RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: sr16ve от 20 Ноября 2005, 17:20:14
-
Обламился болт постели в ГБЦ (2112) торчит на 1мм .... пробывали прорезать под отвертку стоит на мертво ..... у кого какие идеи будут (жел реальные и провереные )
Греть не предлогать
-
Высверлить к едреням! Затем заново резьбу нарезать.... главное с диаметром сверла не обосрацца!!! Если руки из плечей... То вполне реальный вариант! Гуд лак гайззз! :biggrin: :biggrin: :biggrin:
-
Высверлить к едреням! Затем заново резьбу нарезать.... главное с диаметром сверла не обосрацца!!! Если руки из плечей... То вполне реальный вариант! Гуд лак гайззз! :biggrin: :biggrin: :biggrin:
коленый болт высверливать ????? что то не смешно мне как то
-
привари шестигранный побольше размером можно будет газовым ключом пробовать открутить тоже
-
привари шестигранный побольше размером можно будет газовым ключом пробовать открутить тоже
анриал
на 1мм торчащий не наворить ... голову покоцаю ....
нужно что то типо какой нить ядерной жидкости которая бы грела собой где то не больше 50 - 90 градусов или какую нить приблу ду ударную что бы била по нему и пыталась сдернуть (хотя это тоже наверное из серии инопланетяне атакуют)
-
анриал
на 1мм торчащий не наворить ... голову покоцаю ....
)
жжошь . подложи сначала шайбу . привари ее . а потом на шайбу - гайку . такое через день проделываю
-
возьми технический фен и грей в режиме до 300 градусов направленной струей тока подальше отнеси
или сверло сначала тонкое потом все толще пока нельзя будет отодрать все что осталось :biggrin:
-
жжошь . подложи сначала шайбу . привари ее . а потом на шайбу - гайку . такое через день проделываю
похоже самый граммотный вариант.
взял на заметку :wink:
-
сверлил каленый болт. сверлится. даже одного сверла хватило.
а вообще на низмо форуме Ярик как то предложил в болту просверлить 2мм сверлом в центре, и по краям два.. чтоб отверстия в линию встали. потом перегородки тоже высверливаем или сбиавем чемнить если тонкие. и в эту щель отвертку по больше и вперед!
-
Обломанные болты крепления крышки головки и постели надо пересверливать на М8 ...Место подачи масла к распред валу вокруг этого болта надо так же немного развернуть...
-
Обломанные болты крепления крышки головки и постели надо пересверливать на М8 ...Место подачи масла к распред валу вокруг этого болта надо так же немного развернуть...
Граммотно но накладно ...и явно не сейчас когда нужна машина а она маслом ссыт в разные стороны ..... потом (к теплу ) да
-
недавно доставал болтик из крепления скобы бампера - оказалось что закисший болт самое разумное (если он конечно сквозной) просверливать насквозь тонким сверлом, продевать внутрь штангу и закручивать на ней две гроверные гайки с обратной резьбой. Потом штанга загибается под 90 градусов и собтсвенно проворачивается вместе с болтом. Можно ессно не гнуть штангу а взять не простую резьбовую а с тем-же на концевике шестигранником и потом газовым ключом опять-же. Варианты с навариванием иногда обламываются именно если болт закис - т.к. сварка кручение особо не любит :(
-
Если не высверлишь болт, то ссать будет и дальше, а в этом месте будет масляное голодание распредавала, гидриков и масло из канала в пастели будет убегать и не держать нужного давления в голове.
Хотя может быть болт удачно высверлиться и резьбу переделывать не надо будет.
-
Отсюда вопрос ....... заепал этот болт сам больше возиться не хочу ...кто а главное за сколько возмется сделать эту операцию ?
болт крепления клапанной крышки к ГБЦ у шестеренок по середине
-
Помочь сможем... Подробности только при встрече у нас в боксах с машиной ...
-
Помочь сможем... Подробности только при встрече у нас в боксах с машиной ...
я надеюсь без разбора хоть (ценник)???? а то мне уже потом деваться некуда будет ))))))
-
Да.
-
ok