RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: Ged от 30 Августа 2005, 14:14:48
-
Я понимаю, что мой вопрос не достоин отдельной темы, но похожих проблем я не нашёл, так что отписываюсь здесь.
Две недели назад поменял сцепление, поставил VALEO.
Имеет место быть такой трабл, при спокойном трогании с места, как бы бережно я не отпускал педаль, машину колбасит от носа до хвоста, а если трогаться резко, с проворотом, то ничего этого нету.
Всё бы ничего, но в пробках можно использовать только спокойный стиль езды и этот расколбас меня уже напрягает.
Вопрос в следующем:
Это можно как то отрегулировать(сцепление у меня поставили в самом начале, так что иногда у меня передачи с хрустом входят), или ехать бить лица слесарям, потому что они что то неправильно там поставили?
Заранее сенькс.
-
Дарова!
Мне кажется стоит поругаться со слесарями...
Если только это не заваодской деффект ...
А ты только диск менял или вместе с корзиной?
-
скорее всего это демпферные пружинки..... у мня тоже такое стало после некоторой жесткой эксплуатации афто.....
езжу и не парюсь :biggrin:
-
А ты только диск менял или вместе с корзиной?
всё вместе менял, в том то и дело :sad:
А если сцепление повыше выставить? Может я не до конца его выжимаю?
езжу и не парюсь
я бы тоже не парился, если бы её так не колошматило :(( :(( :((
-
попробуй тросик сцепления отрегулировать.... хотя.... хз... доползи до слесарей ... :beatup:
-
Сразу предупреждаю, что ламер в этом вопросе. Думаю, что в машине все взаимосвязано. Если поменяли сцепление, то нагрузка на двигло в момент старта наверное изменилась. В первую очередь сам в такой ситуации проверил бы свечи, трамблер и фазы зажигания (если они могли быть изначально неправильно выставлены). А уже после этого поехал бы не с пустыми руками к слесарям :smile: .
P.S.Хотя, колбаситиь машину может по-разному...
-
попробуй давать чуть больше газа и медленнее отпускать сцепление, чуть пробуксовывая его!!!
могет помочь....
-
попробуй давать чуть больше газа и медленнее отпускать сцепление, чуть пробуксовывая его!!!
могет помочь....
так и делаю, помогает, но не сильно....... :sad: , уж по всякому пробовал, сегодня попробую тросик подрегулировать, если не получится поеду к слесарям.
-
а про кривой маховик мысли допускаются?
-
а про кривой маховик мысли допускаются?
а почему тогда со старым сцеплением всё нормально было?
-
а вот про моховик это хорошо замечено...сам зимой постаил полностью в сборе но Крафтовское...а вот маховику не придал внимания должного и данныйц расколбас еще 2 месяца мне голову морочил...а потом пербрали и поменяли маховик....все как надо стало...
-
Был у меня такой же трабл,тока на новой машине сразу же.Трясло и колбасило,че токо я не делал и педаль выше поднимал и газу больше давал.В итоге вскрытие показало дефектный диск сцепления(кривой)поставил кстате тоже Валио теперь все отлично стало.Я думаю что у тебя диск или корзина дефектная,или паленая попалась :smile:
-
Как уже сказали выше - сначала отрегулируй трос. если не поможет - значит трабла с диском.
-
Подрегулировал тросс, проблема уменьшилась, но не исчезла, будем баловаться с настройками. В худшем варианте, готовиться к повторной замене сцепухи. :sad:
-
похожий вопрос.
при трогании все в порядке.
машину не колбасит, вообще все нормально.
корзина отностельно новая.
но вот при переключении при отпускании сцепления как-то жестко бьет в коробку и получается как бы толчок.
особенно жестко на непрогретой машине почему-то...
это при бюджетной езде.
если начать выкручивать хоть чутка - все в принципе нормально.
-
похоже, я не ф теме... А что за аффто-то? Зубилка?
-
да.
1100 карб.
-
Была такая-же беда, зае""лся! X-(
Кстати тоже ВАЛЕО!
Похоже в питер левак полным ходом прет.
Поменял все целиком на керамику стало гораздо лучше, но все равно малеха потряхивает
-
Подрегулировал тросс, проблема уменьшилась, но не исчезла, будем баловаться с настройками. В худшем варианте, готовиться к повторной замене сцепухи. :sad:
Ты опоры двигателя смотрел? Возможно порвали какую либо (часто бывает) там по моему достаточно одной чтоб било.
koks: возможно не полный выжим сцепления (ведёт самую малость)
-
Хммм... похожая ситуация, только машину немного колбасило как ДО замены сцепления так и ПОСЛЕ. Если трогаться с небольшой перегазовкой - всё отлично, если на низких или наоборот, с большой перегазовкой - начинается расколбас :(
Маховик смотрели - ровный, но немного подстёрты зубья.
Поступило интересная мысль - а не может быть дело в колене ?
-
дело в корзине. корявая она. вместе с пружинами и играет
ЗЫЖ ИМХО :)