:
Интересует сервис, где этим именно уже занимались. А то несколько объехал, везде предложили либо смириться с этим, либо бормочат невнятное: "нууу, установка снятие бампера у нас стоит ... рублей...."

[OFF]Сам попытался, да не открутить даже, один болт прикис и отломался, второй прокручивается, лень вобщем возиться, да и инструмента особо нет.[/OFF]

13
Колеса / Re: Где в Питере купить Zeppelin 15"
« : 25 Марта 2007, 12:28:31 »
На их сайте же есть список...
http://zepp-wheels.ru/?menu=buy&city_active=%D1%E0%ED%EA%F2-%CF%E5%F2%E5%F0%E1%F3%F0%E3

Вчера был в одном из магазинов - Выборгское шоссе, д. 22
Правда смотрел 14", на 15" к сожелению внимания особо не обратил, но думаю должны быть, по крайней мере 14" были почти все из каталога!

14
Колеса / Re: Диски. Отеч. производитель?
« : 27 Февраля 2007, 22:46:32 »
Цитата: GTi
Смотри моё сообщение выше.

Ты имеешь ввиду их сайт? Так там только московские телефоны (ну еще в Латвии :-) )
Не поеду же я в Москву, или я чего-то не вижу?

15
Колеса / Re: Диски. Отеч. производитель?
« : 27 Февраля 2007, 19:57:53 »
Цитировать
Ну я же купил .

Хде?

Страницы: [1] 2