[OFF]шиловжопе проходит после пары-тройки мясных ДТП или лишений на приличные сроки или мозги на место сами встают на основе финансовых расчетов себестоимости нарушений и перспектвы ездить на 11 номере [/OFF]

В основном шиловжопе удается контролировать , но бывают периоды...

Буду пробовать обжаловать, вдруг прокатит.
Почему бапки не брали даже не знаю , предлагал то не по 100р.
   Пару месяцев можно канешна аккуратненько поездить , но по радио услышал что и в Питере судебные приставы на постах ГАИ начали  эксперименты по пробиванию граждан на неоплаченные штрафы , алименты , книги вовремя не сданные в школьную библиотеку  и пр. , с ними вообще сложно будет договориться .

    2 STAN Религия тут не причем , всё дело в шиловжопе .

не стоит там инсценировкой заниматься, там висят знаки движение по полосам, ещё и штраф вкатают за нарушение или разметки или расположение на проезжей части =))))

Знаки по полосам висят значительно дальше ~ 150-200м. , а в 19.30 там обычно и трамвайные пути до этого самого места забиты.
 Выезд на тр. пути попутного направления допускается если остальные ряды заняты , пусть меня поправят если я ошибаюсь.

Сегодня отделался штрафом в 300 р. и получил обратно В/У , обстоятельства уже описывал в http://forum.racewars.ru/showthread.php?t=25177. Приготовленную схему и фото даже не пришлось показывать судье , т.к. на схеме жадных ( я  на месте предлагал решить вапрос за билет до Ярославля , а они просили три ) гайцов с пархоменко было нарисованно то, что они назвали выездом с прилег. терр.  я сказал судье , что знак видел и начал свой маневр после проезда вышеупомянутого места , приняв его за перекрёсток и конец действия знака, то что это можно считать перекрестком я подкрепил копией с карты , где данная дорожка обозначена , хотя и без названия . В конце своей террады я сказал , что гайцы вместо выполнения своих прямых обязанностей по активным действиям для предотвращения нарушений занимаются просто фиксацией нарушений  причем выбирают места где дорожную ситуацию нельзя оценить однозначно ...
   Вообще тезисы для своего выступления я подготовил перечитав наверное весь Юр. раздел  форума , в связи с чем большое спасибо всем участникам обсуждений :INotWorth
  Короче В/У у меня , НО !!!
Две недели назад ,  когда прошло несколько дней с того момента  как мне дали зелёную бумажку  вместо розовенького кусочка пластика я был остановлен в Сестрорецке с привышением скорости +60 , и опять отказ от КЭША :confused: , протокол, разбор в Горской (т.к. забирать у меня уже нечего они что то написали на обороте времянки ), а суд состоялся вчера (раньше чем суд по встречке ) результат : постановление о лишении прав на 2 месяца, в связи с прошлыми заслугами (5 встречек не считая сегодняшней , по одной в  год )
  У меня еще 8 дней до вступления постановления в силу, если не обжаловать , то надо ехать сдавать времянку чтобы начали отсчет срока,  но оно(Вр.Р) сдано во Всеволожском суде  при возвращении прав, или отдавать им права , или сказать что потерял времянку   , а права оставить  у себя и кататься рискуя , что пробьют по базе и поиметь еще гемора . :nailbitin
  Есть ли смысл попытаться обжаловать и переквалифицировать на +40 , если в надежде на снисхождение на первом суде признал и раскаялся?:confused:

Извиняюсь документ конечно же от 2006 года.
Читать : По применению статьи 12 п 12.
Мой случай в самом последнем абзаце.
http://nalog.consultant.ru/doc63581.html

Гайцы сказали , что посхеме лендорхрензнаетчегота это выезд с прилегающей терр. , но если там будут таблички с названием улицы , то это пересечение улицы с дор.жизни т.е. перекресток

Двигаясь по дороге жизни всторону СПб на выезде из Всеволожска после перекрестка с Христиновским пр. совершил обгон и был остановлен ИДПС. Данный участок дороги имеет двухстороннее движение (по одной полосе в каждом из напр.) , разметки нет , после перекрестка с вышеупомянутой улицей стоит знак обгон запрещен и огр. скорости 40. Я эти знаки видел , но после них есть два пересечения с дорогой , которые  я принял за перекрестки , а следовательно конец зоны действия знака и ломанулся обгонять грузовик .  ИДПС утверждает что это выезды с прилегающих территорий  хотя один из них по карте имеет сквозной проезд ( в понедельник проверю). Я чтобы не тянуть резину предложил решить вопрос , но ИДПСники оказались с Пархоменко , в протоколе написали , что согласно Пост. Плен.Верх.Суда РФ это квалифицируется как 12.15.п3.
 Есть ли смысл попытаться в суде оспорить , ведь если бы не было знака запрещающего обгон , то выезд на встречную в данном месте допускался бы? Или я чёта не так понимаю.

Нада было номер машины запоминать и по гайцовой базе пытаться найти , а так на форуме хондоводов можно поискать