1
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / Ответ: двиг 2183
« : 06 Июля 2006, 09:18:58 »
:wink:
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Страницы: [1]
2
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / Ответ: двиг 2183
« : 05 Июля 2006, 11:30:51 »
а может клапан прогорел?
3
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / Ответ: бронзовые направляющие,,,,
« : 23 Ноября 2005, 18:57:13 »
учел исправил
про соосность седла и клапана-седло запресоваеться оправкой,с выточкой под направляющую втулку клапана,это и дает соосность плюс когда растачивают( под седло) выставляют по напрвляющей тоже
про соосность седла и клапана-седло запресоваеться оправкой,с выточкой под направляющую втулку клапана,это и дает соосность плюс когда растачивают( под седло) выставляют по напрвляющей тоже
4
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / Ответ: бронзовые направляющие,,,,
« : 23 Ноября 2005, 09:40:58 »
хм,ответа вразумительного просил, а не опасения высказывать,и с сосностью будет порядок и технологию процесса знаю,поэтапно,
спасибо за ответы,преднатяг уже нашел,втулки бронзовые дл алюм гбц 0,04-0,06,седла,0,10-0,12,не меньше,(можно 0,15),
а про кап ремонт гбц,в конторах,
бронз втулки,1800р
заготовки для седел,50-70руб за шт
перепресовка седел 600-800 руб за седло
итого примерно все стоить будет,7000,9000 руб, имхо дорого,мне на порядок дешевле обойдется все, более чем в 2 раза,человек кто делать будет хороший знакомый и косячить не станет,да и соберет все качественно,он многое для меня уже делал нареканий не было,и не только для меня,цель делать гбц у него как раз качество,а не только цена,были случаи когда после перепресовки седел в ххххххххх конторе седла вываливались,неговоря о холодном "заколачивании" направляющих,не все конторы одинаковые знаю(по одной все не расцениваю),Для меня качество важнее цены
спасибо за ответы,преднатяг уже нашел,втулки бронзовые дл алюм гбц 0,04-0,06,седла,0,10-0,12,не меньше,(можно 0,15),
а про кап ремонт гбц,в конторах,
бронз втулки,1800р
заготовки для седел,50-70руб за шт
перепресовка седел 600-800 руб за седло
итого примерно все стоить будет,7000,9000 руб, имхо дорого,мне на порядок дешевле обойдется все, более чем в 2 раза,человек кто делать будет хороший знакомый и косячить не станет,да и соберет все качественно,он многое для меня уже делал нареканий не было,и не только для меня,цель делать гбц у него как раз качество,а не только цена,были случаи когда после перепресовки седел в ххххххххх конторе седла вываливались,неговоря о холодном "заколачивании" направляющих,не все конторы одинаковые знаю(по одной все не расцениваю),Для меня качество важнее цены
5
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / Ответ: бронзовые направляющие,,,,
« : 22 Ноября 2005, 13:54:38 »
на военном заводе есть все,,,,и нагревочный стол и азот для охлаждения,,,,если неошибаюсь преднатяг 0,03-0,05(втулки) и 0,08-0,1(седла),,,,,,,хотелось бы точно знать,,,,а спецыалисты берут например за перепресовку седла порядка 600-800р,,,,имхо дорого для меня ,,,0,на заводе дешевле на порядок :biggrin:
может кто даст вразумительный ответ?
??
может кто даст вразумительный ответ?
??
6
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / бронзовые направляющие,,,,
« : 22 Ноября 2005, 12:01:52 »
какой должен быть преднатяг для запресовки данных втулок?и еще какой преднатяг для запресовки седел чугунных в алюминьевую гбц? :biggrin:
7
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / Ответ: стержни 7 мм
« : 13 Сентября 2005, 09:33:54 »
направляющие уже выточили =) как раз под 7 мм нужен вразумительный ответ а не стеб!(если тарелки мне точят титановые,,,,можно ли просто уменьшить отверстие в тарелки на 1 мм,и использовать станд, сухари?)
8
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / стержни 7 мм
« : 12 Сентября 2005, 19:42:12 »
вопрос,,,если стержень у клапанов 7 мм,,,,,то какие надо сухари и тарелки ??
??
9
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / про 65 распредвал,,,,,
« : 12 Сентября 2005, 16:34:57 »
всем привет,,,хотел бы поинтересоваться ставил ли или ездит кто нить на таком валу,,,,,какие доработки по гбц необходимы(на сколько просаживать седла и обязательно менять пружины на более жесткие?надо ли осаживать тарелки клапанов?)
10
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / Ответ: НУЖНА ПОМОЩЬ
« : 26 Июня 2005, 10:50:35 »
спасибо всем кто откликнулся,,,,,,(,еще мне тут подсказали посмотреть ЭПХХ)справлюсь с проблемой сообщу
11
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / Ответ: НУЖНА ПОМОЩЬ
« : 25 Июня 2005, 16:00:22 »
ЗАВОЖУ МАШИНУ ,ОНА НАЧИНАЕТ НАБИРАТЬ ОБОРОТЫ (БЕШЕНЫЕ)И ПРАКТИЧЕСКИ СРАЗУ ГЛОХНЕТ,ПРИХОДИТЬСЯ ТАПКОЙ ИГРАТЬ,НАЧИНАЮ ТРОГАТЬСЯ ,ВЫЖИМАЮ СЦЕПЛЕНИЕ ТУТ ЖЕ ОПЯТЬ ОБОРОТЫ БЕШЕНЫЕ ПРИ ОТПУЩЕНОМ ТО ГАЗЕ,,,,,ВОТ И ДУМАЮ В ЧЕМ ДЕЛО ТО??
?
12
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / НУЖНА ПОМОЩЬ
« : 25 Июня 2005, 14:22:18 »
НАРОД КТО НИТЬ ПОДСКАЖЕТ МНЕ???ВОПРОС ВОТ В ЧЕМ:
КУПИЛ СЕБЕ ТАЗИК 21083 РЕЭКСПОРТ КАРБЮРАТОРНЫЙ,НО НА НЕМ УСТАНОВЛЕНЫ МОЗГИ КАКИЕТО,,,,,ПО ХОДУ ДЕЛО БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ(ТРАМБЛЕРА ВООБЩЕ НЕТ),ВОТ И ДУМАЮ ПОМЕНЯТЬ ВСЮ ЭТУ СИСТЕМУ НА ТРАМБЛЕРНУЮ ИЛЬ НЕТ??КАКИЕ ПЛЮСЫ МИНУСЫ????КТО НИТЬ СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ ШТУКОЙ??
ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!
КУПИЛ СЕБЕ ТАЗИК 21083 РЕЭКСПОРТ КАРБЮРАТОРНЫЙ,НО НА НЕМ УСТАНОВЛЕНЫ МОЗГИ КАКИЕТО,,,,,ПО ХОДУ ДЕЛО БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ(ТРАМБЛЕРА ВООБЩЕ НЕТ),ВОТ И ДУМАЮ ПОМЕНЯТЬ ВСЮ ЭТУ СИСТЕМУ НА ТРАМБЛЕРНУЮ ИЛЬ НЕТ?
?КАКИЕ ПЛЮСЫ МИНУСЫ????КТО НИТЬ СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ ШТУКОЙ??ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!
Страницы: [1]