RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: FreeMan78 от 29 Августа 2005, 16:14:12
-
интересует мнение товарищей по дорогам:
какие ламы лучше покупать, какой мощности, на каких авто проявляються лучше всего???
просто сам как то пол года назад купил Филипки 55/60 Premium +30% поставил на ВАЗ 2109 и что то особой разницы не заметил....хотя теже лампы но на Golf 3 проявили себя с самой лучшей стороны!!!
Так же интересует момент использования ламп повышенной мощности 100/90 и как под них поднастроить фары, чтобы поменьше ослепляли встречных......
Ну не светят штатные фары ВАЗ 2109......хоть убей!!!
;;)
-
Новые штатные заводские фары светят первый год без проблем.Потом на оптике изнутри оседает пыль,а на стекле пары вольфрама и пр ...Я стараюсь раз в два года менять фары в сборе.При цене заводской фары в 760 р (1520 р за обе ) -это не проблема.Лампы лучше не 100/90,а с небольшой прибавкой и норм фирмы.Конечно можно и Рейбриг по цене под 3000 р за 2 лампы...
-
знаешь как не печально но и на новой девятине оторой всего то 1.5 года таже херь ну не светит и все тут...после средней иномарины в наш ТАЗ садишься и как ослеп...а по поводу ламп 100/90 почему незя использовать то....просто как я слышал надо как следует настроить и все....также подстройка фары требуеться и под лампы стандартной мощности но с +%....
По жизни стараюсь пользовать только три фирмы: Osram, Narva, Philips....
Так же если есть нфа шде кроме рынка представлены лампы этих производителей в широком ассортименте буду очень признателен!!!
-
90/100Wt это минус фара через немного времени.
ставить надо либо ксенон либо обычные 55ваттные лампочки.
-
а вот по поводу минус фара - да хз если чессно, вот смотрю 2 кореша моих уже больше года на таковых катаються и ничего....все в норме а кто то наоборот кричит что фуфел полный и все такое...
-
Говорят от 100/90 всё вокруг оплавляется...да и не всегда приятно когда из за поворота на тебя такая машинка выезжает...короче имхо чем тратится и экспериментировать лучше и правда ксенон поставить или как есть оставлять...
-
на сотне катаюсь год без затруднений,регулировку сделали на гагарина
-
а вот по поводу минус фара - да хз если чессно, вот смотрю 2 кореша моих уже больше года на таковых катаються и ничего....все в норме а кто то наоборот кричит что фуфел полный и все такое...
Знакомый тоже ездил без проблем.
решил ксенон поставить. открыли фару. а там однородная масса из пластика.
сейчас продолжает кататься без проблем. только когда лампочка перегорит придется вместе с фарой менять.
-
Я катаюсь уже пол года с 100/90 фирмы игл "кристал блю" светят реально ярко чтобы народ не слепить опустил фары пониже. Минусы патрон лампы почти разволился от высокой температуры всё остальное целое без деформации, аккумулятор тоже страдает при низки оборотах(холостых) реально падает заряд аккума в итоге раз в неделю приходится заряжать. Пробовал лампы фирма мегапоуер совсем говно даже дальний свет когда врубаешь встречный народ никак не риагирует. А вобще "иглы" отличное решение для зубилы отлично светят и стоят не дорого!
-
90/100Wt - уже сколько раз писали в автоизданиях Авторевю и За рулем - ну не светят они сильно ярче, зато греюЦЦА нефигово, да и качество у них полное говно =(
Покупаю только Philips, Hella, Narva, Osram... Сейчас у меня стоят Philips или Osram blue vision - вполне довоолен, хотя свет не синий, а белый.
-
у меня на 083 стоят 80/100W...светят нормально, езжу больше года
Фары регулирую руками, в зависимости от того как надо...нах сервис
Знакомый на семёру поставил 100/140W (проводка заменена)...встречные фигеют
А вообще ставишь какую-нить хеллу в качестве доп фар и гонцаешь
ЗЫ... Поставил себе тайваньское дерьмо в виде двух доп фар за пицот рублей, развернул их одну вправо, вторую влево и теперь рассеяние на все 180 градусив
-
поделюсь своим опытом:
Изначально машинка была экспорт из германии с BOSCH\'выскими фарами, проблем не было пока стёкла не отбило песком (стала матовая поверхность фар и света как такового не было) отец поменял стёкла фар от производителя КИРЖАЧ (хз как правильно)
свет был, но уже не такой, но ездить можно было в течении 4 лет они их менял, затем машина перешла в моё личное пользование.
Первое что сделал поставил китайские лампы XENON 100/90W радовался недолго... около года. Оплавилась проводка в фарах и сами отражатели потускнели. Стал вопрос чё делать...
Зашёл в магазин за новыми фарами
Ценник был такой: Киржач 650 р. с корпусом из белого пластика;
1100 рублей за ОСВАР c корпусом из чёрного пластика, отдельно лежали и стёкла КИРЖАЧ и ОСВАР они отличаются в цене.
По случаю друг разбил восьмёрку треснул корпус фар, у него позаимствовал отражатели и купил стёкла ОСВАР далее собрал фары (предварительно отмыв корпус) поставил лампы нарва, светить стало не то что лучше а просто зае**сь, но всё равно не устравивало, поехал на рынок за новыми лампами в хождениях и поисках взял OSRAM 60/55W + 50% Поствил... дождался ночи.
Сказать что хорошо свтетит нихуя не сказать. Всё просто супер. Другие зубиловоды не раз спрашивали откуда такие фары да и менты тоже.
Так что рекомендую ОСВАРовские фары и лампы OSRAM +50%
P.S. извиняюсь если долго
Забыл дописать машина 2108
-
на самом деле все эти 100/90 КРИСТАЛЛЛ БЛЮЮЮ и т.д в Пределах 150-200рэ. А на практике выдают 84/86 :((
-
таз 2101, поменял оптику (не знаю кто производитель), лампы OSRAM 55/60W + 50%, доволен очень. светит белым. фары, контакты и проводка не греются. так что полностью согласен со Scratch\'ем.
ЗЫЖ цена лампы 245р за штуку, это так, на всякий случай.