RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: Jеtzzz от 02 Ноября 2005, 09:59:05
-
Машина десятка...ехала и заглохла,на панели проборов горит значок двигателя.При повороте ключа стартер крутит,но не заводицца....такое очучение что бензин не поступает.Аккумулятор поменен две недели назад,свечи бувально 5-ть дней назад были в порядке...подскажите,что нить,плз...
-
может бензонасос... :straiface
-
может бензонасос...
после включения зажигания бензонасос должен зажжужать на несколько секунд, если не жежжит - то надо с ним разбираться.
-
Jetzzz, несколько вариантов.
1. сорвало ремень ГРМ (стартер легко мотор крутит? если да, то готовся к покупке клапанов и направляющих) (скорее всего.)
2. нет бензина. смотри бензонасос и топливную магистраль (маловероятно т.к. на вот так насос не умирает сразу)
на сколько я понимаю у тебя инжектор.. здесь тоже можешь немного опкапАть. комп обнули.. х.з. но тоже маловероятно.
3. нет искры. незнаю как на десятинах всё закручено. но здесь нет искры сразу на 4х свечах значит где то что то глобально ухнуло.
удачи.
-
нет искры. незнаю как на десятинах всё закручено. но здесь нет искры сразу на 4х свечах значит где то что то глобально ухнуло.
модуль зажигания. хотя маловероятно
1. сорвало ремень ГРМ (стартер легко мотор крутит? если да, то готовся к покупке клапанов и направляющих) (скорее всего.)
если мотор 16 весельный
нет бензина. смотри бензонасос и топливную магистраль (маловероятно т.к. на вот так насос не умирает сразу)
да, жужжит или не жужжит... можно в рампе посмотреть ;)
потом напиши, если это ничего не даст.
-
на панели проборов горит значок двигателя
Он всегда горит при вкл. зажигании пока не заведешь.
Я думаю что это именно модуль.
Подьедь на рынок попроси модуль под залог(если что вернешь), не устанавливая переставь все провода по порядку в новый.
Исключишь один вариант.
-
да я в этих инжекторах....дерево...
ремень ГРМ исключено я думаю...
двиг 16-тиклапанный
про бенз....жужал или нет не смотрели....
можно в рампе посмотреть ;)
что за рампа???
-
что за рампа???
топливная... где форсунки стоят.
к ней подводящий шланг с бензом...
это в случае, если не жжужит бензонасос
проверить можно его работоспособность.
забей короч, не лезь, если не знаешь. без обид :)
искру для начала посмотрите
-
забей короч, не лезь, если не знаешь. без обид :)
ну раз лучше не лезть не палезу))))))....пилять...машина у м.Ал.Невского стоит...придецца еее толкать до обводнаго((((( по обуховке :doh:
искру для начала посмотрите
не мой знакомый сказал что не будет смотреть искру...он как то раз на девятке посмотрел искру)))) потом менял катушку зажигания....коммутатор и еще чото...он так сказал.....а чо если на топливный фильтр позыкать ни чо недаст......???? или там с фильтра незя шланг снять и пазырить буит бензин течь или нет???
-
Искру надо смотреть след образом- Снять все свечные провода ,вставить в них свечи и смотать свечи все вместе резьбовыми частями.Там все так устроено что массой для одной свечи будет корпус другой свечи.Покрутить стартером и посмотреть искру.
Совсем не заводится может если напр провод на датчик положения колена лег на горячий выхлоп,илидатчик дросселя при закрытом дросселе показывает частичное открытие.Модуль обычно умирает не сразу,а перестает давать искру в 2 цилиндра.Может еще не заводиться если провернулся пер шкив колена с венцом под ДПК.Бензонасос можно просто ухом послушать.Если не жужжит посмотрите предохранитель в колодке рядом с блоком в центральной консоли.
Вариантов на самом деле масса...
-
или там с фильтра незя шланг снять и пазырить буит бензин течь или нет???
либо я дурак либюо одно из двух))))
на инж. топл фильтр под днищем в районе бензобака, и при включенном насосе там давление довольно высокое - поэтому лучше не надо ничего оттуда снимать)) - бенз течь не будет - а брызнет нормальной такой струйкой под давлением))
да бенз по звуку ДОЛЖНО быть слышно.
-
на инж. топл фильтр под днищем в районе бензобака, и при включенном насосе там давление довольно высокое - поэтому лучше не надо ничего оттуда снимать))
так и есть...недавно в книжки прочел....кароче все уже нормально....там при установке сигнализации....в цепь управления форсунками въебали реле которое работать не хочет...ну мы туды...пиханули перемычку...и се нормуль работает и едет...пока.... :biggrin:
зы всем пасиб за советы.... :biggrin: