RaceWars.Ru
Авто&спорт => Колеса => Тема начата: MirkЫЧ от 30 Октября 2005, 20:24:07
-
Имеем авто Опель Омега А. стоят на нём 195/../Р15 летние.
сегодня появились у меня кованые Р16. на трёх из них - Хака 4 215/55/16 с живым протектором, на одном - (он кстать немного гнут по ободу) Semperit ice Grip 2 (205/55/16).
в стоке на авто можно ставить 205е (в книге написано). сегодня поставил 215 - заду не мешают (ничего не задевают) а спереди о аммо трётся.
Р16 хочу использовать летом. Какие катки ставить? 205/... -?
пока на 15х колёсах летние шины. На каких колёсах зимой лучше ездить - литых (кованых) или штамповке?
вот...
-
а спереди о аммо трётся.
Поставь проставку под диск и ничего не будет задевать. На твоих дисках просто очень большой вылет.
-
наверное,в твоём случае лучше зимой на 15 гонять,летом на 16.
-
мне тож это предложили сделать... но всё-таки 215 для зимы - перебор... летом 205е поставлю, наверное... а зимой 195е на 15х
-
На лето бери 215....
-
На лето бери 215....
я ж разорюсь!
-
я ж разорюсь!
зато по-взрослому тошнить будешь...
-
Есть 2 штуки мишка Pilot Primacy 205\\55 на 16". Отдам за недорого. Износ 25%. Пара 3900р
-
Есть 2 штуки мишка Pilot Primacy 205\\55 на 16". Отдам за недорого. Износ 25%. Пара 3900р
помоги мне избавиться от моих зимних, а...
-
помоги мне избавиться от моих зимних, а...
Если шипы на месте, то можем сменять 3 хаки на две мишки + две мишки 225\\50 16 на жопу в придачу ( протектор 2мм).
-
На каких колёсах зимой лучше ездить - литых (кованых) или штамповке?
вот...
в плане эстетики и прочности то на ковке в плене не закисания супортов от залетающей грязи штамповка и еще по поводу ширины катка: если двигатель не мощный то не советую гнатся за шириной , на более широкой резине которая шире даже на сантиметр от стока машина может просто напросто потерять в разгоне :straiface их слабому двигателю будет реально труднее провернуть машина будет как буд то вязнуть в асфальте :straiface проверенно на личном опыте.........а вот если коней груда и колесья реально пустить в букс и на второй и на третьей то тогда чем шире тем лучше :smile:
-
в плене не закисания супортов от залетающей грязи штамповка
Это бред! Основная грязь на суппорта попадает изнутри колеса, а так как на штамповке вентиляция и теплоотвод от супицы хуже, то скорее как раз суппорта закиснут!
-
слабому двигателю будет реально труднее провернуть машина будет как буд то вязнуть в асфальте
мда... покатался я на 215 сзади.. действительно впечатление, что машина не едет.. странное ощущение, на самом деле...
буду искать 205 или (ЕСТЬ ЛИ ТАКИЕ НА 16 колёса?!) 205 ширину...
Блин, Демон+, скинь, плз СВОИ координаты в личку мне... есть разговор... :beatup:
-
Это бред! Основная грязь на суппорта попадает изнутри колеса, а так как на штамповке вентиляция и теплоотвод от супицы хуже, то скорее как раз суппорта закиснут!
да я собственно эксперементов не проводил люди так говорят а так мне вообще пох. я зимой и летом на ковке на прошлом авто перед на герлинг менял что бы не кисли а на новой и так герлинг стоит :straiface а так согласен со всем высказаным :smile: