Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.


Сообщения - Tigran

Страницы: [1]
1
они появяться сегодня к ночи на xcars.ru & raf.su

2
информацию подтвержаю...все так и есть

прошу прощения что вывесили так поздно, к сожалению не все зависит от меня.

нормативка на официальном сайте рафа.

1 этап ездим по старым ТТ /2007 года/ новые вводяться со 2 этапа.

телефоны думаю знаете если что звоните....

3
ОМ добрый день,
я вас прекрасно понимаю с плавным переходом мы занимаемся тем же самым мы взяли ФИАшные требование / с омологацией всего включая нижнее белье/ и решили постепенно к ним идти, НО я писал о том что во-первых ТТ написаны просто откровенно не грамотно / в техническом смысле/ а во-вторых вы рекомендуете людям конструкции которые не точто не добавляют безопасности а ухудшают ее. Те при плавном движении к нам надо было просто убрать некоторые пункты из наших ТТ и все, а писать его кусками с незаконченными предложениями неправильно. Вот что я имел ввиду. Если интересно могу привести примеры не только относительно каркасов.

To megaDED бампера нужны для красоты, чтобы на быструю машину было приятно смотреть и пресса и зрители радовались, а знатчит в спорт шли деньги / спонсорам нужны пресса и зрители/ и все были довольны

4
Здравствуйте, уважаемые

еле дочитал  тему до конца и не смог удержаться чтоб не написать.

Спасибо за "жесткий регламент" очень порадовало, хотя вы сами же говорите, то хотите свой регламент приблизить к нашему, да ваши ТТ это просто обрезанные наши, при том что вы выкинули из него уточнения и разъяснения /которые порой очень важны/. Но да ладно это не столь принципиально /вы сами на соревновании поймете, когда приедет народ из Москвы - который наконец то научился читать ТТ и строить под них машины - и докажут Вам что разрезанный корч попадает под ваши ТТ/. Меня убило написанное про каркасы и вот это серьезно по нескольким причинам:

1. Как я понимаю некоторые организаторы так или иначе связаны с ралли и тем более странно читать то что вы понаписали.

2. Откуда взялся диаметр трубы 25???? нигде в спорте такого и в помине нет и быть не может. все каркасы имеют диаметр мин 40.....и раллисты это хорошо знают

3. У любой трубы есть еще один важный параметр это толщина стенки....который Вы почему то не стали указывать те можно использовать трубу 25х0,5 /норм так каркас/ или же вообще фольгу /это тоже металл кстати/

4. использование ЛЮБОГО металла. ну тут даже сказать нечего это просто глупо /извините но так же Вам ответит любой кто хоть немного занимается автоспортом/.

Вообще не понятно есть утвержденные требования к каркасам их легко достать, зачем делать вид что вы заботитесь о безопасности, ведь то что вы обозвали каркасом это просто груда железа в машине способная только ухудшить положение пилота в случае аварии.

может стоит задуматься????? я конечно понимаю что Вы наверное не хотели писать "жесткий" регламент, но тогда вообще уберите каркасы и все.

Ну если были какие-то вопросы в крайнем случае можно было позвонить и проконсультироваться, благо мы уже собаку на этом съели.

Вообщем странно как-то все получается, да и потом хотелось бы чтобы участники понимали, что с такими каркасами в Москву мы их не пустим это просто вбрасывание денег на ветер.

Кстати можно было еще использовать наш прошлогодний вариант с болтовыми каркасами, мы их разрешали при условии что он заводского происхождения и предназначен для это модели авто.

З.Ы. ну и может мне кто-то напишет что-же такого жесткого есть у нас в ТТ, и то что не влияет на безопасность и просто наша прихоть


С уважением, Тигран

Страницы: [1]