RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: DLK от 20 Июня 2005, 01:03:33
-
Народ подскажите в чем проблема???????
e30, диски вентилируемые (циммерман сверленый, не левые, колодки sparco t51 холодные), суппорта от 325, главный тормозной видимо от м10в18 возможно с диаметром поршней 19мм, задние тормозные барабаны (цимер, колодки ate), механизмы саморазводки новые, работают хорошо.
шланги томрозные нормальные, новые (правда ХЗ производитель, но не на помойке покупались)
суть проблемы:
если троса ручника отрегулированны так, чтоб срабатывал самоподводящийся механизм (это значит ручку можно выдернуть на 7-9 щелчков, и ручник схватывать начинает наверное с третьего) то педаль внизу, причем очень сильно, но тормоза есть.
Если трос подтягиваешь, то саморазводка не работает, и делаешь так, чтоб педаль была вверху, и ручник прихватывает легко на первом щелчке и вытягивается примерно до 5, то тормоза начинатся вверху, но зад начинает рановато прихватывать и по мокрой весьма легко идет на юз, а морде еще далеко....
Но даже в этом случае ход до начала притормаживания достаточно большой, что напрягает когда нужно резко притормозить (про юз жопы на мокрой ваще молчу)
Морда на юз берет с трудом (правда резина хорошая)
В чем может быть проблема?????
1.Шланги раздуваются?? (маловероятно, мозгоклюило бы при сильном нажатии, а не при притормаживании)
2. Главный маловат диаметром?? нужно поставить 22мм с 325? или ваще с e28 23.8мм (на м3 такого же калибра) кстати, а КАК МАРКИРУЕТСЯ ДИАМЕТР ПОРШНЕЙ????
3. чтото еще ???