1
Курилка / Re: Турбозазик
« : 27 Марта 2007, 14:24:20 »
задача намбар ван - это купить другую машину, иномарочку, кстати, какую можно купить за 3-3,5 тыс. $ и чтобы ездила (не сильно убитая)?
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Особо тебе ничего родной движок не даст.
Либо чуть-чуть повышаешь мощность стокового, путем замены поршневой на жигулевскую, БСЗ, а проточки каналов голов, карбюратор, клапана менять - я так сделал - полный абсурд, сейчас жалею.
Если что-то делать, то сначала дисковые тормоза, потом двигатель нормальный.
А вообще забудь, если тебе эта машина нужна для каждодневных покатушек, то поставь на полку и пусть пылится. А для души пожалуйста. ИМХО.
писец пиши еще под сталом.Яд и блок в студию:rollingfl
еше одинт топ под снос
выбрасить его нах В курилку топ
Вроде ч0-то прикручивали в плане вазовских цилиндров - в инете инфа есть точно.
Причем насколько помню в виде большого *.doc файла.
Дунуть можно маленькой турбинкой - ИМХО то что нужно.
Mitsubishi TD-02(025?) С блоуоффом и интеркулером 250$
Где взять мозги на столькицилиндровый двиг, незнаю.
Как поведет себя при этом остальное железо и в двигателе, и в машине - не спрашивайте.
Еще можно кислого прикрутить.
Поставь лучше сначала колеса 205/55/15, а потом...
На твоем месте лучше бы в оригенал вывел и ездил бы и гордился!!
Поставь лучше сначала колеса 205/55/15, а потом...