RaceWars.Ru
Разное => Курилка => Тема начата: DinnoZ от 08 Ноября 2005, 08:58:43
-
Всем дарова!
Сложилась у меня вот такая вот ситуация - мне 18 лет, получил права, написали в семье мне довереность на старенькую девятку....
...и в первый же раз, сказав родителям "я на дискотеке" - залил полный бак бензина, и поехал на площадку к крематорию - с заносами покататься.
Только вот незнаю я как это делаеться - задним ходом крутиться на месте научился, ручником вроде тоже немного понял как в занос срывать... стал в интернете искать - а везде написано что с передним приводом о дрифтинге можно забыть! А душа так просит...
Помогите не умереть со скуки... :((
-
УМРИ - ИЛИ СМЕНИ ПРИВОД !
-
Помогите не умереть со скуки...
Жди зимы, чтоб на 9-ке в занос входить, а пока ждешь учись ездить.
-
УМРИ - ИЛИ СМЕНИ ПРИВОД !
:JustKiddi
В первом турнире по дрифтингу прошедшему во Владике победила переднеприводная машина.(Журнал "Форсаж" ноябрь 2005)
-
Журнал "Форсаж" ноябрь 2005
не читайте за обедом советские газеты. (с)
-
не читайте за обедом советские газеты
и жОлтую прЭссу!
-
зиапало писать... зимой дрифта нет
-
Всем дарова!
Сложилась у меня вот такая вот ситуация - мне 18 лет, получил права, написали в семье мне довереность на старенькую девятку....
...и в первый же раз, сказав родителям "я на дискотеке" - залил полный бак бензина, и поехал на площадку к крематорию - с заносами покататься.
Только вот незнаю я как это делаеться - задним ходом крутиться на месте научился, ручником вроде тоже немного понял как в занос срывать... стал в интернете искать - а везде написано что с передним приводом о дрифтинге можно забыть! А душа так просит...
Помогите не умереть со скуки... :((
рекомендую изучать управляемые заносы чуть позже. Поучись пока просто грамотно и красиво ездить на невысоких скоростях. Через год - два имеет смысл изучать скоростное вождение и управляемые заносы.
И еще... зачем понапрасну мучить стандарт? Пусть живет твоя 09 :)
-
Найди себе подругу лучше и езди спокойно без заносов.
-
ОК зделай кнопку что бы видео с компа залить. есть видяшка с единственным в Яппе дрифтером на переднем приводе
-
ОК зделай кнопку что бы видео с компа залить. есть видяшка с единственным в Яппе дрифтером на переднем приводе
какой объем?
-
4 мега
-
Мля, на стоковой девятке дрифтовать - сумасшествие. Надо её немного доработать, тогда можно уже нормально учиться. А так мож что разобъешь или мож вообще перевернёшься. :donttell:
-
Сумашествие это вообще дрифтовать.
-
4 мега
пробуй
-
2 Timon: Да ну, дрифт - это круто. appl
-
Да ты что. Дрифт - это удел атмарозков. Это очень небезопасно! Вдруг перевернешься...
-
Так в этом то и тема. Надо машину настраивать просто так, чтобы она лежала на земле, тогда без проблем всё будет.
-
Так в этом то и тема. Надо машину настраивать просто так, чтобы она лежала на земле, тогда без проблем всё будет.
жжошь, как всегда!
-
Так в этом то и тема. Надо машину настраивать просто так, чтобы она лежала на земле, тогда без проблем всё будет.
appl
Эта даже не пять, это десять!!!
To All Надо парню какой-то почетный статус придумать, так долго и жеско еще никто не отжигал.
-
УМРИ - ИЛИ СМЕНИ ПРИВОД !
Согласен на 100% :wink:
-
To All Надо парню какой-то почетный статус придумать, так долго и жеско еще никто не отжигал.
Я думаю его звание вечный БАН. Чтобы больше не писал х--ню
-
Топ в хумор!!! :rollingfl
-
Мля, чё вы из меня дурака делаете, а? :nono:
Чё я не прав? С низким центром тяжести будет хуже скользить и будет переворачиваться?
-
Fire такую кость закинул, а Вы все испортили :smile:
-
Мля, чё вы из меня дурака делаете, а?
Чё я не прав? С низким центром тяжести будет хуже скользить и будет переворачиваться?
Ты примерно представляешь какая должна быть скорость у машины чтобы при постановке на асфальте боком ее перевернуло, не спотыкаясь об поребрик конечно?
-
Чё я не прав? С низким центром тяжести будет хуже скользить и будет переворачиваться?
Ты их не слушай, они же только и умеют что на драгрейсах гоняться по прямой. Но тем не менее ты не во всем прав.
Лучше или хуже машина скользит - определяется далеко не высотой центра тяжести. У своей машины я добился хорошего коэфициента скольжения задней оси достаточно простым, но эффективным способом: поездил пару месяцев с неправильными углами задних колес (схождение кривое было).
В итоге протектор анигилировался. Коэфициент скольжения вырос! И это без всяких там дорогостоящих китов для занижения подвески! Вот теперь жду снег. Буду дрифтовать всем на зависть.
-
Ты их не слушай, они же только и умеют что на драгрейсах гоняться по прямой. Но тем не менее ты не во всем прав.
Лучше или хуже машина скользит - определяется далеко не высотой центра тяжести. У своей машины я добился хорошего коэфициента скольжения задней оси достаточно простым, но эффективным способом: поездил пару месяцев с неправильными углами задних колес (схождение кривое было).
В итоге протектор анигилировался. Коэфициент скольжения вырос! И это без всяких там дорогостоящих китов для занижения подвески! Вот теперь жду снег. Буду дрифтовать всем на зависть
фак :)))
зачотку дай :)))
-
Ты их не слушай, они же только и умеют что на драгрейсах гоняться по прямой. Но тем не менее ты не во всем прав.
Лучше или хуже машина скользит - определяется далеко не высотой центра тяжести. У своей машины я добился хорошего коэфициента скольжения задней оси достаточно простым, но эффективным способом: поездил пару месяцев с неправильными углами задних колес (схождение кривое было).
В итоге протектор анигилировался. Коэфициент скольжения вырос! И это без всяких там дорогостоящих китов для занижения подвески! Вот теперь жду снег. Буду дрифтовать всем на зависть.
Ещё один дрифтер ёпта. Вам с Discovodom адо объединится и создать дрифт тим. :rollingfl
-
Ещё один дрифтер ёпта. Вам с Discovodom адо объединится и создать дрифт тим.
А че ты ржешь то? Между прочим это я купленный у тебя данлоп на слик истер. Так что ты тоже причастен будешь к аццкому дриффту. Поставщик дрифт тима можно сказать 8)
-
Спакойна! читаем тут http://www.drifting.ru контент переводной, но создатель мегазачотный московский псих, широкоизвестный в узких кругах.
Могу кстати, в рамках поставщика дрифт тима подсказать где берёца блокировка, B12 ( как вариант Плаза спорт), 36ая короткая рейка, опоры от М5 и прочая муть необходимая для нормального функционирования твоей машины.
-
Видео от Адама: качаем (http://www.racewars.ru/upload/honda.wmv) 4Мб
-
:doh: Читаю тут и офигеваю...
За информацию спасибо, а фразы типа "надо ее прокачать" - не для меня - откуда у студента 2-го курса деньги на серьезную прокачку машины??? Кстати, я сегодня узнал что я умею делать - бублик! =D
Слушайте, а может подскажете где в Питере можно дрифт посмотреть?? А то я в интернете исчу уже 2 дня, а про Питер почти ничего не нашел.
-
:doh: Читаю тут и офигеваю...
За информацию спасибо, а фразы типа "надо ее прокачать" - не для меня - откуда у студента 2-го курса деньги на серьезную прокачку машины??? Кстати, я сегодня узнал что я умею делать - бублик! =D
Слушайте, а может подскажете где в Питере можно дрифт посмотреть?? А то я в интернете исчу уже 2 дня, а про Питер почти ничего не нашел.
Весь глум собственно в адрес любителей громких слов и считающих что подготовка машины это лысая резина зимой. Насколько мне известно, не в Питере не в Москве никогда не проводились соревнования по дрифтингу, и вообще такой тусы пока нету. Вариант Stund Riding Day на НК (не уверен что правильно пишу) но это на мотиках и не совсем дрифтинг :straiface . А ещё в чухне бывают соревнования, и там, насколько я понял, это всё достаточно развито.
-
считающих что подготовка машины это лысая резина зимой.
эээ, я так понял, что владелец БМВ тонко стебанулсо - я оценил :)))
если он и вправду так думает - то могу ему посоветовать способ избавиться от таких мыслей. ;)
-
эээ, я так понял, что владелец БМВ тонко стебанулсо - я оценил :)))
если он и вправду так думает - то могу ему посоветовать способ избавиться от таких мыслей. ;)
С радостью приму любой совет :straiface
-
С радостью приму любой совет
то есть ты за него? о_О
и ты считаешь, что нужно раздолбать подвеску и поставить лысую резину и будешь ниипаца королем дрыфта?
-
А, это я попутал :laughing: По совместительству я тоже владелец ХХХ. :smile:
-
Дрифт Тим - у меня была уже эта идея, я подготавливаю сайт. Мой Таунус пойдёт на дрифт - это я уже давно решил.
Вообще, дрифт - офигенная тема, у меня друзья из Канады хорошие дрифтеры - Empire Inc (авось слыхали). Я на их примере загорелся дрифтом.
p.s. Есть идея закатать площадочку для дрега и дрифт... 150x500 метров. Набралась сумма в 600 т. бакинских с фигами... Такую сумму без помощи спонсоров не осилить. Будем думать. :sad:
2 Maximus: Хотел дать эту ссылку, не успел.
Drifting.ru - пожалуй, мекка русского дрифтера. Там наиподробнейший фак от Keiishi Tsuchiya или как там его, короче, самого крутого японского дрифтера (прозвище Drift King).
-
500 м для драга? А точно хватит? :biggrin:
-
А ты прикинь: 402 метра для драга + запас на въезд и на торможение. Или ты привык в стены тормозить? :biggrin:
-
Есть идея закатать площадочку для дрега и дрифт... 150x500 метров. Набралась сумма в 600 т. бакинских с фигами... Такую сумму без помощи спонсоров не осилить. Будем думать.
Ну-ну 500 метров самое то 50 на старт и 48 на торможение, самое оно если на великах да на скейтбордах кататься. Только у великов и скейтобородов проблемы с дрифтом. В японии спецтрассы для дрифта зачастую, либо перекроенные кольцевые, но не такие пятачки. Интересно, а на Таунусе ты с какой мощностью собрался дрифтовать? сил 100? Просто насколько я помню даже хачироки и те минимум от 160 сил где-то...
-
научить дрифту - это еще ладно...тут тма зачетная была на другом форуме....заходит девушка в форум и заявляет, что купила права. но до этого ни разу не ездила на авто, и просит научить её водить на своей(не на её, а на тачке того, кто согласится) машине...прикиньте...
-
А ты прикинь: 402 метра для драга + запас на въезд и на торможение. Или ты привык в стены тормозить?
Малчик итти катайса та... :rollingfl (с) Рамирас :wink:
-
2 P@shencia: Ну ладно, я пока сделаю на компе 3D модель, потом потестирую, посмотрю. Просто там каждый кв.метр $70. :((
Мне, вообще, понравилась сама идея, что можно и гоняться и дрифтовать.
Насчёт Таунуса, я сейчас немного подкоплю и покупаю двигатель 2.8 V6 (150 л.с.) от Ford Sierra, потом комплект переделки в 2.9 Cosworth б/у ($300) - 210 л.с., а потом мож когда-нить и на турбо накоплю, тогда уже ~500 можно снять, только всякой дополнительной херни надо будет поставить - радиатор RS500, мозги, заднюю ось сменить на Cosworth\'овскую с диффом и дисковыми тормозами. Уже всё спланировано. ;;)
-
2 P@shencia: Ну ладно, я пока сделаю на компе 3D модель, потом потестирую, посмотрю. Просто там каждый кв.метр $70. :((
Мне, вообще, понравилась сама идея, что можно и гоняться и дрифтовать.
Насчёт Таунуса, я сейчас немного подкоплю и покупаю двигатель 2.8 V6 (150 л.с.) от Ford Sierra, потом комплект переделки в 2.9 Cosworth б/у ($300) - 210 л.с., а потом мож когда-нить и на турбо накоплю, тогда уже ~500 можно снять, только всякой дополнительной херни надо будет поставить - радиатор RS500, мозги, заднюю ось сменить на Cosworth\'овскую с диффом и дисковыми тормозами. Уже всё спланировано. ;;)
appl
-
Уже всё спланировано.
поделись планом, а?
-
2 P@shencia: Ну ладно, я пока сделаю на компе 3D модель, потом потестирую, посмотрю. Просто там каждый кв.метр $70.
Мне, вообще, понравилась сама идея, что можно и гоняться и дрифтовать.
Насчёт Таунуса, я сейчас немного подкоплю и покупаю двигатель 2.8 V6 (150 л.с.) от Ford Sierra, потом комплект переделки в 2.9 Cosworth б/у ($300) - 210 л.с., а потом мож когда-нить и на турбо накоплю, тогда уже ~500 можно снять, только всякой дополнительной херни надо будет поставить - радиатор RS500, мозги, заднюю ось сменить на Cosworth\'овскую с диффом и дисковыми тормозами. Уже всё спланировано.
Браво аплодисменты. appl appl appl
Подкоплю на турбо ~500 сил ну-ну. :rollingfl
Оттюнинговать мотор со стандарта до 450 л.с. стоит примерно 20000 евро.
И занешь про что это сказано? Про стандартный Sierra Cosworth, к которому не надо покупать двигло и всю трансмиссию. Если ты наивно полагаешь что ДВС+трансмиссия обойдутся тоже в 300 долларов то я сильно сомневаюсь.
Потом интересно где ты собрался в Питере делать двигатель cosworth и его настраивать. Я недавно общался с владельцем Escort Cosworth, так знаешь он жаловался что дальше чем колодки с маслом поменять уже проблемы начинаются, не то что с турбо мотором что-то делать.
ЗЫ. А у тебя на компе наверное какое-то спецпрограммное обеспечение, которое ты сам написал для полного расчета и тестирования авто?
ЗЗЫ и все таки наверное не радиатор от RS500, а интеркулер, хотя для тебя нет особой разницы я думаю :rollingfl
-
чтобы не быть голословным по поводу затрат почитать тут (http://www.cosworth.by.ru/chip.htm)
-
2 P@shencia: Ну ладно, я пока сделаю на компе 3D модель, потом потестирую, посмотрю. Просто там каждый кв.метр $70. :((
Мне, вообще, понравилась сама идея, что можно и гоняться и дрифтовать.
Насчёт Таунуса, я сейчас немного подкоплю и покупаю двигатель 2.8 V6 (150 л.с.) от Ford Sierra, потом комплект переделки в 2.9 Cosworth б/у ($300) - 210 л.с., а потом мож когда-нить и на турбо накоплю, тогда уже ~500 можно снять, только всякой дополнительной херни надо будет поставить - радиатор RS500, мозги, заднюю ось сменить на Cosworth\'овскую с диффом и дисковыми тормозами. Уже всё спланировано. ;;)
:rollingfl :rollingfl :rollingfl :rollingfl
Чуваки, все, нах в попу япошек! беру Таунус! Посмотрите: минимум вложений, максимум выход! :rollingfl
-
поделись планом, а?
не поделись, а отсыпь! :rollingfl
-
А у тебя на компе наверное какое-то спецпрограммное обеспечение, которое ты сам написал для полного расчета и тестирования авто?
NFS эта прога называется! :rollingfl
Сидюк жжот! даешь тюнинг Сидюка! :rollingfl
-
не поделись, а отсыпь!
ну я его лично не знаю, поэтому вежливо попросил, гыыы :)))
-
NFS эта прога называется!
Сидюк жжот! даешь тюнинг Сидюка
гы-гы! дайте дыве!
там синие сцалки реалка вкорячить? :)))
-
:rollingfl :rollingfl appl
Не тут помомоему ухохотаться досмерти можно
-
гы-гы! дайте дыве!
там синие сцалки реалка вкорячить? :)))
не, думаю в этой версии синие нельзя..это уже стайлинг(след. версия проги), тут тоа глубокий тюнинг мотора..
-
Могу кстати, в рамках поставщика дрифт тима подсказать где берёца блокировка, B12 ( как вариант Плаза спорт), 36ая короткая рейка, опоры от М5 и прочая муть необходимая для нормального функционирования твоей машины.
Макс, блокировка, плаза спорт, полиуретановые опоры у меня уже стоят. На короткую рейку пока бабла жалко. Адрес и сам знаю. Не тупи ;)
-
не, думаю в этой версии синие нельзя..это уже стайлинг(след. версия проги), тут тоа глубокий тюнинг мотора..
буду с нетерпением ждать следующего выпуска передачи про стайлинг, ыыы :)))
-
эээ, я так понял, что владелец БМВ тонко стебанулсо - я оценил :)))
:biggrin:
-
Даешь V-образный мотор сидюка!
-
Ещё один дрифтер ёпта. Вам с Discovodom адо объединится и создать дрифт тим. :rollingfl
В отличии от тебя Fire не только пиз*ит но и дрифтит в салат на свой бэхе в реале!
-
Дада. Я риальный дриффтер.
..буду.. по зиме..
-
В отличии от тебя Fire не только пиз*ит но и дрифтит в салат на свой бэхе в реале!
еще один, читающий темы наискосок и желающий
показать себя знатоком всех и вся :)))
-
......я сейчас немного подкоплю и ............
АПТИМИСТЬ
appl тут пасаны 3000б. на зупловский мотор примерно 1с Х сил.
а тут вияснятеся что с разборки в два раза больше :rollingfl :rollingfl :rollingfl и еще с ниибацца ресурсом appl
-
Ладно, не сцать. Я ж не говорю, что я завтра всё сделаю. Мне надо 2 года куда то деть! Ну вот я и решил пострадать фигнёй и сделать машину.
А $300-400 - это стоимость переделки моего будущего мотора в Cosworth. (Мотор - 2.8 V6; Cosworth - Cosworth 2.9 V6).
Это сменить головку, поршни и т.д. Всё не новое, б/у.
Кузов - парни, это мои проблемы, не парьтесь, я всё уже нашёл.
p.s. Я хотел купить Cosworth 2.9 у этого же парня за $1500 (30т.км), но не успел, он уже продал.
-
ну так заходи через 2 года, может максимализма юного убавиться и прибавиться рационального и здравого смысла
-
ну так заходи через 2 года
Да ладно, не надо парня гнать. Он же жжет неплохо. Вон сколько народу "положил" - :rollingfl
-
2 P@shencia: Чувак, отстань, ты достал придераться. Не нравится - не читай.
Объединяйся с nosugar. :P
-
В отличии от тебя Fire не только пиз*ит но и дрифтит в салат на свой бэхе в реале!
Мы знакомы? Если нет то с удовольствием познакомлюсь с владельцем е90 М3 :rollingfl
Fire Туплю. Напомни :sad: Кстати, если интересно, знаю где взять незадорого М3 36 рейку (если сам не заберу).
-
Чуваки, превращения моего движка в Cosworth торжественно отменяется. Буду так качать. :biggrin:
-
Туплю. Напомни
Напомнить что?
Кстати, если интересно, знаю где взять незадорого М3 36 рейку (если сам не заберу).
Незадорого это за сколько? И это просто некая БУ или только что перебранная?
Чуваки, превращения моего движка в Cosworth торжественно отменяется. Буду так качать.
А чего ты так быстро передумал то? С работы уволили что ли? :wink:
-
научить дрифту - это еще ладно...тут тма зачетная была на другом форуме....заходит девушка в форум и заявляет, что купила права. но до этого ни разу не ездила на авто, и просит научить её водить на своей(не на её, а на тачке того, кто согласится) машине...прикиньте...
:rollingfl :rollingfl :rollingfl ну если потом натурой расплата то может и проканает :rollingfl
-
Чуваки, превращения моего движка в Cosworth торжественно отменяется. Буду так качать. :biggrin:
паслушай дружище... как бы эта сказать памягче...
вопщем заипал ты пастить о своих мегапланах
научись хатябы ибаццо для начала а патом лезь в раздел где
бальшие дяди абщаюца
есть раздел офф топикс
вэлкам
-
Напомнить что?
Незадорого это за сколько? И это просто некая БУ или только что перебранная?
А чего ты так быстро передумал то? С работы уволили что ли? :wink:
Напомни откуда мы знакомы (если знакомы). ;;)
Рейка перебранная. За сколько - надо подумать, я думаю 7-8. Я просто себе хочу её поставить, просто не определился надо оно мне или нет
-
Напомни откуда мы знакомы (если знакомы).
Да вроде как у Дениса выпивали вместе :donttell:
Рейка перебранная. За сколько - надо подумать, я думаю 7-8. Я просто себе хочу её поставить, просто не определился надо оно мне или нет
Я вот тоже не до конца определился. С одной стороны руль длинный на стандартной 30ой рейке. С другой стороны станет нервным на 36ой реке.
Вобщем как сам определишься - отпишись плиз. Может созрею.
-
Fire&Maximus Парни может вам раздел отдельный сделать? совесть имейте.
-
паслушай дружище... как бы эта сказать памягче...
вопщем заипал ты пастить о своих мегапланах
научись хатябы ибаццо для начала а патом лезь в раздел где
бальшие дяди абщаюца
Ты, конечно, может, и крут, но не говори чего не знаешь.
А теперь, многоуважаемые мега-крутые мега-дрифтеры, скажите мне что же лучше для дрифта - много мощности или большой крутящий момент? :drooling:
-
Ты, конечно, может, и крут, но не говори чего не знаешь.
А теперь, многоуважаемые мега-крутые мега-дрифтеры, скажите мне что же лучше для дрифта - много мощности или большой крутящий момент? :drooling:
уважаемый.
у тебя два пути -
1) жечь на ресурсе еще с полгода, потом подрасти, сменить ник и не палицца.
2) начать наезжать на тех, кого ты не знаешь, заработать бан и жечь на других форумах.
выбирай.
-
Я на кого-то наехал? Хде? Я никому зла не желаю, хочу такого же отношения к себе.
Здесь же все такие шютнички, так что я думаю, что вы уже привыкли. Я вас реально всех уважаю, верю, что вы отжигаете и понимаю вашу позицию.
Короче, меня просто интересует этот вопрос. Вот и фсё.
-
Какой в сраку дрифтинг расслабте булки чуваки копите бабки и сушите весла, чтоб был дрифтинг а не беспонтовые развороты с ручником и газом надо купить машину специальную, затем сжечь 10-20 комплектов !!низкопрофильной!! резины а потом можно говорить о том что вот у меня тут типа дрифтинг.....
-
машину специальную
и желательно 200лс+ с блокировкий миталокирамикой заниженую и жесткую
-
Вообще хорошо было б, если Demon+ или Maximus местных дрифтеров спонсировали убитой/поношенной резиной :wink: , а то дорого получается - комплект шин при хорошем отжиге уходит за 2-3 недели. (Проверено на опыте моих друзей)
2 mr2 turbo: Мощность не так важна - хороший дрифтер может зажечь и на 100 л.с. (пример - Keiichi Tsuchiya)
-
Какой в сраку дрифтинг расслабте булки чуваки копите бабки и сушите весла, чтоб был дрифтинг а не беспонтовые развороты с ручником и газом надо купить машину специальную, затем сжечь 10-20 комплектов !!низкопрофильной!! резины а потом можно говорить о том что вот у меня тут типа дрифтинг.....
Согласен на 100%
-
комплект шин при хорошем отжиге уходит за 2-3 недели. (Проверено на опыте моих друзей)
Комплект при хорошем отжиге уходит за 2-3 часа. Друзья у тебя видимо слабонервные :cool:
и желательно 200лс+ с блокировкий миталокирамикой заниженую и жесткую
Это и есть "специальная"
-
то дисковод, мощьность никогда лишней не бывает, а также момент никогда лишним не бывает, а камакадзе вабще на шахе умудряется зажигать, а при хорошем отжиге резину и за час можно сжеч, а можно и за 15 минут...
-
Друзья у меня хорошие. Как сайт сделаю залью видео. Увидишь.
Просто шины у них специальные Advan. + я имел ввиду не постоянный оджиг, а умеренный, т.е. с учётом того что чел работает, отдыхает и катается.
p.s. И всё-таки ты немного загнул! :thinking: Это ж как нужно дрифтовать чтобы убить до железа за 3 часа новые шины? :biggrin:
2 mr2turbo/: Ммм... ну тогда это не дрифт, а шино-отжигалово.
-
ну да, чувак, Адван это мегасмециальные шины конечно....
Работает, отдыхает и катается это как?
-
у меня друзья из Канады хорошие дрифтеры - Empire Inc (авось слыхали)
Что-то как-то не найти нихуа про них. Они в чем дрифтуют в need for speed или как пацаны в Gran Turismo 4?
-
Друзья у меня хорошие. Как сайт сделаю залью видео. Увидишь.
Просто шины у них специальные Advan. + я имел ввиду не постоянный оджиг, а умеренный, т.е. с учётом того что чел работает, отдыхает и катается.
p.s. И всё-таки ты немного загнул! :thinking: Это ж как нужно дрифтовать чтобы убить до железа за 3 часа новые шины? :biggrin:
2 mr2turbo/: Ммм... ну тогда это не дрифт, а шино-отжигалово.
АФФТАР УБЕЙСЯ ОБ УГОЛ!!!!!!
ты утомил уже всех!!!!!!
-
Согласен на 100% :wink:
епт..........ХТО здЭсь?
-
Да ладно, весело ж.
-
Diskovod - короче вот- то что тебе говорят дядьки с желтыми и красными машинками на аватарках есть сущая правда :straiface так как у них машинки на этот самый дрифтинг способны :straiface ...................................................................................................... DinnoZу посвящается :straiface на одной из страниц дядя под ником адам кинул видео клип мегаяпы на переднем приводе из него можно зделать выводы такие как например: что надо мега ручник тоесть например гидро и ху...ва груда лошадей под капотом что бы машину тащить не на первой передаче а как минимум на второй и там (на видео ) как раз и показано как делается дрифтинг на переднем приводе что до жигулей то такое у тебя получится зимой на льду ....... но про асфальт можно забыть и все такое ;;) желаю удачи хотя как показывает практика в первый год езды на авто надо думать о безаварийной езде больше....... чем о дрифте у меня один мега знакомый купив машину поехал летом со мной на роллер , после парочки поворотов я спросил : андрюх а ты давно то права получил?????? на что получил ответ : ха!!!!!!!! наделю назад!!!! держа руль одним своим длинным пальцем :rollingfl за год эта машина побывала во всяких дтп раз десять :rollingfl
-
2 Дисковод - чувак в твои молодые годы тысидишь уже на очень жесткой наркоте.......или же травка очень хорошая :biggrin: - бросай ты это дело :skull: , а то у дядек животы уже болят!
2 Макс - ну как расскажи мне про чудо рейку?!? в ПС плиз.
2 ALL вот мы с Ментоичем вчера мега дрифт устроили в клубе Лидер, можно устроить там чемпионат :driving_p
-
Паш - да у тебя нормальная рейка у самого, не сцы :((
-
Паш - да у тебя нормальная рейка у самого, не сцы :((
:donttell: :donttell:
-
p.s. Я хотел купить Cosworth 2.9 у этого же парня за $1500 (30т.км), но не успел, он уже продал.
я в 15 лет и не мечтал о таких деньгах...
ЗЫ ну-ка, озвуч нам бюджет постройки своего агрегата...может мы все быренько продадим тачки и быренько по помойкам... а че..даешь штуку баксов и получаешь драгстер...и все тиотки наши! :biggrin:
-
Да ладно, не надо парня гнать. Он же жжет неплохо. Вон сколько народу "положил" - :rollingfl
согласен! весь день хотел в форум войти, что-нить новенького о тюнихе узнать... :biggrin:
-
Чуваки, превращения моего движка в Cosworth торжественно отменяется. Буду так качать. :biggrin:
качок :cool:
-
:rollingfl :rollingfl :rollingfl ну если потом натурой расплата то может и проканает :rollingfl
ты думаешь твоя битая или убитая тачка стоит её натуры? (девчонка выкладывала фото - симпотичная)...думаю валютная девушка дешевле выйдет :rollingfl
-
научись хатябы ибаццо для начала
ааааааааааааааааааааааааа :rollingfl :rollingfl :rollingfl :rollingfl :rollingfl appl
-
что же лучше для дрифта - много мощности или большой крутящий момент? :drooling:
сорри, но ответ: МОЗГОВ...
ЗЫ и заканчивай обсирать народ, который не знаешь...а то приду и инет нах перережу :smile:
-
Здорово земляк. Я тоже с купчино. Поищи по инету Drift Bible. Если рубишь в англ. то заказывай DVD или кассету. Вроде 300 р. стоит. Извини сайт не помню. :sad:
-
Здорово земляк. Я тоже с купчино. Поищи по инету Drift Bible. Если рубишь в англ. то заказывай DVD или кассету. Вроде 300 р. стоит. Извини сайт не помню. :sad:
На самом деле дрочить лучше на порнуху чем на ДВД с дрифтом - проверено - результат долее интересный получается
-
Друзья у меня хорошие. Как сайт сделаю залью видео. Увидишь.
Просто шины у них специальные Advan. + я имел ввиду не постоянный оджиг, а умеренный, т.е. с учётом того что чел работает, отдыхает и катается.
p.s. И всё-таки ты немного загнул! :thinking: Это ж как нужно дрифтовать чтобы убить до железа за 3 часа новые шины? :biggrin:
2 mr2turbo/: Ммм... ну тогда это не дрифт, а шино-отжигалово.
Так, Танк побаловался несколько минут(на фото резина нормальная и после отжига)
(http://zharkowsky.nm.ru/pics/auto/mb/mb_burnout016.jpg)
(http://zharkowsky.nm.ru/pics/auto/mb/mb_burnout033.jpg)
-
:wink:
-
чувак походу сайтом а точнее разделом ошибся ты, по аоводу видео его все обдрачили уже нное колво времяни назад и перешли в риальному экшну :biggrin:
пс паходу гдето открылся сайт по усскоренной программе абучения КГАМНЫХ аффтАроф :biggrin:
-
Да ты онанист, я смотрю. Сайтом не ошибся? Timon_Mother_Fucker.
Без обид. ОК? Зря так говоришь-видео интересное.
и что за молодежь пошла? :doh:
ну не знаешь человека - не нарывайся....
-
ну не знаешь человека - не нарывайся....
Я вроде ничё обидного не написал !? Если не так извинюсь. Я думал вы по-спокойнее отреагируете
:smile: Лучше изменю слова,а то съедите на хрен.
-
Drift Bible - это FAQ от Keiichi Tsuchiya! Просто на видео. Он там всё рассказывает и показывает. Я на сайте выложу. ~100 Mb в терпимом качестве и с нормальным звуком (без глюков).
2 Warrior: Меньше болтовни - больше дела: 2 картинки были убедительными... Ладно, вот что мой друг сделал за 2 дня.
Может друзья хотели сказать 2-3 дня, а не недели? :biggrin:
(http://img15.imageshack.us/img15/6418/tirerubbb1wx.jpg)
-
2 hafler :
Про зиму я уж надеюсь... а то я на месте вчера покрутился - потом жаренной резиной в машине минут 15 воняло :doh: ...
А про опыт вождения - в том то и дело - меня друг возил на стритрейс, показывал мне "как надо по городу летать" (в районе крематория), но мне не понравилось - в городе я спокойно и тихо езжу - если и больше 60, то только чтобы всех сзади не тормозить. А вот на площадке я уже начинаю сходить с ума. а видео "от дяди Адама" я уже раз 15 просмотрел - когда снег выпадет - еще раз 30 просмотрю 8)
2 D!Maz :
Спасип. Я конечно попробую эту "библию посмотреть" (а вдруг?) но мое мнение совпадает с окружающими - видео смотреть бесполезно - знаешь как я заинтересовалься дрифтом - приехал на площадку недалеко от ГИБДД, а там дядьки с ума сходят - все обьяснили, показали что делали...
2 ALL:
Что вы за люди такие? Засели тут и покрываете своим "УХА-ХА-ХА" всех кто не из вашей тусовки!!! А вы сразу за своими Б-хами сидели (или что там у кого...)??? Если вы не можете сказать что именно делать то фразы типа "НЕ, на такой машине - это х..я полная", "да, я согласен что х..ня!"...
Вобщем зая..сь - спасибо за подержку ничего неумеющих
-
Что вы за люди такие? Засели тут и покрываете своим "УХА-ХА-ХА" всех кто не из вашей тусовки!!
Никуя падобного. Просто у нас есть опыт который позваляет говорить что дрифтинг это очень сложный и дорогой вид автоспорта, а если несколько человек научились дергать ручник или дымить резиной это далеко не дрифтинг я просто №%?№?.
Плюс ко всему я знаю двух, от силы трех человек, которые могут действительно хотябы метров 100 проехать в дрифтинге на сухом асфальте и при этом не уебутся и никого не покалечат.
В ПИТЕРЕ да и в РОССИИ дрифтинга нет и еще долго не будет. Запомните это и начинайте не с обдрачивания дрифт библ, а с повышения водительского мастерства, без которого никакой дрифтинг невозможен.
-
Ладно, вот что мой друг сделал за 2 дня.
У твоего друга схождение неправильное на задней оси.
-
Всем дарова!
Сложилась у меня вот такая вот ситуация - мне 18 лет, получил права, написали в семье мне довереность на старенькую девятку....
...и в первый же раз, сказав родителям "я на дискотеке" - залил полный бак бензина, и поехал на площадку к крематорию - с заносами покататься.
Только вот незнаю я как это делаеться - задним ходом крутиться на месте научился, ручником вроде тоже немного понял как в занос срывать... стал в интернете искать - а везде написано что с передним приводом о дрифтинге можно забыть! А душа так просит...
Помогите не умереть со скуки... :((
Варвар! Не будь аццким сотоной. Не мучай машинку.
У тебя только два варианта:
1.Вложи ОЧЕНЬ много денег.
2.Выпей йаду.
-
ты думаешь твоя битая или убитая тачка стоит её натуры? (девчонка выкладывала фото - симпотичная)...думаю валютная девушка дешевле выйдет :rollingfl
а с чего ты взял что у меня битая и убитая????? :beatup: у меня новая :straiface черная и красивая и не битая и не русская и учить на ней я никого не собираюсь сам дубасить буду
-
а то я на месте вчера покрутился - потом жаренной резиной в машине минут 15 воняло ...
И сцеплением, наверняка.
Послушай совет. Будет зима - поедешь на залив, или в карьер и там оттянешься по полной.
-
и желательно 200лс+ с блокировкий миталокирамикой заниженую и жесткую
Ой...помоему в моем гараже такая стоит ;;)
Касательно этой картинки: (http://img15.imageshack.us/img15/6418/tirerubbb1wx.jpg)
Ассимитричный рисунок протектора ставится на заднюю ось, а симметричный на переднюю. Вывод? На чем они отжигали и что это был за дрифт? Хотя фото конечно мало что объясняет :wink:
В Горелово на взлетке реально участок в 3 км позволяет по-дрифтовать (хотя покрытие отстойное для этой дисциплины), но при заниженой максимально подвеске, широких балонах...реально. Можно даже на не очень мощных машинах, т.к. длинна позвроляет добится высокой скорости перед поворотом. Главное уборы будут не такими страшными....
-
пс паходу гдето открылся сайт по усскоренной программе абучения КГАМНЫХ аффтАроф
шо за вопрос где? ясен пень, шо в бабруйске :)))
Что вы за люди такие? Засели тут и покрываете своим "УХА-ХА-ХА" всех кто не из вашей тусовки!!! А вы сразу за своими Б-хами сидели (или что там у кого...)??? Если вы не можете сказать что именно делать то фразы типа "НЕ, на такой машине - это х..я полная", "да, я согласен что х..ня!"...
Вобщем зая..сь - спасибо за подержку ничего неумеющих
так. тибе нада:
ввалить в таз порядка 7-8 штуг баксоф.
пазырить пару дней дрифт байбл и видяху от адама.
выехать на нк.
зажечь на пирсе.
не упасть в залив.
если не готоф - купить себе расширительный бачок и ликвидироваццо посредством самоубиения об него. ыы :)))
-
комплект шин при хорошем отжиге уходит за 2-3 недели. (Проверено на опыте моих друзей)
Всё... здесь я умер :rollingfl
Закройте тему нафик. Никакой работы нет с Петросянами...
-
а с чего ты взял что у меня битая и убитая????? :beatup: у меня новая :straiface черная и красивая и не битая и не русская и учить на ней я никого не собираюсь сам дубасить буду
это пока новая, пока не дал учиться...а потом уже битая и убитая :biggrin:
-
2 Ronin
В общем я зимы и жду. Слушай, а где можно на залив выехать (в смысле с набережной же не станеш на лед прыгать - где нибудь есть места где народ катаеться часто?)
2 ALL
Меня никто не понял - вы уж извините, я ниразу не сказал что дрифтингом занимаюсь (какие нах 100 метров... даже по льду), я хотел услышать мнение спецов на этот счет - что такое дрифтинг? Как им заняться? С чего лучше начинать?
-
Всё... здесь я умер :rollingfl
Закройте тему нафик. Никакой работы нет с Петросянами...
а че смеешься...видел у танка(тот, который железный) какие "шины"? хрен такие быстро сотрешь, вот и мучаются солдатики неделями...
-
1) что такое дрифтинг?
2) Как им заняться?
3) С чего лучше начинать?
1) дрифтинг (управляемый занос)
Англо-русский словарь гласит, что дословно «дрифтинг» переводится как «дрейф» или «занос». http://www.pro-tuning.ru/article/42.html
2) как и сексом - сперва хреново, потом хорошо :biggrin:
3) научится хорошо владеть машиной и купить(построить) нормальное ведро
(http://freerace.spb.ru/freerace_forum/index.php?action=dlattach;id=900;type=avatar)
-
2 Ronin
2 ALL
Меня никто не понял - вы уж извините, я ниразу не сказал что дрифтингом занимаюсь (какие нах 100 метров... даже по льду), я хотел услышать мнение спецов на этот счет - что такое дрифтинг? Как им заняться? С чего лучше начинать?
Да не обижайся. О тебе уже все забыли. Тут мегадрифтеры из НФС все заспамили. :wink:
-
2 Warrior
Спасиб, эту статейку я уже видел - я уже неделю копаюсь в поисках таких штюк.
-
1) дрифтинг (управляемый занос)
маленькое дополнение - НА СУХОМ АСФАЛЬТЕ!!!
-
Про асфальт согласен - но ведь начинать и со льда можно :biggrin:
И кстати много в сети споров видел - можно ли считать дрифтингом, если внизу не асфальт (а песок, лед и пр.)
-
Про асфальт согласен - но ведь начинать и со льда можно
ИМХО бред, сцепление авто с покрытием разное, соотв.поведение/управление тоже разное.
-
И кстати много в сети споров видел - можно ли считать дрифтингом, если внизу не асфальт (а песок, лед и пр.)
Нельзя
-
давайте всетики будем отличать теплое от мяхкого
дрифтинг как движение и как вид автоспорта - это именно асфальт
все астальное можно называть как угодно но не DRIFT
-
А КАК??? Если совсем неумееш чего-то делать - то проще на льду научиться. А насчет поведения машины - я конечно в этом деле профан - но я 1 раз катался на обледенелом асфальте и 1 раз на сухом - разница есть, но што жать и куда крутить без опыта на льду я бы не понял... вот.
Мой собственный вывод (в двух словах):
Девятка на льду - больше сил и времени тратиш чтобы заносом управлять (скажу честно часа за 1,5-2 получилось от силы 3 раза)
Девятка на асфальте - все силы тратишь чтобы ее сорвать в занос (у меня так и не получилось).
Логика - наверное прежде чем срывать - надо научиться управлять? Если я не прав поправьте.
-
To DinnoZ: на льду кататься полезно - это факт. Учиться контролировать машину на льду полезно - тоже факт. Дрифтингом это называть нельзя никак - факт. Дрифтинг для заднеприводных авто на 99,99% - факт.
По сему учись чему там учишься на площадке, то есть контролировать машину. А летом займешься арабским дрифтингом, он как раз для переднеприводных авто.
-
ту товарисчи которые считают что дрифт только на асфальте
меньше слов, блоьше фактов.. дайте пару сцыл где подтверждается ваша версия обязательность присуцтвия поверхности дорожного полотна в виде асфальта.
имхо, все вопросы сразу отпадут!
-
ту товарисчи которые считают что дрифт только на асфальте
меньше слов, блоьше фактов.. дайте пару сцыл где подтверждается ваша версия обязательность присуцтвия поверхности дорожного полотна в виде асфальта.
имхо, все вопросы сразу отпадут!
А ты видел чемпионат D1 Grand Prix на снегу? или песке? или льду?
-
ту товарисчи которые считают что дрифт только на асфальте
меньше слов, блоьше фактов.. дайте пару сцыл где подтверждается ваша версия обязательность присуцтвия поверхности дорожного полотна в виде асфальта.
имхо, все вопросы сразу отпадут!
А ты видел кольцевые гонки на льду? Или формулу Адын по снегу? Вот и с дрифтом тоже самое.
Если чаго возрази, дай пару сцыл где подтверждается обязательность присуцтвия поверхности дорожного полотна в виде асфальта в F 1 или кольце.
-
дайте пару сцыл где подтверждается ваша версия обязательность присуцтвия поверхности дорожного полотна в виде асфальта.
найдешь здесь (http://www.drifting.com/gallery.php) другое покрытие скажи мне я тоже посмотрю
-
А ты видел чемпионат D1 Grand Prix на снегу? или песке? или льду?
Одновременно писали хоже
-
P@shencia,
НЕуказание прочих покрытий НЕ исключает их из понятия дрифта..
я ничего не утверждаю. утверждаете ВЫ, товарисч. так будьте добры на свои утверждения по больше фактов привести!
-
А ты видел кольцевые гонки на льду? Или формулу Адын по снегу? Вот и с дрифтом тоже самое.
Если чаго возрази, дай пару сцыл где подтверждается обязательность присуцтвия поверхности дорожного полотна в виде асфальта в F 1 или кольце.
укажите плз. мои посты где я указывал что речь идет о F1 или кольце? речь о понятии "ДРИФТ"
И ещё раз говорю. я ни чего не утверждаю и не отрицаю то, что дрифт только на асфальте. а предлагаю Вам подтвердить Ваши фразы, и выкрики надлежащими фактам.. откуда была взята эта информация!
-
По моему тебе простоделать нечего, разговор ни о чем. Разговор с глухим человеком далеким, похоже, от гоночной практики. Хочешь теоретизировать о нюансах терминологии?
Конечно можно устроить кольцевые конки на льду. Залить кольцо и погонять. Будет то же самое. Но смысл как то теряется.
-
а ты дакажи што ты не верблюд
и еще... яндекс никто не отменял
ключевые слова дрифт, д1, регламент, фак тоже памагает
пис
-
По моему тебе простоделать нечего, разговор ни о чем. Разговор с глухим человеком далеким, похоже, от гоночной практики. Хочешь теоретизировать о нюансах терминологии?
Переходите на личности товарисч... нехорошо однако.
Конечно можно устроить кольцевые конки на льду. Залить кольцо и погонять. Будет то же самое. Но смысл как то теряется.
В чём по Вашему мнению смысл ДРИФТА ? Мне кажется смысл оного очень разносторонен..
Проводятся и показательные выступления по дрифтингу, которые называются «шоу-дрифт». В них скорость и время прохождения трассы отходят на второй план. Основной упор делается на зрелищность, поэтому часто водители «украшают» боковые скольжения автомобиля всевозможными трюками, например, открывая двери прямо во время заноса.
источник был указан выше, а именно:
http://www.pro-tuning.ru/article/42.html (http://www.pro-tuning.ru/article/42.html)
-
У истоков дрифтинга стояли обычные молодые ребята, которые собирались на парковках гипермаркетов, где демонстрировали друг другу, а, главное, пришедшим «поболеть» за парней девушкам, свое водительское мастерство. После таких развлечений весь асфальт автостоянки был расписан черными полосами от покрышек, как трасса «Формулы 1» после очередных гонок. В последствии стали появляться дрифтинг-клубы, проводиться соревнования, с каждым разом собирающие большее и большее число зрителей. Позже в качестве спонсоров и организаторов таких соревнований стали выступать солидные автомобильные компании и специализированные издания. Так из увлечения нескольких десятков человек дрифтинг превратился в интенсивно развивающееся по всему миру направление автоспорта. Сегодня дрифтингом занимаются как любители, выступающие на серийных автомобилях, так и профессионалы, машины которых подверглись серьезному технологическому тюнингу.
Вот по ссылке посмотрел. Посмотри второе предложение пятое слово(там написано АСФАЛЬТ). Все остальное не на асфальте скольжение, занос, понос, сракерские выкрутасы, но не дрифт....
-
Вот по ссылке посмотрел. Посмотри второе предложение пятое слово(там написано АСФАЛЬТ). Все остальное не на асфальте скольжение, занос, понос, сракерские выкрутасы, но не дрифт....
После таких развлечений весь асфальт автостоянки был расписан черными полосами от покрышек, как трасса «Формулы 1» после очередных гонок.
данная фраза указывает на один из многочисленных исходов дрифта.. но ни как не отражает сущность понятия ДРИФТа как такового.
не цепляйтесь к обрывкам слов асфальт.. Вы ещё на яндексе введите строчку "дрифт +асфальт" и вылейте сюда всевозможные ссылки и коментарии..
хватит громких выкриков! давайте по существу..
-
Да вы запарили из пустого в порожнее. Так весело все начиналось. Дисковода выгнали и развели лажу какую-то. В начале хоть смешно было.
-
Нет может я чего не понимаю... Тебе как минимум 5 человек говорят что дрифт это на асфальте, а не на чем то другом. Почему пять человек должны тебе доказывать свою правоту? Ты меньшинство, так ты и отстаивай свою точку зрения. Почему ты не спрашиваешь какого х.я нет Ф-1 зимой? потому что это по умолчанию и так понятно. Так же как и бобслей по льду, а не по бетонному жолобу. Так вот с дрифтом точно так же. Тебе дали ссылку так сказать официальную дрифта, ты смотреть и найти там другое покрытие не можешь, так что это твои уже личные проблемы.
-
P@shencia, Вы, товарисч, с каждым постом меня всё более убеждаете, что ваша точка зрения - это плод Вашего же воображения..
не надо меня убеждать.. достаточно отвечать за свои слова. чего Вы не делаете.
Fire,
Да вы запарили из пустого в порожнее. Так весело все начиналось. Дисковода выгнали и развели лажу какую-то. В начале хоть смешно было.
да и сейчас не менее весело.. Вы не находите?
-
Да вы запарили из пустого в порожнее. Так весело все начиналось. Дисковода выгнали и развели лажу какую-то. В начале хоть смешно было.
ага, согласен
бобслей по бетонному жолобу
ужос! и еще без этих, бобов что-ли? :)))
не надо меня убеждать.. достаточно отвечать за свои слова. чего Вы не делаете
что эт за тафтология? сначала доказательства, а потом - ну ни нада меня убеждать. тебе нужен регламент дрифта? иди ищи.
заодно для Ф1 найди, времени у тя много я смотрю.
По моему тебе простоделать нечего, разговор ни о чем. Разговор с глухим человеком далеким, похоже, от гоночной практики. Хочешь теоретизировать о нюансах терминологии?
согласен.
-
да и сейчас не менее весело.. Вы не находите?
Не нахожу.
-
что-ж.. вопрос считаю исчерпаным.
-
вот тут товарищ стрелок прислал мне в ЛС:
что эт за тафтология? сначала доказательства, а потом - ну ни нада меня убеждать. тебе нужен регламент дрифта? иди ищи. заодно для Ф1 найди, времени у тя много я смотрю.
Вы, уважаемый, фарум плохо читаете? Если мне не изменяет память, таких слов в моих постах не проскальзывало.. или я не прав?
Пытался поставить выскачек на место.. что мне собственно удалось.
"Я ни на чьей стороне. Я слежу за словами.." (с) ..кто-то
_____________________________________________________
ок, совесть форума.
я тебе так скажу - требование "побольше фактов, факты" - является ни чем иным, как запросом доказательства.
!!! и не надо мне в ЛС присылать барахло про то, что ты следишь и ставишь выскочек на место. это некорректно к участникам обсуждения. пиши здесь.
-
ой ща уписаюсь.......поставил выскачек на место....... :rollingfl
зы. следил бы для сначала за своими словами :wink:
-
Я бы Вас товарищь Стрелок тоже был бы не против поставить на место. У меня есть свой фирменный способ.
-
Я бы Вас товарищь Стрелок тоже был бы не против поставить на место. У меня есть свой фирменный способ.
чувак - не надо!!! :beatup: :beatup: :beatup:
-
верните сидиром!
-
Просьба не обращать особого внимания :smile:
Программа переводчик Promt XT:
Drift - Дрейф
Drag racing - Тяните гонки
Street racing - Уличные гонки
Street racers - Уличные гонщики
Словарь Русского языка:
Дрейф - Отклонение движущегося судна, самолета от курса под влиянием ветра или течения. || Непроизвольное движение (льдов, судна и т. п.) по направлению ветра, течения. "Направление нашего дрейфа не оставляло сомнений. Судно двигалось вместе со льдом генеральным курсом норд 7° к весту." Каверин, Два капитана.
ДРЕЙФ - от гол. drijven - плавать.
-
http://www.streetracing.ru/FrameSite/TestDrive/Drifting.htm
а ваще у меня откудато скачана "библия дрифта", там китаец или японец, в течении 2-х часов учит дрифту (600 Мб.=1CD).
-
Бля какая ращница на льду или в жопе, главное что никакова дрифтинга не и не будет и ниипет.
Вот посмотрим зимой какой "дрищт" нам покажут господа Дискавод и Стрелок и все будет в шакаладе.
Чо вы мозги ипете?
-
Блин шозахер!
1. Согласен с Warrior\'ом: Вернити флоповода- скучно!
2. Забейти вы. Скока мона переливать из пустого в порожнее. Дрифта у нас нет и не будет... Резина в момент жжоцца... А на асфальте или нет какаz хрен разница на чем. Пусть катается хоть на "мишутке" по дну океана. А то Ф1 проводят на асфальте, так это пардон из сооображений безопасности. Эт прикиньте 200 км/ч на льду.. Тут никакие шипы не помогут )) А для дрифта таких скоростей не надо... СТОП.. Не все хватит об этом. Итак прям ледово-асфальтовое побоище устроили.
-
А что в питере появились дрыфтеры ? :rollingfl :rollingfl :rollingfl
тогда я пилот формулы!!
-
А что в питере появились дрыфтеры ? :rollingfl :rollingfl :rollingfl
тогда я пилот формулы!!
Ага. появились... На зубилах с синими пысалками... Мать их за ногу... Насмотрятся всякой херни и воображают себя шумахерами да аленами простами....
-
Вот на финнов нашёл ссылку опосредованную http://www.bmwpower.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=6692&highlight=%C4%D0%C8%D4%D2
Технические рекомендации - переводите
Drift Association Competition and Drift Day Rules and Regulations 2004
(Rules in effect November 2003 and through 2004 and may change at any time)
I. Technical Inspection and Vehicle Safety Standards
A) Basic Standards for Single Competitions and Practice, Open Track and Schools
1. At least 2 spare tires (no one will be allowed to run with "temporary spare" tires or tires with no tread left)
2. Brake pads must have more than 25% of original condition
3. Brakes must be properly bled and all seals in good condition, pedal and linkages must be free of excessive wear, play and malfunction or missing parts.
4. Snell SA95, MA95 or newer rating approved helmet (drivers and passengers where allowed) NO LOANER AVAILABLE
5. Remove floor mat, loose items.
6. Remove all hubcaps, and cosmetic trim from all wheels
7. Seatbelts must be properly attached and in good working order, or aftermarket racing harness of at least 4 points attached to the chassis by methods approved by manufacturer, and must meet racing use requirements.
8. Throttle linkages and cable, pedals must be in good working order.
9. Steering linkages must be in good order
10. Brake lamps must be operational
11. All lug nuts tightened to 80ft/lbs torque, with at least 4 turns on thread, and present at all studs on the hub.
12. Suspension parts, modifications checked for proper installation
13. Windows and windshields must be free of cracks or breaks over 1" in length, or 0.5 inch in diameter
14. All body panels must be present, and secured by fasters.
15. Rear wings, spoilers and other aerodynamic or cosmetic additions must not protrude over 2 inches over the overall width of the vehicle.
16. Tires must have over 3/32 of an inch tread left on the tires and compound tread wear rating must not be under 100. (No race compound tires allowed.
17. All convertibles / open top / soft top cars must have roll bars equal or exceeding 4 points from unibody or sub frame
18. Tow hooks must be present on at least one location on vehicle
19. 1979~1987 Toyota Corolla (E70~E86) Corolla RWD with front roll center adjusters must have adapter bolts tightened to 55ft/lbs and meet required tensile strength. Front tension rods and rear lateral bars must not be bent.
20. Converted Nissan 200SX/240SX (S12/S13/S14) with SR20/RB25/RB26 must have all intake channels, intercoolers and piping secured to the frame.
B) Additional Rules when Tandem / multiple car driving are scheduled during competitions and practice.
1. Approved nomex¢â material full length racing suits are required.
2. Approved Nomex¢â material fire resistant gloves and shoes are required.
3. Approved 4 point¡¡Drift Association LLC approved, "occupant protection bars¡± or approved 6 point roll cages with door-side impact protection beams are required and installed by approved methods.
4. Helmets must be rated and no older than SNELL MA/SA 2000,or FIA 2000
5. Fire extinguishers installed in unlocked portion of the cabin, secured in approved manner.
II. Course and Venue Safety Rules and Standards
A) Attendance to the Driver¡¯s Meeting held at the start of each day is mandatory and no drivers will be allowed to run if not attended in person.
B) Passenger Rules are enforced accordingly at each event and will be conditionally changed per event and during the course of the day. In no circumstances will a passenger be allowed in car during a ¡°competition¡± event.
C) Drivers arriving after driver check-in deadline time on the date of the event will not be allowed to run, nor be refunded for any incurred driver entry, admissions and/or tech inspection fees.
D) Any conduct deemed unsafe or misconduct, acts of aggression as defined by track officials, hosting entity and/or venue staff, will be removed from premises without refunds.
E) Refueling is prohibited in paddock and grid and is applicable to all cars, tools, or generators.
III. Driver conduct and regulations of the venues, and course.
A) Drivers are required to obey all orders, commands and requests signaled to or communicated by other methods by ¡°officials¡± of the Venue, Course and Track Officials.
B) ¡°5 Miles per Hour¡± Speed limit in paddock, grid and all areas accessible by the drivers that are not part of the competition or practice designated course. No drivers shall be allowed to proceed onto any course until directed by a starter signal.
C) Flag rules must be obeyed and observed as signaled
D) In case of a collision, malfunction, other reasons of inability to move the car while on course, the driver is asked to wait in the car with seatbelts and helmet worn until directed or assisted by course marshal (exception to this rule will be any pending or visible fire, chemical hazards that threatens the driver)
E) Driver¡¯s side windows must be closed while on course, or protected by approved safety nets if no windows exist.
F) Drivers must not tamper, assist or offer use of tools to another car without the respective owner or driver¡¯s consent.
IV. General Competition Rules and Guidelines (Competitions Only)
A) Drivers must stay on course, and any 2 wheels off the course will result in no score
B) Contact with course bordering objects will not be penalized but will incur the cost of repairs on the venue if damaged
C) Driver changes and car changes is not allowed:
D) Mechanical failure or personal injuries after the start of competition rounds will not be eligible for replacement of car or driver entry.
E) Ignorance or violation of event rules will result in immediate disqualifications and certain circumstances, removal from the event and premises.
F) Tampering with other participant cars will be grounds for disqualifications and removal from venue.
G) Cars must keep a minimum of 5 car length distance margin while in practice sessions, this rule is removed in competition.
H) Contact with another car will result in ¡°following¡± or trailing car with no score, as determined by starting position.
I) Multi-car contact will be resolved by ¡°fix own car only¡± rules. No exceptions.
J) Contact with course borders will result in no score.
V. Additional Rules
A) Additional Rules specific to the event and/or venue may be enforced in addition to these regulations. Please check the official event page for the additional requirements.*
*These preliminary rules may change at any time so please check back before each event to make sure you are equipped to attend and enjoy the day informed and in a safe as possible way.
_________________
Mess with the best - Die like the rest
e30 m20b25
-
А вот ещё нашёл... http://www.driftsession.com/rules.htm
-
Кто-нибудь скажет каков принцип начисления очков ?
-
Гмм.. соскучились? :biggrin:
2 Timon_M_F: Если ты не заметил, я ещё ни одного слова не написал про дрифт на льду - это не дрифт - эт покатушки. Хотя есть, конечно, от этого небольшая польза:
- адреналина до фига
- шины меньше снашиваются на льду
2 Maximus: Прикольная штука! Можно у себя на сайте разместить? ;;) Скажу, что ты нашёл.
Начисление очков можно разделить на 2 типа:
при парном дрифте (эт когда две машины одинаково дрифтуют) и одиночным.
В парном на очки влияет:
- расстояние между машинами
- слаженность
- точное повторения дрифта первой машины
- повреждения
В одиночном:
- повреждения
- сам дрифт, насколько он круто выглядит (есть много типов дрифтов, например, дрифт "переставка")
- точность движения, сосредоточенность
- скорость вхождения в поворот
Помимо привычного дрифта, есть ещё и дрифт на мастерство вождения. Вот, кстати, и видео моих друзей. Как раз на дрифте на мастерство.
Скачать (2,5 Мб). (http://drift.bej.ru/files/videos/s14_2.wmv)
Ну и кто так сможет? appl
-
видео моих друзей.
Расскажи насколько хорошо знаешь этих парней... :biggrin:
А так как они здесь могут несколько человек....
-
Гмм.. соскучились? :biggrin:
Хотя есть, конечно, от этого небольшая польза:
- адреналина до фига
- шины меньше снашиваются на льду
2 Maximus: Прикольная штука! Можно у себя на сайте разместить? ;;) Скажу, что ты нашёл.
Начисление очков можно разделить на 2 типа:
при парном дрифте (эт когда две машины одинаково дрифтуют) и одиночным.
В парном на очки влияет:
- расстояние между машинами
- слаженность
- точное повторения дрифта первой машины
- повреждения
В одиночном:
- повреждения
- сам дрифт, насколько он круто выглядит (есть много типов дрифтов, например, дрифт "переставка")
- точность движения, сосредоточенность
- скорость вхождения в поворот
Помимо привычного дрифта, есть ещё и дрифт на мастерство вождения. Вот, кстати, и видео моих друзей. Как раз на дрифте на мастерство.
Скачать (2,5 Мб). (http://drift.bej.ru/files/videos/s14_2.wmv)
Ну и кто так сможет? appl
Шоу продолжается. Утренние анекдоты....
Друзья откуда, из интернета? Любители НФС? Тока не говори, что из Маськвы или Финнннляндии... на видео видно примерно откуда :biggrin:
-
помнится мне как то уже отжигал на форуме такой же 15-ти летний мальчик..........
-
Мдя, человеки....
Что-то тухло тут у вас было - чуть не передрались фсе нафик!
А вот у меня ночь веселая была - ехал я у Ладожской (по зигзакам) где-то в час ночи, и меня какойто ПИ№№№Р в одном из поворотов направо выжал...
Я по тормазам, блокикровка колес - и на боребрик...
шина лопнула, диск порвался, подвеска вся выгнулась... теперь машина не прямо едет а градусов под 45 направо... :((
Так что, похоже надрифтился я уже на всю жисть...
А самое интересное - вчера остановился, поблагодарил дядю громко вдогонку, поставил запаску и спать поехал... а вот проснулся сегодня - только дошло что случилось - хорошо хоть трамваев небыло, а топ исчо и трамваю бы пришлось запаску ставить :JustKiddi
-
Друзья откуда, из интернета? Любители НФС? Тока не говори, что из Маськвы или Финнннляндии... на видео видно примерно откуда
Да он вроде говорил неоднократно что из США. Читай внимательнее.
-
Я по тормазам, блокикровка колес - и на боребрик...
шина лопнула, диск порвался, подвеска вся выгнулась... теперь машина не прямо едет а градусов под 45 направо... :((
Так что, похоже надрифтился я уже на всю жисть...
Тебе же сразу сказали - сначала ездить научись 8)
поставил запаску и спать поехал... а вот проснулся сегодня - только дошло что случилось
Ты вечером пьяный что ли был? :biggrin:
-
Нет трезвый был. Я к машине пьяным вобще не подхожу. Просто, типа шока что-то было..
Дошло в том смысле - что там могло сломаться, и что за нах я сделал (там написано 40, а я под 70 ехал). Вчера у меня примерно так все прошло - шина лопнула, надо поменять...
-
А про видюху вопрос - чего там за машинка такая ездит?
-
Связки там прикольные конечно. Монако блин %)
70 не так и много имхо. Можно было тупо ехать даже не выбирая траекторий. Только вот я так понял ты пытался с кем-то гоняться или кого-то обгонять. А вот для этого уже нужен совсем иной уровень контроля автомобиля. Тупо вваливать в повороты при этом может не получиться. Так что зря ты замутил это. Тренируйся в одиночку. И сам целее будешь и другим спокойнее.
-
Не, не я гонялся - меня какойто урод на раздолбаной шестерке (или семерке - не разглядел) - обогонял, а его видать на край стало выносить - он решил не заморачиватья и на меня "облокатиться"...
Каккие нафик гонки? Я вроде еще с катушек совсем не сьехал, да и вопще я скорость на асфальте не очень люблю, вот по ровной грунтовке люблю покататься быстро...
Там поребриков нет :rollingfl
-
ну чо вы тут разводите муть спротсмены епт
-
ну чо вы тут разводите муть
Какая муть? Все про дрифт на снегу, не переживай :biggrin:
-
Все про дрифт на снегу
...без снега :straiface
-
чуваки хатите пагаварить аб этом???
пжслта... вас выслушают в других разделах...
-
Да ладн тебе, я же тут нагладным пособием работаю - типа хотел под дрифтера закосить, а получилось только под "чайника".
P.S.
Ладно, согласен, кончаю флудить
-
Помимо привычного дрифта, есть ещё и дрифт на мастерство вождения. Вот, кстати, и видео моих друзей. Как раз на дрифте на мастерство.
Скачать (2,5 Мб). (http://drift.bej.ru/files/videos/s14_2.wmv)
Ну и кто так сможет? appl
все, соска, заипал...уже фуйню начинаешь нести...какие нах друзья?
ЗЫ пойду теток из инета накачаю - скажу, что все мои, пока я тут пишу, они фофут сидя у меня под столом :rollingfl
ладно..пока вы тут с ребенком общаетесь, пойду я дальше тиотку ипать :cool: :
-
Нет трезвый был. Я к машине пьяным вобще не подхожу. Просто, типа шока что-то было..
Дошло в том смысле - что там могло сломаться, и что за нах я сделал (там написано 40, а я под 70 ехал). Вчера у меня примерно так все прошло - шина лопнула, надо поменять...
видимо хреного ехал(наверняка мешался, там многие по середине ездят), там, на ладожской, по этой дороге, на зубиле можно и на большей скорости проходить, а если жесткая подвеска, то вообще супер...
-
2 Fire: Ну не из США, а чуть севернее, из Канады.
2 DinnoZ: Это Nissan 240SX S14 (Иначе говоря, Nissan Silvia S14) - популярная машинка за бугром, но у нас она редкая. В основном все на Silvia дрифтят. (Она в видео Адама была).
-
2 Warrior & Diskovod :
Здесь еще вашей парнухи не хватало...
наверняка мешался, там многие по середине ездят
Нет там я уже не мешался я четко ехал справа, а вот друг мой сердешный видать решил посередине проехать, да тока в зерало не посмотрел, или сбоку меня плохо видно было...
-
Нет там я уже не мешался я четко ехал справа, а вот друг мой сердешный видать решил посередине проехать, да тока в зерало не посмотрел, или сбоку меня плохо видно было...
ну-ну....
-
2 Warrior: Слушай, чувак, больше всех меня утомляют те, кто прикалываются и фигню городят - не нравится, занеси меня в чёрный список и не показывай сообщения.
p.s. А лучше убей меня. Всеравно я ненавижу лузеров.
-
Всеравно я ненавижу лузеров.
:rollingfl :rollingfl :rollingfl :rollingfl :rollingfl
ЗЫ убей себя сам о бачок унитаза
-
модер, а может в офф снести?...
-
а че я, че сразу косой? я вообще молчу :-P
-
Гмм.. соскучились? :biggrin:
2 Timon_M_F: Если ты не заметил, я ещё ни одного слова не написал про дрифт на льду - это не дрифт - эт покатушки. Хотя есть, конечно, от этого небольшая польза:
- адреналина до фига
- шины меньше снашиваются на льду
2 Maximus: Прикольная штука! Можно у себя на сайте разместить? ;;) Скажу, что ты нашёл.
Начисление очков можно разделить на 2 типа:
при парном дрифте (эт когда две машины одинаково дрифтуют) и одиночным.
В парном на очки влияет:
- расстояние между машинами
- слаженность
- точное повторения дрифта первой машины
- повреждения
В одиночном:
- повреждения
- сам дрифт, насколько он круто выглядит (есть много типов дрифтов, например, дрифт "переставка")
- точность движения, сосредоточенность
- скорость вхождения в поворот
Помимо привычного дрифта, есть ещё и дрифт на мастерство вождения. Вот, кстати, и видео моих друзей. Как раз на дрифте на мастерство.
Скачать (2,5 Мб). (http://drift.bej.ru/files/videos/s14_2.wmv)
Ну и кто так сможет? appl
Без обит, но ты звездишь!
-
Нифига, чем докажешь?
Я то их знаю, просто интересно, что же тебе не понравилось.
-
Я то их знаю, просто интересно, что же тебе не понравилось.
Лично?
Или по-аське познакомился?
-
Ни то и ни другое. Всё слишком сложно, но мы знаем друг друга уже года 2-3.
Они меня к себе приглашали, я пока ездил к ним, но может этим летом поеду, у одного там свадьба.
-
Ни то и ни другое. Всё слишком сложно, но мы знаем друг друга уже года 2-3.
Они меня к себе приглашали, я пока ездил к ним, но может этим летом поеду, у одного там свадьба.
Дай их координаты, плиз!
-
Нафиг они тебе? Вылезай в аську, дам.
-
модер, а может в офф снести?...
СДЕЛАНО! :wink:
-
Лично?
Или по-аське познакомился?
Ни то и ни другое.
:rollingfl :rollingfl :rollingfl
ЗЫ админы, сорри, не удержался...
ТО Флопи: если ты у них был, то значит у тебя ОБЯЗАННЫ быть фото, где твоя рожа и их тюненные тачки есть вместе на одном кадре, ждем доказательств :smile:
-
Я у них не был. Мля, я ошибся
Они меня к себе приглашали, я пока ездил к ним...
В смысле, они меня приглашали, я ещё не ездил, может быть этим летом поеду. Короче, как вам нормально доказать? Когда сделаю drift-сайт они там будут тусить.
+ Я им скоро сайт собираюсь сделать.
-
как вам нормально доказать?
Если ты хочешь нам доказать, ты должен нам всем отсосать, прямо здесь и прямо сейчас. (отряд Америка)
-
Я у них не был. Мля, я ошибся
В смысле, они меня приглашали, я ещё не ездил, может быть этим летом поеду. Короче, как вам нормально доказать? Когда сделаю drift-сайт они там будут тусить.
+ Я им скоро сайт собираюсь сделать.
Не парься с сайтом, сразу делай видео твоего дрифта на коссворде :biggrin:
-
бл%. асилил :doh:
никуя тут развели балаган. я вот на своей памойке не НК тоже дрифтовал. Учу безплатно
Нажимаешь на тапку при выезде из парка на малую дугу и выкручиваешь 2ю в конец, вертаешь руль налева и жмакаешь тормоз (там где техническая дорожка до большой дуги), а потом тормаз атпускаешь и открываешь полную дыру (ту что, в моторе, другую нада держать закрытой фсе время пока в дрифт фтыкаешь).
Так если дыра будет полностью открыта - будешь типа дрифтавать крута, а если зассышь и не на полную откроешь - будешь тупа в заносе задней оси просто и бампер потом как я делать. :beatup:
-
Ничерта не понял. Подобная шепеляфость упьет мир!!!
-
асилил...
флопик решает...как всегда... :rollingfl не могу, блин... :rollingfl
какой в России дрифт с такими ценами на покрышки... :beatup:
-
Нифига, чем докажешь?
Я то их знаю, просто интересно, что же тебе не понравилось.
Нафик... Короче, я просто не догнал гшто ты из Канады. А так все ок... Тока фоти в студию не плохо было бы.
-
Нафик... Короче, я просто не догнал гшто ты из Канады. А так все ок... Тока фоти в студию не плохо было бы.
теперь Канада на Большевиков :rollingfl
-
2 megagad: Я из Питера. :wink: Впрочем, не важно.
2 pacifier:
...и выкручиваешь 2ю в конец...
В ФАКе по дрифту чувак писал, что лучше переключится на 3-ю, а перед началом скольжения на вторую. Вроде лучше получается. Что думаешь?
-
2 megagad: Я из Питера. :wink: Впрочем, не важно.
2 pacifier:
В ФАКе по дрифту чувак писал, что лучше переключится на 3-ю, а перед началом скольжения на вторую. Вроде лучше получается. Что думаешь?
там географически не то место (кто ездил поймет), где лучше лишний раз вверх/вниз передернуть ;). А так если коробка короткая, то и на 3й вваливаться можно, левой ногой по тормозу предварительно жмякнув.
только никуя хорошего по результату от этого не будет. :doh:
-
Парни, когда поедим смотреть на Дисковода?
-
Когда машина будет готова. Т.е. не скоро. Хотя если кто-нибудь хочет сделать рекламу на моей машине, обращайтесь, я рассмотрю все предложения. :biggrin:
-
Парни, когда поедим смотреть на Дисковода?
ты его машину видел? при первом же заносе от нее что-нить отвалится...
-
теперь Канада на Большевиков :rollingfl
Нафиг тут такого счастья не надо :rollingfl :rollingfl :rollingfl
-
(http://www.jameskelly.com/oder/images/oder26.jpg)
Дрифтинг, говорите? :thinking: :rollingfl
-
Да, находил эту фотку, когда Таунус смотрел. Это, кстати, Таунусы, вроде, только старые. Это типа креш-тест.
Значит так, надыбал я себе Drift Bible, могу на диск записать, кому интересно, стучитесь (319-417-1O9) или на мыло alfek @ mail.ru.