RaceWars.Ru
Разное => Курилка => Тема начата: 1502 от 22 Ноября 2005, 01:29:43
-
Вобщем интересно стала такая весч... Рассекая на своём афто, и дорабатывая его, заботицца ли кто о безопасности своего зада?! Как пассивной, так и активной :biggrin: :biggrin: :biggrin: ?! (сорри, что двусмысленно прозвучало... никаких ахтунгоффф!!!) У кого какие примочки чтобы выжить?!) Короче цунинх ради безопасности...
ЗЫ кстати, у ягуара перестали котиков на капоте делать, потому что при столкновении они людей убивают...
-
а 21-е волги с их рогами вообще в законе :wink:
-
лично у меня стояла распорка, усилитель щитка передка и перфорированные тормоза...не фонтан конечно, были и другие планы, но не успел =(
-
а 21-е волги с их рогами вообще в законе :wink:
Где бы этих живых оленей еще увидать. Лично я видел всего пару раз и то на предназначенных для выставок машинах
-
лично у меня стояла распорка, усилитель щитка передка и перфорированные тормоза...не фонтан конечно, были и другие планы, но не успел =(
Самое забавное, что такие доработки не самым лучшим образом влияют на пассивную безопасность при столкновении.
-
Где бы этих живых оленей еще увидать. Лично я видел всего пару раз и то на предназначенных для выставок машинах
Видел в магазине в продаже 2-а варианта, целиковый и из двух половинок, цены 1500 и 700 руб.
-
Самое забавное, что такие доработки не самым лучшим образом влияют на пассивную безопасность при столкновении.
Сюда же тогда вопрос: Фаркоп - лучше ездить с ним или без него? Одни говрят что может спасти от небольшого удара, другие, что при ударе ланжероны уйдут... У меня просто от старого хозяина остался, вот думаю снимать или нет...
-
ИМХО, при любом ударе идет дефармация лонжеронов если стоит фаркоп, он ведь на них же крепиться.
-
флейм, нах
три друга разговаривают:
- у меня в машине на счастье чертик на веревочке и фото жены
- а у меня две иконки и подушечка
- а у меня дисковые тормоза по кругу и 8 подушек безопасности
-
там где на всех нормальных машинах подушка безопасности - у рускких приклеена иконка :)
-
А про травмобезопасные рули все наверно слышали))) И кто себе такой приделал?! Или ни кого не пугает маза убицца об ступицу, бибикнув при ударе носом)
-
а у меня дисковые тормоза по кругу и 8 подушек безопасности
__________________
appl
-
Из того, что подходит.
Перевесил железяку типа гаран, т.к. ее крепление было акурат на против колена, да и престегиваюсь, вот пожалуй и все.
-
У меня дисковые тормоза, АБС и подушки безопасности....всё родное.... :wink:
-
ИМХО, при любом ударе идет дефармация лонжеронов если стоит фаркоп, он ведь на них же крепиться.
Фаркоп крапится как минимум в трёх местах.А удар который через фаркоп деформирует ланжероны,без фаркопа разкуярит всю задницу.Вот и сравни стоимость замены ланжерона и работу+покркраску+запчасти минимум 2-3 элементов кузова.
-
Каркас и ниипет!!!!
Все остальное муть, а не усиление активной и пассивной безопастностти... ИМХО!!!
-
Каркас и ниипет!!!!
к нему касочку, ковшики и ремешочки, да?
ыыы, как представлю себе, как ты в машину через каркас
залезаешь по 10 раз на дню, да исчо в каске...
и еще ремнями привязываешся так, что ни сигарету ни тилипон не достать - плакать хочеццо :)))
-
пассивная безопасность для водтиеля или пешехода? ;)
я думаю всё же реч идёт о водителе.. моё имхо реальную пассивную защиту водителя при столкновении способен изготовить только производитель автомобиля на заводе! иначе всё хня.. (конечно я имею ввиду гражданские автомобили, шуршащие своими шинами по дорогам общего пользования)
кстати такая пассивная защита способна защитить водителя при лобовом столкновении при скорости выше 100км!
-
У меня дисковые тормоза, АБС и подушки безопасности....всё родное....
Это конечно здорово что уже с завода были дисковые тормоза, :biggrin: но в отличии от подушки, тормоза даже с АБС не имеют отношение к пассивной безопасности. :wink:
-
к нему касочку, ковшики и ремешочки, да?
ыыы, как представлю себе, как ты в машину через каркас
залезаешь по 10 раз на дню, да исчо в каске...
и еще ремнями привязываешся так, что ни сигарету ни тилипон не достать - плакать хочеццо :)))
Жень вопрос был в ттом, какие средства для повышения безопастности мона предпринять...
Единственный выход по моему это каркас, остальное все хня, по моему мнению....
-
Жень вопрос был в ттом, какие средства для повышения безопастности мона предпринять...
Единственный выход по моему это каркас, остальное все хня, по моему мнению....
не прав ты маэстрыч. вот тебе примеры:
при столкновении(а как правило машина сталкивается лбом) водитель по инерции движется прямо и гасит свою энерцию:
а. голова об стекло
б. грудная клетка и бОльшая масса тела об руль (рассматриваю модель без подушек, потому как в тазах о них и не идёт и речи, а именно тазы страдают ху%вой пассивной безопасностью)
в. колени и часть массы таза об обшивку под рулем
г. ноги и часть массы таза об педали и площадку для отдыха
посему выводы:
а. тут ничего особо не предпримешь. самое хорошее современное решение это подушка. есть ещё вариант - шлем, очень даже неплохой выход.. но он доступен только на соревнованиях.
б. самый выжный узел для водителя - руль (баранка) должен иметь пружинистую основу, чтобы при ударе смог самартизировать массу тела. допускается его деформация т.н. "выворачивание на изнанку". думаю сюда приходится около 60% массы тела водителя. центр руля (кнопка гуделки и область вокруг) должен быть выполнен из прочного, эластичного пластика, чтобы не повредить грудную клетку металлическими частями механизма. сама рулевая колонка (от баранки до рулевой рейки) должна иметь слабую зону, которая при усилии около 100кг (точно цифру не знаю, не пинайте) деформировалась.. т.е. после удара рулевая колонка будет короче на 15-30см.
в. очень важный момент. не толстое металловое обрамление а сверху прочный, эластичный пластик. при ударе колени упруться именно в этот пластик и на эти места будет приходиться около 25-30% массы тела водителя.
г. здесь особо не размахнешься. но вот площадку для отдыха левой ноги я бы предусмотрел, потому как обычно при столкновении левая нога стоит на площадке а правая на тормозе. педаль тормоза обладает аммортизирующим свойством, посему меньше вероятности сломать ногу. с площадкой сложнее. как вариант можно под площадкой установить аммортизирующий элемент, деформирующийся при сильной нагрузке. напримет стальной каркас, складывающийся при ударе... и т.п.
-
Жень вопрос был в ттом, какие средства для повышения безопастности мона предпринять...
Единственный выход по моему это каркас, остальное все хня, по моему мнению....
ну вообще оно конечно так, но не совсем. с каркасом гемор в виде шлемакоф и прочего - само собой. для гражданской машины не очень, хотя вот у косоглазых видел на картинках интегрированные каркасы, почти не мешают - это вещь.
подушки тоже шня... никто не пристегиваеццо - это беда - смысл теряеццо.
ЗЫ: вот монокок, как на ф1 - это да :)))
для таза мое резюме такое - кресла, ремни и грелка для головы.
-
Был у меня фаркоп на в3 пассате, родной. Влетел пассату в зад, по самое не балуйся один товаришч на ваз 2106. Так долбанул, что ресивер поменялся местами с той-терьером, который сидел на задней полке. Машина пролетела вперед метра 4-ре. Вылезаю, прикидываю, жопы наверное нет напрочь, однако тихо хуею, наблюдая вмятинку 3см. под крышкой багажника.
На сто кузовщики долго пытались найти ну хоть какойнибудь дефект, в т.ч. лонжеронов, скрытый или не скрытый... Короче все в порядке. Вот такой волшебный фаркоп.
-
Есть другая ситуация.
Человек на ВАЗ 2102 гниловатой влетает в зад опИлю, с фаркопом.
ВАЗу только бампер радиатор чуть капот и по мелочи.
У опиля в дребезки вся задняя панель крылья багажних уехал в салон попа поднялась.так что х3
-
А про травмобезопасные рули все наверно слышали))) И кто себе такой приделал?! Или ни кого не пугает маза убицца об ступицу, бибикнув при ударе носом)
а никто не пробовал из дома не выходить?
-
кстати такая пассивная защита способна защитить водителя при лобовом столкновении при скорости выше 100км!
для справки: заводы изготовители изготавливают защиту из расчета при лобовом столкновении на 60 км/ч
-
Был у меня фаркоп на в3 пассате, родной. Влетел пассату в зад, по самое не балуйся один товаришч на ваз 2106. Так долбанул, что ресивер поменялся местами с той-терьером, который сидел на задней полке. Машина пролетела вперед метра 4-ре. Вылезаю, прикидываю, жопы наверное нет напрочь, однако тихо хуею, наблюдая вмятинку 3см. под крышкой багажника.
На сто кузовщики долго пытались найти ну хоть какойнибудь дефект, в т.ч. лонжеронов, скрытый или не скрытый... Короче все в порядке. Вот такой волшебный фаркоп.
да, на пассатах грамотно установленны фаркопы(на заводе устанавливали)...самому три раза в жопу влетали, когда на пассате ездил, у меня ничего небыло, а у них повреждения...
-
Есть другая ситуация.
Человек на ВАЗ 2102 гниловатой влетает в зад опИлю, с фаркопом.
ВАЗу только бампер радиатор чуть капот и по мелочи.
У опиля в дребезки вся задняя панель крылья багажних уехал в салон попа поднялась.так что х3
не сравнивай грамнотно установленный на заводе фаркоп, с фаркопом, который установлен на гнилую тачку в каком-то гараже
-
слышь нигер!
а ты не пробовал на все мессаги в одной отвечать??? :)))
или так количество постов медленно растет? :biggrin:
-
заводы изготовители изготавливают защиту из расчета при лобовом столкновении на 60 км/ч
64км/ч в лобовую часть с 40% перекрытием.
раньше да, в стену, но 50км/ч.
-
Был у меня фаркоп на в3 пассате, родной. Влетел пассату в зад, по самое не балуйся один товаришч на ваз 2106. Так долбанул, что ресивер поменялся местами с той-терьером, который сидел на задней полке. Машина пролетела вперед метра 4-ре. Вылезаю, прикидываю, жопы наверное нет напрочь, однако тихо хуею, наблюдая вмятинку 3см. под крышкой багажника.
На сто кузовщики долго пытались найти ну хоть какойнибудь дефект, в т.ч. лонжеронов, скрытый или не скрытый... Короче все в порядке. Вот такой волшебный фаркоп.
Когда у меня был ТАЗ 2106 :wink: , мне на Володарском мосту с разбега впечатался Пассат :rollingfl , у Пассата нету морды, а меня фаркоп, ценой своей жизни спас. Выпинал обратно деревянным молотком заднюю полку потом и катался довольный жизнью.
-
для безопасности моего авто в машине когда-то лежал топор.
многие современные гонщики предпочитают бейсбольные биты и прочие новомодные аксессуары, но я убеждет что топор есть наилучшая тема.
топор - брутально и безопасно.
-
но в отличии от подушки, тормоза даже с АБС не имеют отношение к пассивной безопасности.
В курсе, просто на душе как-то спокойней, тем более когда сам лично проверил уже стойкость аналогичной машинки...
(http://relax.photofile.ru/photo/01e/ccf/387453/large/7402374SWV.jpg )
-
многие современные гонщики предпочитают бейсбольные биты
Ну с моим хилым телосложением мне приходится возить с собой небольшую биту, вдруг в бейсбол придётся поиграть..... :donttell:
-
Когда у меня был ТАЗ 2106 , мне на Володарском мосту с разбега впечатался Пассат , у Пассата нету морды, а меня фаркоп, ценой своей жизни спас. Выпинал обратно деревянным молотком заднюю полку потом и катался довольный жизнью.
Цитата: Сообщение от hombrБыл у меня фаркоп на в3 пассате, родной. Влетел пассату в зад, по самое не балуйся один товаришч на ваз 2106. Так долбанул, что ресивер поменялся местами с той-терьером, который сидел на задней полке. Машина пролетела вперед метра 4-ре. Вылезаю, прикидываю, жопы наверное нет напрочь, однако тихо хуею, наблюдая вмятинку 3см. под крышкой багажника.
На сто кузовщики долго пытались найти ну хоть какойнибудь дефект, в т.ч. лонжеронов, скрытый или не скрытый... Короче все в порядке. Вот такой волшебный фаркоп.
То есть фаркоп лучше оставить?
-
для безопасности моего авто в машине когда-то лежал топор.
РЭСПЭКТНАЯ ТАКАЯ ШТУКОВИНА!!!
посему выводы:
а. тут ничего особо не предпримешь. самое хорошее современное решение это подушка. есть ещё вариант - шлем, очень даже неплохой выход.. но он доступен только на соревнованиях.
б. самый выжный узел для водителя - руль (баранка) должен иметь пружинистую основу, чтобы при ударе смог самартизировать массу тела. допускается его деформация т.н. "выворачивание на изнанку". думаю сюда приходится около 60% массы тела водителя. центр руля (кнопка гуделки и область вокруг) должен быть выполнен из прочного, эластичного пластика, чтобы не повредить грудную клетку металлическими частями механизма. сама рулевая колонка (от баранки до рулевой рейки) должна иметь слабую зону, которая при усилии около 100кг (точно цифру не знаю, не пинайте) деформировалась.. т.е. после удара рулевая колонка будет короче на 15-30см.
в. очень важный момент. не толстое металловое обрамление а сверху прочный, эластичный пластик. при ударе колени упруться именно в этот пластик и на эти места будет приходиться около 25-30% массы тела водителя.
г. здесь особо не размахнешься. но вот площадку для отдыха левой ноги я бы предусмотрел, потому как обычно при столкновении левая нога стоит на площадке а правая на тормозе. педаль тормоза обладает аммортизирующим свойством, посему меньше вероятности сломать ногу. с площадкой сложнее. как вариант можно под площадкой установить аммортизирующий элемент, деформирующийся при сильной нагрузке. напримет стальной каркас, складывающийся при ударе... и т.п.
А ещё альтернатива убрать подальше панель, ступицу, площадку для нох.... путём выкидывания нах задних кресел, и установки водительского кресла в глубине салона, сместифф его назад... Правда незабыть при этом перепределать поближе все узлы управления)))
спасёт жопу от смерти, и улучшит развесофффку по осям!
а никто не пробовал из дома не выходить?
Очень конструктивный такой ответ, несущий нереальную кучу полезной инфы, и глубочайший смысл!!! appl
ЗЫ А что говорят гайцы при виде биты?! Порубицца в бейсбол сразу начинают хотеть?!
-
б. самый выжный узел для водителя - руль (баранка) должен иметь пружинистую основу, чтобы при ударе смог самартизировать массу тела.
Телескопическая рулевая колонка уже давно придумана, не стоит ржать над этой темой.... видел как чела реально зажало между рулевой и дверью на Оке. Видок не для слабонервных....
-
ЗЫ А что говорят гайцы при виде биты?! Порубицца в бейсбол сразу начинают хотеть?!
Неа, просто на вопрос : А зачем вам это? надо отвечать: - Да вот, с тернировки еду..... :biggrin:
-
слышь нигер!
а ты не пробовал на все мессаги в одной отвечать??? :)))
или так количество постов медленно растет? :biggrin:
это ты мне сказал? если мне, то я что читаю, на то сразу и отвечаю..темболее я отвечаю разным людям, так что стоять в сторонке и курить!
-
Неа, просто на вопрос : А зачем вам это? надо отвечать: - Да вот, с тернировки еду..... :biggrin:
если не ошибаюсь, то в свете последних лет, биту запрещено возить без соответсвующего чехла...типа спорт инвентарь, а должен лежать в чехле.. тут когда-то был пост посвященный битам
!
Очень конструктивный такой ответ, несущий нереальную кучу полезной инфы, и глубочайший смысл!!! appl
подъипнул :rollingfl
-
если не ошибаюсь, то в свете последних лет, биту запрещено возить без соответсвующего чехла...типа спорт инвентарь, а должен лежать в чехле.. тут когда-то был пост посвященный битам
А если без чехла - то штраф? :sad: :beatup:
-
А если без чехла - то штраф? :sad: :beatup:
да хрен знает..поищи в форуме..
-
парни, еще раз говорю - бита это ерунда.
для обдолбанный негритянских мальчиков.
ну вот типичный пример. я.
вариант 1 - я с бейсбольной битой в руках
вариант 2 - я с топором.
ну? во... :)
да и с гаишниками и прочими сотрудниками милиции объясняться не надо.
-
ну вот типичный пример. я.
вариант 1 - я с бейсбольной битой в руках
вариант 2 - я с топором.
ну? во... :)
При твоём телосложении и топора не надо...
А топором можно убить человека нечайно, так что я уж лучше буду обдолбанным ниггером.... :biggrin:
-
ха
т.е. битой убить не реально случайно что ли?
просто вид человека с топором эту.. ну чууть полегче чем человек с ружьем.
чисто психологичестки.
представьте каким надо быть.. хм.. особенным.. чтобы выходить из машины с топором :)
-
т.е. битой убить не реально случайно что ли?
Главное по голове не бить, под колено очень болезнино и не убьешь никого.... А топором куда бить?
-
абисняю.
у топора есть еще такая штука как обух.
у нас, норвежских лесорубов, есть мнение, что обухом топора по коленочке - оно сильно больнее нежели деревянной палочкой из придурковатой американской игры :biggrin:
-
То есть фаркоп лучше оставить?
Cтарик, нетрогай фаркоп. Нехай стоить... Глядишь пригодиться :wink:
А товарищам говорящим, типа фаркоп -лошизм, колхоз, и проч... покажи фигуру из одного пальца, на какой руке -неважно. :JustKiddi
Обыграй торчащую балду как нибудь, если очень беспокоит и катайся дальше! И будет тебе ПИС!
-
у нас, норвежских лесорубов, есть мнение, что обухом топора по коленочке - оно сильно больнее нежели деревянной палочкой из придурковатой американской игры
Да, но палочкой куда удобней, она для этого специально и сделана. ИМХО..
-
Cтарик, нетрогай фаркоп. Нехай стоить... Глядишь пригодиться
Да я постоянно на нем таскаю ведра одногруппников, почему-то вечно глохнушие, поэтому он пока и висит....К нему трос удобно цеплять....
-
Когда у меня был ТАЗ 2106 , мне на Володарском мосту с разбега впечатался Пассат , у Пассата нету морды, а меня фаркоп, ценой своей жизни спас. Выпинал обратно деревянным молотком заднюю полку потом и катался довольный жизнью.
Одназначна!!!!!!!!!!!!!! Фаркоп рулит!!!!! :rollingfl :rollingfl :rollingfl
Единственная деталь, о которой хоть чтонить реальное рассказали, а то шлем, каркас, ремни! Ну проста титаны автоспорта appl appl appl appl
-
Да я постоянно на нем таскаю ведра одногруппников, почему-то вечно глохнушие, поэтому он пока и висит....К нему трос удобно цеплять....
Ну вот, а ты говоришь!!!! Что без твоего фаркопа одногрупники делать будут!!!!!! ( ну может ведра починят наконец :smile: )
-
Очень манерная вещь-клюшка для гольфа. Размер, длину ручки, вес ударной части можно идеально подобрать в зависимости от физической развитости, антропометрических данных индивида, частоты использования. Я такой клюшечкой давно пользуюсь. ПРиобрел на блошке в Нельсинки, очень доволен!!!! :smile: :smile: :smile:
-
если не ошибаюсь, то в свете последних лет, биту запрещено возить без соответсвующего чехла...типа спорт инвентарь, а должен лежать в чехле.. тут когда-то был пост посвященный битам
Пусть расскажут ето в первом классе средней школы на ЮгоЗападе!!!! Или в ПТУ №84.
Заверни биту в полеэтиленовый пакет вот тебе и чехол!
Кстати, с клюшкой для гольфа таких проблем ваабшче нет. Езжу уже 4 год.
-
Бита просто лежала всегда на заднем сиденьи или слева от водительского.Менты спрашивали-говорил спортсмен.Благо по лицу видно.Ну и,затрагивая другой топ,маленький крен на левый бок :biggrin:
-
В поиске по поводу чехла ничего не нашел, только по пневмо-оружию.... А в пакет завернуть можно.... И еще изоленту на ручку наматывать нельзя.. Вот!
-
просто вид человека с топором эту.. ну чууть полегче чем человек с ружьем.
чисто психологичестки.
представьте каким надо быть.. хм.. особенным.. чтобы выходить из машины с топором :)
нах-нах, если ты из машины с топором выйдешь, то лично я к тебе навстречу без автомата даже шевелиццо не стану :)))
это ты мне сказал? если мне, то я что читаю, на то сразу и отвечаю..темболее я отвечаю разным людям, так что стоять в сторонке и курить!
тебе, тебе - ниГГер тут один вроде :)))
флеймер, блин :)))
по теме - а я в машине завсегда со своим здоровьем ;)
не надо ничего возить. обсасывалось много раз. не поможет.
а то опять на форуме одни спарцмены блин. клюшку с шайбой возите.
предлагайте в хоккей играть.
если так хочется возить чего-нибудь, и если вы уверены в том, что сможете это применить - идите в строймаг и покупайте черенок от лопаты. отпилите сколько надо. главное - чтобы без сучков был.
это сельхозинвентарь )))
-
и если вы уверены в том, что сможете это применить
appl
-
...я херею!!! и это всё в разделе ТЮНИНГ-СТАЙЛИНГ-РЕМОНТ!!!!! appl
-
нах-нах, если ты из машины с топором выйдешь, то лично я к тебе навстречу без автомата даже шевелиццо не стану :)))
тебе, тебе - ниГГер тут один вроде :)))
флеймер, блин :)))
по теме - а я в машине завсегда со своим здоровьем ;)
не надо ничего возить. обсасывалось много раз. не поможет.
а то опять на форуме одни спарцмены блин. клюшку с шайбой возите.
предлагайте в хоккей играть.
если так хочется возить чего-нибудь, и если вы уверены в том, что сможете это применить - идите в строймаг и покупайте черенок от лопаты. отпилите сколько надо. главное - чтобы без сучков был.
это сельхозинвентарь )))
Блин, да просто по-дедовски-монтажка под сиденьем...Вот и всё.
-
не, парни, что не говорите, а топор решает.
слабо расколоть литой диск ЛендКрузера прорубив при этом резину?
а я вот отдажды не доглядел и мой товарищ, послав мою врожденную дипломатичность и человеколюбие куда подальше, взял из моей машины мой любимый топор и расхе..хм.. вообще кординально решил территориальные претензии парней из Крузера на Ладоге в 2 часа ночи :)
с топором наши предки на германцев металлических ходили, да хазарам приводили головы в соответствие с их членами... а вы тут биты.. биты..
да и вообще.. ну вот как, скажите мне, битой или клюшкой можно нарубить дров? изготовить осиновый кол? сделать деревянную ложку для вкусной ухи?
воо!
-
ха
т.е. битой убить не реально случайно что ли?
просто вид человека с топором эту.. ну чууть полегче чем человек с ружьем.
чисто психологичестки.
представьте каким надо быть.. хм.. особенным.. чтобы выходить из машины с топором :)
у меня дядька, когда машину себе гнал, с гнанатой вышел, когда бандиты прижали к обочине
-
тебе, тебе - ниГГер тут один вроде :)))
флеймер, блин :)))
)))
засранец, блин
-
Тигер жжот зачетно :rollingfl
-
не, парни, что не говорите, а топор решает.
слабо расколоть литой диск ЛендКрузера прорубив при этом резину?
а я вот отдажды не доглядел и мой товарищ, послав мою врожденную дипломатичность и человеколюбие куда подальше, взял из моей машины мой любимый топор и расхе..хм.. вообще кординально решил территориальные претензии парней из Крузера на Ладоге в 2 часа ночи :)
с топором наши предки на германцев металлических ходили, да хазарам приводили головы в соответствие с их членами... а вы тут биты.. биты..
да и вообще.. ну вот как, скажите мне, битой или клюшкой можно нарубить дров? изготовить осиновый кол? сделать деревянную ложку для вкусной ухи?
воо!
убедил...поехал я за топором..да и мясо дома рубить удобней :biggrin:
-
засранец, блин
нихрена! я за справедливость! :)))
Тигер жжот зачетно
я уже устал смеяцца :)))
Витя - жжошь покруче огнемета, камрад! :)))
-
да блин, парни, я серьезно говорю
ну сами посудите, даже французы.. уж на что халявщики, чтобы не мыцца духи придумали, ан тоже туда же - пока гильотину не придумали - головы топором рубили, а никак не бейсбольной битой по кумполу стучали.
или вон индейцы. даром что анашу курили на сходках, а все равно с топорами бегали! вы се представляете Чингачгука с клюшкой для гольфа? он бы тогда не Большой Змей был, а в лучшем случае Маленький Хрен!
да и опять же.. сколько про топор сказано в русском народном творчестве?
что написано пером - не вырубишь топором! топор идет исключительно как решающая мера.
или кашу из топора..опять же
вообщем я так скажу.. у кого, блин, топора в машине нет.. тот Филип Киркоров, а не мужик!
-
Абсолютно согласен с Тайгером. Имеецца хромированный топорик и сапёрная ломатка. Эти две вещи не могут находиться отдельно друг от друга. Даже классик Достоевский писал про ТОПОР в величайшем произведении "Престуление и наказание"
"Сделал дело, закопай тело"
Прошу прощенья, я не Раскольников.
-
убийци!!!!!!!!!!!!!!!!!! :beatup: я в ахуе..... топоры лопаты.............. я тут прикинул.... если бы у ребят с кукурузера то же топорик с собой был....... или два :beatup: всегда ничего с собой не возил но почитав данный топ..... пойду завтра на всякий случай куплю себе:черенок от лопаты, лопату с черенком, биту с чехлом, клюшкудля гольфа, и два топора-один большой другой маленький :rollingfl маленький для маленьких большой для больших..... а то вдруг с кем ни будь из вас чего не поделю....... :rollingfl
-
КОлун!Однозначно колун!И диски колоть и головы!Главное телесные повреждения на вид-простой ушиб!А эффект не хуже топора.А топору мона всё таки статью пришить,если он в салоне вместо биты на заднем сиденьи лежит.
-
статью никак не пришить. топор он и есть топор. мрачный хоз.быт
-
статью никак не пришить. топор он и есть топор. мрачный хоз.быт
Статьи может и нет, да вот только не представляю я себя с топором, вот выйду я из машины с топором и получится млин:
-А что это у вас в прозрачном рюкзачке?
-Ничего....кроме топора.
-
товарищи а часто вам приходится пользоватся девайсами описанными выше?????????????? :beatup: добрая половина водил вполне адекватна и способна решать конфликты путем переговоров а другая которая не способна..... как правило имеет потенциал запихнуть ваш же топор вам же куда нибудь......
-
товарищи а часто вам приходится пользоватся девайсами описанными выше?????????????? :beatup: добрая половина водил вполне адекватна и способна решать конфликты путем переговоров а другая которая не способна..... как правило имеет потенциал запихнуть ваш же топор вам же куда нибудь......
да, я очень часто пользовался топором, который возил в машине
регулярно рубил дрова для шашлыков, забивал колышки в землю, выправлял крылья после легких ДТП, мой друг рубил колесные диски ЛендКрузера, демонстрировал местным жителям какой-то деревушке как аргумент, бросали в деревья на спор, сбивали замок с закрытых ворот...
вообще очень много приходилось применять топор.
и даже не знаю как бы я вышел из таких сложных ситуаций если бы не топор.
еще раз говорю у кого топора нет - тот Филипп Киркоров, а не автолюбитель
-
тот Филипп Киркоров, а не автолюбитель
ну пойду спою чего ни будь....... :rollingfl даже не знаю как бы я вышел из таких сложных ситуаций если бы не топор
а сейчас не возишь????????? дак может споем вместе????!!! :rollingfl
-
ну пойду спою чего ни будь....... :rollingfl
а сейчас не возишь????????? дак может споем вместе????!!! :rollingfl
сейчас машины нет
но ношу с собой маленький топорик, пешеходный
-
сейчас машины нет
но ношу с собой маленький топорик, пешеходный
маньяк :rollingfl
-
сейчас машины нет
но ношу с собой маленький топорик, пешеходный
ВИтек, заканчивай!!! Надоело под столом сидеть :rollingfl :rollingfl :rollingfl
-
А так хорошо топ начинался!!! Ну ладно... А скока тогда стоит тюнинг личной безопасности по средствам топора?
-
А так хорошо топ начинался!!! Ну ладно... А скока тогда стоит тюнинг личной безопасности по средствам топора?
ну тут как всегда баПки решают......... баПки есть бери кованный с хорошим топорищем из дуба мореного, алмазной заточкой и клеймом мастера :rollingfl ну а если бюджет то походи по магазинам посмотри что да как, какой в руке лежит хорошо , вес ,опять же цвет топора тоже важен .......... длинна топорища в топоре играет не последнюю роль так как от длинны онного
зависят такие немаловажные параметры как размах, сила удара , и соответственно скорость самой рубки......... так с длинным топорищем скорость будет несколько медленней чем с коротким но сила удара при этом будет больше...... :rollingfl :rollingfl :rollingfl
-
Ни хуя парни и Филипы Киркоровы...топор не решает, решает АКСУ и РИАЛЬНАЯ КСИВА на кармане. А если у вас этого нет - дружите с Витькой, у него есть хоть и маленький, хоть и пешеходный, но ТОПОР!!!!
ЗЫЖ Не дай Бог Серега Топор прочитает этот топ... пиздец всем Киркоровым. Я все сказал.
ЗЗЫЖ Налейте еще пива сцуки!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Кстати, про корманный топорик...
У меня батя до гаража ходит с карманным ломиком (двери в гараже проседают). Классная весчь.
-
ГРИНПИСАВЦАМ НЕ СМАРЕТЬ!!!
-
ГРИНПИСАВЦАМ НЕ СМАРЕТЬ!!!
всегда знал, что это очень опасные значки!