карбюратор с увеличенными каналами и каким-то распылителем цилиндрической формы во второй камере
Вал 11,2 "Нуждин" полнобазный
Поршневая в номинал с соблюдением зазоров
Паук 4-2-1 , дальше труба 60 и сваренный прямоток под всё это
кпп 18 ряд 5 ступка гп-неизвестно блокировки нет
стойки "торгмаш" газовые короткоходные с коротким штоком,пружины укороченные впереди (х.з. какие) ,задние укороченные обрезанные ,задняя балка подвязана к кузову
диски ZEPP резина йокогама А520 впереди (уже слик ) сзади йокогама V500
зима на штамповке какая-то наша
по поводу капота ,ещё три года назад мне на 10-ку контора "СтилРайсинг" на лесном проспекте предлагала оклеить карбоном что угодно , от литых дисков до разной мелочёвки в салоне ,у них даже образец в магазине был ,так что как-то он лёг поверх железа
Моё предложение по продаже машины актуально до 1.07.2008 т.к. потом я уеду и машина отправится на 2 месяца в гараж собирать пыль, хотя кого-нибудь могла бы радовать на дороге !
Новая ЦЕНА 95000 рублей

2000г.в.1, 5карб, сине-зелёный
двигатель :спортивный карб, вал 11,2, шестерня, кованная поршневая 82 , компрессия во всех горшках 11, паук 4-2-1, прямоток
коробка 18 ряд, короткоходная кулиса
подвеска SS20 спорт, газовые стойки торгмаш, кованные диски R14
спортивный вакумник, перед дисковые R14 , зад чугунные барабаны , цилиндры и колодки АТЕ
сигнализация, замок на руль и капот,капот оклеен карбоном,зимняя резина
цена 100000 рублей , предложение актуально до 1.07.2008
Александр 89215648898