Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.


Сообщения - foks3

Страницы: [1] 2 3 4
1
народ дык на корвет надо ставить дад или дмрв или нах ему все
напишите что требуеться к корвету какие датчики коса
и допустим кто может подсоединить косу как надо
а надо чтобы система жизнедеетельности мотора
была отдельна от всего тк чтобы ее можно дыло легко снять
и проложена акуратно а не болталось как гумно в проруби
и скока будет стоить это удовольствие

2
море цифр и буквак
народ какие датчики нужны на корвет м10.3
настройка лично мне нужна чтобы была пипец реакция на газ
провалов по меньше, ну чтобы зимой заводился без проблем
машина не для повседневной езды
а для участию в ралли спринтах, спринтах, в основном для техноринга

3
а что с холостыми?
если обороты будут в пределе 1300-1400 то меня в полне устроят
сейчас стоят такие на дохлом 1,3

а какая разница в ценах на отстройку?
на абит январевская коса подходит?

4
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / январь 5,1
« : 19 Июня 2008, 08:53:00 »
а раскажите мне в чем преимущество абита
и какие датчики вообще нужно ставить а какие выкинуть

я все таки предпочитаю январь но если у абита есть какие ни будь другие функции отличные от января ( кроме 8 каналов на форсунки)

5
огромное спасибо вы подтвердили мое предположение
и еще вопросик
собираю мотор низ 74,8/82,5/133 мотокомплект сти
валики 10,7/300-11,1/310 сти 6 ,жосткие толкатели , сж 11,8
можноли обкотать движок на стоковой прошивке
если регулятор давление3,8 а форсунки волговские
и можно ли ездить на 95-98 бензине при токой с.ж.

6
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / январь 5,1
« : 18 Июня 2008, 08:04:47 »
люди добрые подскажите
подайдет ли январь 5,1-41 на 16кл и какие у него максимальные обороты
8500 даст

7
sst78 Аммортизаторы на перед 320-200 зад 220-150.
что означают эти цифры ? сила сжатия(рсж)?
сила отбоя(ротб)? выталкиваюшая сила? скорость штока в момент замера?
в каких единицах: тонны\\см кг\\см н\\см?

 Амортизатор Гродно Ралли-кросс 2108-2110 зад. (вар.1) (Рсж. 60кг. Ротб. 180кг.)
  Амортизатор Гродно Ралли-кросс 2108-2110 зад. (вар.2) (Рсж. 80кг. Ротб. 180кг.)
  Амортизатор Гродно Ралли-кросс 2108-2110 зад. (вар.3) (Рсж. 120кг. Ротб. 220кг.)
  Патрон вставной Гродно Ралли-кросс 2108-2110, пер. (вар.1) (Рсж. 120кг. Ротб. 200кг.)
  Патрон вставной Гродно Ралли-кросс 2108-2110, пер. (вар.2) (Рсж. 140кг. Ротб. 250кг.)
  Патрон вставной Гродно Ралли-кросс 2108-2110, пер. (вар.3) (Рсж. 170кг. Ротб. 340кг.)
  Патрон вставной Гродно Ралли-кросс 2108, пер. (вар.3) (Рсж. 170кг. Ротб. 340кг.)

аморты пипец какие жосткие
найти можното помоему в мастер спорт (москва)
пружины как найдеш выкладывай

8
главный возму герлинг или вилвуд они провереные временем и очень компактны
,,,,У нас на N групповом Пежо 206 омологированный ручник используется как стояночный ,,,,

ну прям дядя вы  изверг прям

9
то что ты хочешь енто хамулион гемор редкий если надо будет что то
подкрасить
есть достойный ораньжевый перлик маздовский дешево просто и быстро

10
применять гидро ручник по назночению стояночного тормоза это бред
поставил машину на такой ручник  пришел утром -машина в заборе тормозуха на полу и разорваная монжета
если нажать на тормоз при ручнике то ручник будет стремиться в исходное положение
истановка здт и ручника не чем не дешевле чем здт с тросом
народ у кого есть фотки монерных гидро ручников Импортного производства?

11
по покраске можно договориться и дешевле
кузовня живая? цвет метал\\акрил\\база
цена будет точно до 50000р
просто есть маляр (раб) должен денег
готов облить авто в шет долга  
качество приличное
седня поговорю  с маляром
и потом можно посмотреть автомобил
и обговорить цену

12
ступенька должна присутствовать но стоит проконтролировать не перекрыкает ли фланец паука выпускные каналы

13
оди чел посоветовал мне поставить аморты гродно ралли кросс
кто может по подробней описать их
газ/масло ?2-х\\1 трубные ?регулировки ? качество?

14
легкие клапана нужны если мотор будет крутиться
если нет то и нет смысла их облегчать
ну если только слегка придать кл обтекаемую форму
что уменьшит аэродинамическое сопротивление

совмещение вп каллектора необходимо
убрать неровности в каналах и заполировать наждачкой р60-80
но не до зеркального блеска
сильно пилить каналы опасно если не имел опыта
можно изменить форму канала не в лучшую сторону

шлифануть бошку то есть поднять степень сжатия

10 вал (извините кто его ставил) полное Г
купи распред с характеристикой устр, тебя те максимальные обороты
и рабочий диапазон
рег шкив распреда поможет подкорректировать кривую мощности

карб можно поставить от 2107 или спорт 26/26 26/24

и хороший паук  поменять гп
не помешалобы колено 74,8

15
гп - главная передача ! гп с большим числом- ускарение
с меньшим скорость
ну это так оброзно

Страницы: [1] 2 3 4