RaceWars.Ru

Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: Vulcano от 16 Июля 2003, 16:55:25

Название: Re:Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: Vulcano от 16 Июля 2003, 16:55:25
 Извините, сразу не оговорил. Пока планирую вложить в эту машину
не более 7-10 тысяч долларов за все.  


И умножь это еще на два!  :-

Хотя пардон..... Ты хочешь только то что написал?!
Тогда можно и вписаться...
Поставить валы, шестерни  паук-прямоток, впускной коллектор на 4ре дросселя, все это чипануть...   должно хватить....
А там уже... Трансмиссия у тебя будет как расходный материал!  :-
Не забывай про тормоза, подвеску и колеса!!!
Название: Re:Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: Sebastiano Pereiro от 16 Июля 2003, 16:53:24
Вот грамотно поставленный вопрос.Уважуха.

ИМХО-на твою машину действительно много тюнинга, и в Европе, и в Штатах, и в Японии.

Дешевле всего везти из штатов.Там у них в смысле тюнинга-коммунизм.

По двигателю ИМХО самый стандартный набор-валы ,доработка ГБЦ, чип или даже лучше S-ФАС от Apexi,gjxnb тот же чип-только регулируемый.Обманка.

Валы точняк лучше везти японские-гораздо дешевле.чем европейские.
В конторе.где работает Andersson тебе могут сделать почти всё.И привезти многие запчасти.Вот только делают они долго.Отзывы самые разные от хвалебных до ругательных.

Паук тебе там сварят.Долларов за 300.Из Японии проще привезти тюнинговый получится и поставить в более дешевом месте.
За полную систему на Пежо 205 мне озвучили сумму в 800-1000 долл.

В тюнинге иномарок очень много предложений.Нужно только выбрать наиболее подходящее и вперед.

Спасибо за ответ. В том то все и дело, что предложений очень много, зачастую разных. Просить консультацию в самом ателье, дело ненадежное - все начинают под себя подгребать. К сожалению, я не смог пока найти в Питере ни одной грамотно заряженной селики пятого поколения, и пообщаться с владельцем(может знаете таких?). Поэтому крайне заинтересован в мнении независимых людей. Мне важен качественный результат.
Название: Re:Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: Sebastiano Pereiro от 16 Июля 2003, 16:42:23
  Извините, сразу не оговорил. Пока планирую вложить в эту машину
не более 7-10 тысяч долларов за все.  

Название: Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: Sebastiano Pereiro от 16 Июля 2003, 03:33:05
       У меня Селика с 3S-GE,4WS, 175л.с., 94 года, в слепом кузове.
Собраюсь заняться ее улучшением. Так как не обладаю достаточным опытом и глубинными познаниями всех процессов, то прошу у вас совета. Меня интересует следующее:
1. Что вообще можно построить на этой базе.(впуск,выпуск,перечиповка, валы...... Может что-то еще? Сразу оговорюсь, что не планирую ставить нагнетатель, закись....)
2. С чего лучше начинать: т.е. последовательность всех работ.
3. Где лучше приобретать все детали: паук, валы и т.д. Возможно ли найти все в Питере? Имею печальный опыт заказа деталей из Владивостока, через одну контору, ваяющую тюнинги. Деньги вернули через три месяца, со скрипом. Возможно ли изготовление каких-либо несложных деталей у нас (скажем прямотока), и если да, то насколько он будет отличаться от заказного по качеству.
4. Какая из мастерских возьмется за весь комплекс работ и выполнит их достаточно быстро и качественно? Или придется обращаться на разных стадиях в разные места. И хотя бы примерная стоимость всех работ.  
    Заранее благодарен.
Название: Re:Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: Vulcano от 16 Июля 2003, 10:08:58
       И хотя бы примерная стоимость всех работ.  
    Заранее благодарен.
Боюсь денег тебе не хватит! 8)
Название: Re:Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: Dance-R от 16 Июля 2003, 11:45:50
Вот грамотно поставленный вопрос.Уважуха.

ИМХО-на твою машину действительно много тюнинга, и в Европе, и в Штатах, и в Японии.

Дешевле всего везти из штатов.Там у них в смысле тюнинга-коммунизм.

По двигателю ИМХО самый стандартный набор-валы ,доработка ГБЦ, чип или даже лучше S-ФАС от Apexi,gjxnb тот же чип-только регулируемый.Обманка.

Валы точняк лучше везти японские-гораздо дешевле.чем европейские.
В конторе.где работает Andersson тебе могут сделать почти всё.И привезти многие запчасти.Вот только делают они долго.Отзывы самые разные от хвалебных до ругательных.

Паук тебе там сварят.Долларов за 300.Из Японии проще привезти тюнинговый получится и поставить в более дешевом месте.
За полную систему на Пежо 205 мне озвучили сумму в 800-1000 долл.

В тюнинге иномарок очень много предложений.Нужно только выбрать наиболее подходящее и вперед.
Название: Re:Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: Sasha_VTi от 16 Июля 2003, 18:17:31
Надумаеш ставить валы, дай знать я твои заберу за недорого  :)
Название: Re:Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: Vulcano от 19 Июля 2003, 09:42:21
В конторе.где работает Andersson тебе могут сделать почти всё.И привезти многие запчасти.Вот только делают они долго.Отзывы самые разные от хвалебных до ругательных.

Ваня, если не секрет, то каково было содержание ругательных отзывов. Имён я называть не прошу, просто хвалебные отзывы я и сам слышал, а вот о ругательных ничего не знаю.
;D ;D Да уж наслышаны!!! ;D ;D ;D
Название: Re:Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: Andersson от 18 Июля 2003, 21:49:18
      У меня Селика с 3S-GE,4WS, 175л.с., 94 года, в слепом кузове.
Собраюсь заняться ее улучшением. Так как не обладаю достаточным опытом и глубинными познаниями всех процессов, то прошу у вас совета. Меня интересует следующее:
1. Что вообще можно построить на этой базе.(впуск,выпуск,перечиповка, валы...... Может что-то еще? Сразу оговорюсь, что не планирую ставить нагнетатель, закись....)
2. С чего лучше начинать: т.е. последовательность всех работ.
3. Где лучше приобретать все детали: паук, валы и т.д. Возможно ли найти все в Питере? Имею печальный опыт заказа деталей из Владивостока, через одну контору, ваяющую тюнинги. Деньги вернули через три месяца, со скрипом. Возможно ли изготовление каких-либо несложных деталей у нас (скажем прямотока), и если да, то насколько он будет отличаться от заказного по качеству.
4. Какая из мастерских возьмется за весь комплекс работ и выполнит их достаточно быстро и качественно? Или придется обращаться на разных стадиях в разные места. И хотя бы примерная стоимость всех работ.  
    Заранее благодарен.
Напиши мне в мыло. andersson@mail.ru
Название: Re:Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: Andersson от 18 Июля 2003, 21:52:04
В конторе.где работает Andersson тебе могут сделать почти всё.И привезти многие запчасти.Вот только делают они долго.Отзывы самые разные от хвалебных до ругательных.

Ваня, если не секрет, то каково было содержание ругательных отзывов. Имён я называть не прошу, просто хвалебные отзывы я и сам слышал, а вот о ругательных ничего не знаю.
Название: Re:Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: Andersson от 20 Июля 2003, 01:50:07
 ;D ;D Да уж наслышаны!!! ;D ;D ;D
Цитировать
Vulcano, я не знаю чем я тебя так задел, но если мне не изменяет память, каждый твой мессаг в мой адрес был негативным. Если у тебя есть что сказать, то говори по существу.
Название: Re:Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: Vulcano от 21 Июля 2003, 12:32:31
;D ;D Да уж наслышаны!!! ;D ;D ;D
Цитировать
Vulcano, я не знаю чем я тебя так задел, но если мне не изменяет память, каждый твой мессаг в мой адрес был негативным. Если у тебя есть что сказать, то говори по существу.
Ок, по существу, так по существу....
Может я и ошибаюсь (тады ногами только не бейте) но в вашем сервисе строится мафынка и уже очень давно...  Сроки растянуты просто офигенно, задержка на несколько месяцев.... Это со слов владельца....
Или что то тут не так?! ;-)
Название: Re:Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: HILL от 21 Июля 2003, 13:57:10
По существу, всё так, как во всей нашей долбаной стране......финансирование пристановлено, строительство замороженно, так и с тиминой тачкой, при взгляде на которую меня поразила глубина творческой мысли владельца ака Тимы, так испортить тачку ещё надо постараться!
А к г-ну Anderssonу обращаются только те, кто не был ни разу в той конторе и не знают его лично, а кто знает давно его раскусили.  Пока я с Другом тусовались в том легендарном Гараже и ждали когда нам сделают паук на VW golf I кабриолет, а было это продолжительное время, вас никто не видел, о вас никто даже не упомянул............чувак кончяй лечить народ, завязывай своими фразами: да я тебе, да пиши мне на мыло..........
Ты вообще Кто и Что???

А парнишке на "целке" совет: меньше ведись на базары в сети, здесь все крутые тюнеры, на самом деле ездят на вёдрах и по 101-му разу друг другу цитируют статьи из журналов аля "Тюнинг Автомобилей"............ты лучше приедь либо на более менее нормальные гонки, либо на встречи гонщиков, подойди к владельцу нормальной (на твой взгляд) машины и спроси как и где он сделал, это будет результативнее!!!


Название: Re:Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: ANDROID от 21 Июля 2003, 15:12:11
Да Стас... Это ты правильно пишешь... Как всегда четко и лаконично, в своем стиле ;) Я придерживаюсь этого же мнения. Хотя 90% -это терки и пустой базар, но без этого и машины не делаются... А так все правильно ищи людей на гонках(нормальных) и окологоночных тусовках.
                                                     / Вован S4
Название: Re:Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: Andersson от 22 Июля 2003, 07:26:59
;D ;D Да уж наслышаны!!! ;D ;D ;D
Цитировать
Vulcano, я не знаю чем я тебя так задел, но если мне не изменяет память, каждый твой мессаг в мой адрес был негативным. Если у тебя есть что сказать, то говори по существу.
Ок, по существу, так по существу....
Может я и ошибаюсь (тады ногами только не бейте) но в вашем сервисе строится мафынка и уже очень давно...  Сроки растянуты просто офигенно, задержка на несколько месяцев.... Это со слов владельца....
Или что то тут не так?! ;-)

Да нет, в данном случае ты всё правильно пишешь. Но собственно на то есть вполне объяснимые причины, которые Тимон и сам знает. Хотя я прекрасно понимаю, что для него это не облегчает ожидания своей тачки.
Название: Re:Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: Andersson от 22 Июля 2003, 07:35:18
По существу, всё так, как во всей нашей долбаной стране......финансирование пристановлено, строительство замороженно, так и с тиминой тачкой, при взгляде на которую меня поразила глубина творческой мысли владельца ака Тимы, так испортить тачку ещё надо постараться!
А к г-ну Anderssonу обращаются только те, кто не был ни разу в той конторе и не знают его лично, а кто знает давно его раскусили.  Пока я с Другом тусовались в том легендарном Гараже и ждали когда нам сделают паук на VW golf I кабриолет, а было это продолжительное время, вас никто не видел, о вас никто даже не упомянул............чувак кончяй лечить народ, завязывай своими фразами: да я тебе, да пиши мне на мыло..........
Ты вообще Кто и Что???

А парнишке на "целке" совет: меньше ведись на базары в сети, здесь все крутые тюнеры, на самом деле ездят на вёдрах и по 101-му разу друг другу цитируют статьи из журналов аля "Тюнинг Автомобилей"............ты лучше приедь либо на более менее нормальные гонки, либо на встречи гонщиков, подойди к владельцу нормальной (на твой взгляд) машины и спроси как и где он сделал, это будет результативнее!!!



Стас, мне не очень понятно - тебе очень хочется меня оскорбить? Ты уже это сделал, дальше ты наверное перейдёшь на не цензурную брань и т.п.? Я не могу понять только причины твоего бешенства....

А по поводу обстоятельств моей работы у Серёги и собственно о том Кто я и Что ты можешь спросить у Вадика, и думаю он тебе ситуацию обрисует.
Название: Re:Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: Fallen_Angel от 22 Июля 2003, 09:09:51
По существу, всё так, как во всей нашей долбаной стране......финансирование пристановлено, строительство замороженно, так и с тиминой тачкой, при взгляде на которую меня поразила глубина творческой мысли владельца ака Тимы, так испортить тачку ещё надо постараться!
А к г-ну Anderssonу обращаются только те, кто не был ни разу в той конторе и не знают его лично, а кто знает давно его раскусили.  Пока я с Другом тусовались в том легендарном Гараже и ждали когда нам сделают паук на VW golf I кабриолет, а было это продолжительное время, вас никто не видел, о вас никто даже не упомянул............чувак кончяй лечить народ, завязывай своими фразами: да я тебе, да пиши мне на мыло..........
Ты вообще Кто и Что???

А парнишке на "целке" совет: меньше ведись на базары в сети, здесь все крутые тюнеры, на самом деле ездят на вёдрах и по 101-му разу друг другу цитируют статьи из журналов аля "Тюнинг Автомобилей"............ты лучше приедь либо на более менее нормальные гонки, либо на встречи гонщиков, подойди к владельцу нормальной (на твой взгляд) машины и спроси как и где он сделал, это будет результативнее!!!




слушай...уважаемый...нах. ты пишешь о том чего и сам не знаешь? Я был у этих ребят (и Андрея в частности) уже несколько раз и их работой очень доволен. Это лично моё мнение. Там делают всё Качественно...я не говорю, что быстро или дёшево...я говорю Качественно, а для меня это главный критерий. Так что не надо воду мутить и воздух колыхать, а если ты недоволен их работой, то так и напиши - что тебе конкретно не понравилось...а пока я вижу только общие фразы... Без обид...
Название: Re:Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: ANDROID от 22 Июля 2003, 12:27:47
Ну вот, друзья , мы и подошли вплотную к вопросу о теме данного раздела форума!!! Ну нет у нас нормальных контор в которой можно оставить свою машину и согласовав детали ждать выполнения заказа!!! Или есть? Критерии для каждого свои, весчь индивидуальная, какие тут разговоры... Вот про контору где Андерпсон работает многие наслышаны, а еще?  Я , например, впрочем как и HILL наверное можем посоветовать людей которые возят, электронят, и делают операции на кузове!!! Люди творческие, цены гуманные!!! Не так-ли гн.HILL? ;)
 Может кто еще чем поделится? Ну естественно не надо писать чтото типа КАРТ или РРТ...
                       /BOBAH-S4.
Название: Re:Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: pacifier от 24 Июля 2003, 01:01:28
Общался с г-ном Загоняном зимой. Остались только нормальные впечатления. Отвечают грамотно на те вопросы, которые задаешь.
По отзывам знакомых (его клиентов) - очень компетентный товарищ.

На настоящий момент, думаю, единственное место в Спб где сделают то что хочешь и так, как надо.

Название: Re:Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: Andersson от 24 Июля 2003, 07:36:36
Общался с г-ном Загоняном зимой. Остались только нормальные впечатления. Отвечают грамотно на те вопросы, которые задаешь.
По отзывам знакомых (его клиентов) - очень компетентный товарищ.

На настоящий момент, думаю, единственное место в Спб где сделают то что хочешь и так, как надо.


Дзаконяном...
Название: Re:Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: gtiV5 от 24 Июля 2003, 17:04:29
Общался с г-ном Загоняном зимой. Остались только нормальные впечатления. Отвечают грамотно на те вопросы, которые задаешь.
По отзывам знакомых (его клиентов) - очень компетентный товарищ.

На настоящий момент, думаю, единственное место в Спб где сделают то что хочешь и так, как надо.


ИМХО, нормальный мужик, по крайней мере на словах. А за то, что он отговорил меня тюнить фольксвагеновский мотор V5 ему большое человеческое спасибо, а ведь мог бы денег на мне заработать очень прилично.
Что касается Андерссона, то к нему притензий по качеству установки ксенона на Гольф у меня нет.

ТО Андерссон: Скоро будем ставить музыку на Импрезу, а может еще и ксенон. ;)
Название: Re:Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: Sebastiano Pereiro от 25 Июля 2003, 01:16:21
Общался с г-ном Загоняном зимой. Остались только нормальные впечатления. Отвечают грамотно на те вопросы, которые задаешь.
По отзывам знакомых (его клиентов) - очень компетентный товарищ.

На настоящий момент, думаю, единственное место в Спб где сделают то что хочешь и так, как надо.
  Буду признателен за подробности и координаты.
Название: Re:Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: pacifier от 25 Июля 2003, 04:03:50

Дзаконяном...
Сорри, на слух сложно правильно уловить.  :)
Название: Re:Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: Dance-R от 25 Июля 2003, 13:22:03


Общался с г-ном Загоняном зимой. Остались только нормальные впечатления. Отвечают грамотно на те вопросы, которые задаешь.
По отзывам знакомых (его клиентов) - очень компетентный товарищ.

На настоящий момент, думаю, единственное место в Спб где сделают то что хочешь и так, как надо.


Дзаконяном...



ДАртаньяном  ;D ;D ;D

2 Andersson
По поводу хвалебных ты сам всё видишь, а про ругательные.Был инцидент со сцеплением на бэху.


Название: Re:Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: Vulcano от 26 Июля 2003, 11:54:13
Все, харе флеймить! Человек вопрос задал по существу, а свели в мелкую грызню!  >:( Нехорошо!
Лучше ответили бы грамотно что и как, или тюнеры кончились?!
Название: Re:Вопрос скорее к Andersson-у
Отправлено: Andersson от 28 Июля 2003, 01:43:35
Общался с г-ном Загоняном зимой. Остались только нормальные впечатления. Отвечают грамотно на те вопросы, которые задаешь.
По отзывам знакомых (его клиентов) - очень компетентный товарищ.

На настоящий момент, думаю, единственное место в Спб где сделают то что хочешь и так, как надо.
  Буду признателен за подробности и координаты.
Так ведь я его телефон тебе по мылу посылал. Или ты не получил ничего от меня?