RaceWars.Ru

Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: antirio от 09 Сентября 2005, 16:01:53

Название: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: antirio от 09 Сентября 2005, 16:01:53
Господа , не так давно была тема про турбо Вазик ...... хотелось бы ее поднять !!!!

Вот по этой ссылке http://photofile.ru/default/do.php?id=10690190#sm  вы можите посмотреть графики замера мощьности на нашей 10-ке .
Интересуют ваши мнения .
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: maniakk от 09 Сентября 2005, 17:17:44
вы пожаловаться или похвастаться? (с)анекдот.
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: antirio от 09 Сентября 2005, 18:39:04
Цитата: maniakk
вы пожаловаться или похвастаться? (с)анекдот.


не то и не другое ...... очень хочется знать мнение окружающих на свою работу
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: STAN от 09 Сентября 2005, 19:19:47
Могли бы вы рассказать поподробнее про доработки, может фотки какие можете показать и т.д.? В Питере есть несколько ТурбоВАЗов и было бы интересно сравнить реализации данной идеи.
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: speedster от 10 Сентября 2005, 22:05:15
отстой  . полка момента отсутствует  . не конкурент ни в драге , ни в ралли . в городе тоже не удобно . годится лишь для удивить лохов - шмари, у меня калеса пракручеваит-))))
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: nosugar от 10 Сентября 2005, 23:48:41
http://www.rally-service.spb.ru
там есть 2 турботазика на сайте
тачки очень достойные,но их ресурс не очень велик =(
но были бы бабки,я бы себе по любому сделал такой тазик
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: STAN от 11 Сентября 2005, 10:25:29
По поводу ресурса. В РС недавно заезжала бывшая Дозерская турбо-зубила. До сих пор жива и ездит :)
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: OM от 11 Сентября 2005, 15:01:26
Ага... вот она.
http://rally-service.spb.ru/projekts/093turbo.htm
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: Kandy от 11 Сентября 2005, 16:01:58
Цитата: STAN
По поводу ресурса. В РС недавно заезжала бывшая Дозерская турбо-зубила. До сих пор жива и ездит :)

С момента постройки прошло ровно 2 года, с пробегом тоже всё нормуль.
ЗЫ: Смешно и грустно.... (слухов много было, как говорила моя препод по праву.. "муж и жена одна сатана, но разные физ морды" любите  доверяйте, но документы сразу оформляйте...)
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: Kandy от 11 Сентября 2005, 16:35:48
Цитата: speedster
отстой  . полка момента отсутствует  . не конкурент ни в драге , ни в ралли . в городе тоже не удобно . годится лишь для удивить лохов - шмари, у меня калеса пракручеваит-))))

 Андрей, а тебе в принципе , кроме себя что нибудь нравиться, удовлетворяет твоим потребностям?
Любое мнение имеет право жить, будь объёктивнее...
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: speedster от 11 Сентября 2005, 18:33:52
хе! так вроде объективно . что касается дозеромобиля - у него одна заслуга . он был первый . правда никуда не ехал . ваще .
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: pacifier от 11 Сентября 2005, 20:27:31
с моментом плохо. полку бы хорошо....
на драге бестолковый автомобиль.
на раллях очень короткую коробку надо и часто дергать.
по городу на любителя.
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: Kandy от 11 Сентября 2005, 20:41:41
Цитата: speedster
хе! так вроде объективно . что касается дозеромобиля - у него одна заслуга . он был первый . правда никуда не ехал . ваще .

По этой машине больше слухов нежели достоверной инфы...
ЗЫ : просьба, по возможности  обойтись без имен и принадлежнасти,  и так достаточно пересудов было, достоверно происходившего никто не скажет.. (это просьба по человечески)...
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: Bogdan от 12 Сентября 2005, 10:02:12
Мое мнение, данная машина построена только для рекламы "Вот что мы можем". Ни о ресурсе ни о удобстве езды речи не идет.
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: Etty от 12 Сентября 2005, 11:06:54
А вы знакомы с машиной лично?  Ездили на ней за рулем ? Знаете историю ремонта карбюраторной полторашки и что из этого получилось... Причем здесь реклама? За такую рекламу расстреливать надо... Абсолютно сырая работа из за финансирования ...
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: pacifier от 12 Сентября 2005, 11:12:52
Цитата: Etty
А вы знакомы с машиной лично?  Ездили на ней за рулем ? Знаете историю ремонта карбюраторной полторашки и что из этого получилось... Причем здесь реклама? За такую рекламу расстреливать надо... Абсолютно сырая работа из за финансирования ...


Скорее просто безидейная работа.
Целью было прикрутить турбину и получить 200+ лошадей. Ее и выполнили.
Если бы целью было построить авто для чего-то (дрег/ралли/город), то настраивали бы не так. Лошадей и момента было бы меньше, а вот графики лучше.
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: Kandy от 12 Сентября 2005, 22:34:39
Цитата: Bogdan
Мое мнение, данная машина построена только для рекламы "Вот что мы можем". Ни о ресурсе ни о удобстве езды речи не идет.

Не надо утверждать того, в чем не компетентны.
Вы этой машины не знаете, не знаете почему и как она делалась.... и какие были планы дальнейшей работы.. стечение обстоятельст и остаись слухи и куча искаженной инфы.
Целью постройки не являлась реклама, по бюджету, тоже не скажу, что планировались ограничения. Стечение обстоятеьств.
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: Bogdan от 13 Сентября 2005, 09:21:24
Цитата: Kandy
Не надо утверждать того, в чем не компетентны.

Я не утверждаю, а говорю свое мнение. Ведь именно для этого автор создал данную тему. Пусть тогда терпит. Когда я свой график выкладывал - я терпел и объяснял. :biggrin:
Я сужу по графику. Полки момента нет вообще как ездить до 4000об сложно представляю. По мне так это явное достижение максимальных результатов и все. Ни о какой комфортной эксплуатации речи не идет.
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: STAN от 13 Сентября 2005, 09:25:51
Речь шла не о турбоВАЗе из РС, а о первом посте, как мне кажется.
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: Bogdan от 13 Сентября 2005, 09:31:01
Цитата: STAN
Речь шла не о турбоВАЗе из РС, а о первом посте, как мне кажется.

Я изначально о нем и говорил.
Мне совершенно незачем обсуждать питерскую машину которая может приехать на гонки что бы себя показать но не делает этого.
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: Ramires от 13 Сентября 2005, 09:40:50
2 Kandy:

Ни нада воспринимать все в штыки и бросаться на людей.
Прочитав топ вдумчиво сначала ты поймешь, что 2109 РС Турбо никто не трогал. А говорят про Московскую машину.
___

имхо, 2110 эта сделана просто для того, чтобы показать - да, мы можем прикрутить турбо на ваз. ключевое слово - прикрутить.
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: Etty от 13 Сентября 2005, 14:40:40
Это точно...
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: Kandy от 14 Сентября 2005, 00:00:03
Цитата: Ramires
2 Kandy:
Ни нада воспринимать все в штыки и бросаться на людей.
Прочитав топ вдумчиво сначала ты поймешь, что 2109 РС Турбо никто не трогал. А говорят про Московскую машину.
___
имхо, 2110 эта сделана просто для того, чтобы показать - да, мы можем прикрутить турбо на ваз. ключевое слово - прикрутить.

Рамир, я ни на кого не бросаюсь и в штыки не воспринимаю... возмозможно жестко излагаю текст за сим извиняюсь.
О том какой автомобиль обсуждается, тоже отличить способна, просьба относилась лишь по отношению к именам (самой очень интересно узанть кое-какие моменты). :wink:
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: antirio от 15 Сентября 2005, 21:27:33
Добрый день .
Позвольте сразу сразу сказать , что автомобиль строился не как рекламный , это машина строилась для себя .... и только для себя, и она  строилась как авто на каждый день (ей приятно как управлять , так и приятно находиться внутри-одним словом давольно комфортно )
Прежде всего это городской авто с дерзкими повадками .

Мое мнение, данная машина построена только для рекламы "Вот что мы можем". Ни о ресурсе ни о удобстве езды речи не идет.

можем мы далеко не только это !!!!!
Ресурс ......   уже 30 тыш и пока бегает как новая .

Полку поправим ))))
С уважением , жду Ваших дальнейших мнений .
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: Ilyich от 15 Сентября 2005, 23:15:42
Цитата: antirio
Ресурс ...... уже 30 тыш и пока бегает как новая .

небось с овощем в "прокладке"  :biggrin:
не смешите, 30 тыков в боевом режиме с таким давлением наддува тазовый блок не выживет....если повар вам не врет (с)  :-P

а если все так отлично, опять же предлагаю вкорячить в мой таз за мои же лавэ такую турбу.....но с ресурсом в теже 30 тыков (как новий, те еще 30 тыков сверху )  :biggrin: .....но тк мотор не 1,5 , а более надеюсь на 220 лыс, ВРИксу рвать пойду  :wink:  :biggrin:
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: Bogdan от 16 Сентября 2005, 10:03:14
Илья, ты делаешь предложение от которого сложно отказаться  :biggrin: Интересно сколько они с тебя попросят за пробег в 30 тысяч.
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: antirio от 30 Сентября 2005, 17:10:40
Некоторые графики наших моторов :straiface  http://photofile.ru/album.php?id=529784
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: pacifier от 01 Октября 2005, 23:17:16
Цитата: antirio
Некоторые графики наших моторов :straiface  http://photofile.ru/album.php?id=529784

стандартный мотор с турбокитом мне очень понравился.
хороший городской автомобиль получился. и полку наконец нашли ;).

и авди ничего. классика с чипом. у самого такая же фигня, не удержать момент, нечем =(
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: Wander от 03 Октября 2005, 15:26:23
Цитата: pacifier
стандартный мотор с турбокитом мне очень понравился.
хороший городской автомобиль получился. и полку наконец нашли ;).


Читал в прессе про зубилку с компрессорным китом от Мерседеса SLK на стантартном моторе. Интересно, в какой бюджет встает такая доработка?
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: Bogdan от 03 Октября 2005, 16:42:54
Цитата: Wander
Читал в прессе про зубилку с компрессорным китом от Мерседеса SLK на стантартном моторе. Интересно, в какой бюджет встает такая доработка?

Я могу помочь (если есть желание) поставить компрессор на 09.. или 10...
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: Wave Generator от 04 Октября 2005, 08:54:36
Цитата: Wander
Читал в прессе про зубилку с компрессорным китом от Мерседеса SLK на стантартном моторе. Интересно, в какой бюджет встает такая доработка?

зайди на exist и посмотри сколько сам компрессор стоит отдельно... Это треть бюджета при грубых расчетах
Название: Ответ: Турбо на Ваз (продолжение )
Отправлено: Wander от 04 Октября 2005, 20:25:49
Цитата: Wave Generator
зайди на exist и посмотри сколько сам компрессор стоит отдельно... Это треть бюджета при грубых расчетах


Что такое exist? http://www.exist.ru? Как там искать нужный мне компрессор? Можно сразу с указанием цены?